6月30日上午，一輛深藍色特斯拉緩緩駛向武昌沙湖附近的市交管局車管所。現場辦理上牌的民警表示，這是武漢市第一輛上牌的特斯拉純電動汽車。
檢車線引圍觀
上午10點40分，武漢尚格展覽公司的張先生駕駛這輛臨時車牌號為E A19964的特斯拉來到驗車區，引來了不少車主的圍觀，甚至有不少車管所的工作人員來“吸眼癮”。“這是一輛電動汽車？多少錢？如何充電？”
面對大家的詢問，張先生一一回答：特斯拉85標配，裸車價75萬，不減稅，7萬左右，保險3萬左右，全部到手86萬左右。按照中國的標準，這輛車寬1.964米，超過1.9米，是一輛超豪華汽車。按照德系車的標準，軸距將近3米，超過2.8米，屬于D級車。
在85度的溫度下跑500公里。
汽車加油孔位于汽車的左后側，與普通汽車加油孔的位置相似。充電器看起來像一只大老鼠，只需連接220伏。它一次耗電85度，理論上可以行駛500公里。在中心城市跑步，大約300公里。目前，充電器被放置在張先生位于盤龍城的家中。
“iPad”的整個控制很容易解決。
駕駛電動汽車和普通汽車有什么區別嗎？張先生說，除了一些特殊配置外，幾乎沒有區別：檔位與普通自動擋汽車相似，但省略了點火和熄火的過程。
當有人靠近汽車時，車門把手會自動從車身伸出。進入駕駛室，正前方是方向盤和儀表板。張先生介紹：“定速巡航控制桿、翼子板和雨刮燈控制與梅賽德斯-奔馳車型完全相同。目前特斯拉和梅賽德斯-奔馳的合作非常密切。據說梅賽德斯-奔馳電動汽車項目由特斯拉提供。”
傳統汽車的中央控制被一臺17英寸的“超級iPad”所取代。這款超級iPad幾乎控制了汽車的所有功能，包括汽車的駕駛模式（舒適、正常和移動，通過空氣懸架調節）、汽車的照明、功耗以及傳統的導航、音樂、電話等功能。
加速100公里只需要5秒。
在6月30日的檢查中，純電動特斯拉環被免除了檢查，安全檢查與普通汽車不同。只有在經過技術人員的檢查后，才通過了幾個問題。
特斯拉在中國很受歡迎。原因是它的客戶導向不是那些為了燃油經濟性而購買的人，而是跑車玩家。普通跑車只有兩個座位，或者后排座位很窄。但特斯拉的后座空間比普通汽車更寬敞。另一個特點是它的最高速度可以達到每分鐘13000轉，100公里的加速理論上只需要4秒。
6月30日下午，在辦理完相關手續后，筆者與張先生在一處偏僻的瀝青路面上體驗，并用手機秒表記錄下數據：100公里加速5秒03！
最大的問題是維修和保養。
但最令人擔憂的是這輛車的保養問題。由于中國只有北京和上海有特斯拉的4S店，張先生買車時，花了一萬多元從北京拖回來。因為特斯拉需要一個特殊的充電樁來充電，所以它在充滿電的情況下只能行駛500公里。未來，它將不得不租一輛車，然后把它拖回北京。6月30日上午，一輛深藍色特斯拉緩緩駛向武昌沙湖附近的市交管局車管所。現場辦理上牌的民警表示，這是武漢市第一輛上牌的特斯拉純電動汽車。
檢車線引圍觀
上午10點40分，武漢尚格展覽公司的張先生駕駛這輛臨時車牌號為E A19964的特斯拉來到驗車區，引來了不少車主的圍觀，甚至有不少車管所的工作人員來“吸眼癮”。“這是一輛電動汽車？多少錢？如何充電？”
面對大家的詢問，張先生一一回答：特斯拉85標配，裸車價75萬，不減稅，7萬左右，保險3萬左右，全部到手86萬左右。按照中國的標準，這輛車寬1.964米，超過1.9米，是一輛超豪華汽車。按照德系車的標準，軸距將近3米，超過2.8米，屬于D級車。
在85度的溫度下跑500公里。
汽車加油孔位于汽車的左后側，與普通汽車加油孔的位置相似。充電器看起來像一只大老鼠，只需連接220伏。它一次耗電85度，理論上可以行駛500公里。在中心城市跑步，大約300公里。目前，充電器被放置在張先生位于盤龍城的家中。
“iPad”的整個控制很容易解決。
駕駛電動汽車和普通汽車有什么區別嗎？張先生說，除了一些特殊配置外，幾乎沒有區別：檔位與普通自動擋汽車相似，但省略了點火和熄火的過程。
當有人靠近汽車時，車門把手會自動從車身伸出。進入駕駛室，正前方是方向盤和儀表板。張先生介紹：“定速巡航控制桿、翼子板和雨刮燈控制與梅賽德斯-奔馳車型完全相同。目前特斯拉和梅賽德斯-奔馳的合作非常密切。據說梅賽德斯-奔馳電動汽車項目由特斯拉提供。”
傳統汽車的中央控制被一臺17英寸的“超級iPad”所取代。這款超級iPad幾乎控制了汽車的所有功能，包括汽車的駕駛模式（舒適、正常和移動，通過空氣懸架調節）、汽車的照明、功耗以及傳統的導航、音樂、電話等功能。
加速100公里只需要5秒。
在6月30日的檢查中，純電動特斯拉環被免除了檢查，安全檢查與普通汽車不同。只有在經過技術人員的檢查后，才通過了幾個問題。
特斯拉在中國很受歡迎。原因是它的客戶導向不是那些為了燃油經濟性而購買的人，而是跑車玩家。普通跑車只有兩個座位，或者后排座位很窄。但特斯拉的后座空間比普通汽車更寬敞。另一個特點是它的最高速度可以達到每分鐘13000轉，100公里的加速理論上只需要4秒。
6月30日下午，在辦理完相關手續后，筆者與張先生在一處偏僻的瀝青路面上體驗，并用手機秒表記錄下數據：100公里加速5秒03！
最大的問題是維修和保養。
但最令人擔憂的是這輛車的保養問題。由于中國只有北京和上海有特斯拉的4S店，張先生買車時，花了一萬多元從北京拖回來。因為特斯拉需要一個特殊的充電樁來充電，所以它在充滿電的情況下只能行駛500公里。未來，它將不得不租一輛車，然后把它拖回北京。
今年的世界杯少了“國足”的身影，但并不缺中國元素的參與。在巴西世界杯主辦城市之一巴拉那州首府庫里蒂巴市，來自中國南車時代的首批油電混合動力新能源公交已經運營數月。
1900/1/1 0:00:006月30日，去體育場路上的雷迪森大酒店住店的黃先生發現，這家酒店門口停著好幾輛長相酷似奔馳SMART的小車。這些小車的車身白綠相間，并印有“微公交”三個字。
1900/1/1 0:00:00廣東省發改委近日印發《關于加快推進珠江三角洲地區新能源汽車推廣應用的實施意見》，提出到2015年珠三角地區要推廣應用新能源汽車45萬輛，成為全國新能源汽車推廣應用重要示范區區域。
1900/1/1 0:00:00由國電南瑞研發建設的國內首座升降橫移式智能充電停車庫，近日在上海通過竣工驗收并投入使用。該項目為新能源汽車的充電設施建設提供了全新的思路。
1900/1/1 0:00:00日野汽車正在與豐田共同開發燃料電池公交巴士，目標是在2016年內在部分線路投入運行。
1900/1/1 0:00:007月2日，160輛大金龍插電式混合動力公交車首批交付鹽城公交公司。
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汽車導航