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    新能源車免征購置稅 重慶車企盼具體實現路徑盡早明確

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    純電動和符合條件的插電式混合動力和燃料電池新能源汽車將享受免征車輛購置稅的特殊優惠。這項最近出臺的新政策極大地鼓勵了當地汽車公司。7月10日,筆者從長安和恒通這兩家參與新能源汽車研發和生產的車企處了解到,他們在表示支持新政的同時,也希望盡快明確具體的實現路徑。

    據了解,純電動汽車和插電式混合動力汽車正在成為新能源汽車的主流銷售車型。市場分析人士認為,目前新能源汽車生產成本較高,研發技術亟待突破。新政實施后,車企將加強對新能源汽車研發的投入,但仍需采取具體有力的指導措施,在市場層面形成氛圍。

    長安汽車相關負責人表示,國家對免征購置稅給予了優惠。作為擁有新能源汽車技術和產品的主流汽車企業,長安將根據新政調整相應的產品市場戰略。長期從事新能源公交車研發制造的恒通公司負責人認為,免征購置稅雖然會刺激新能源汽車的購買,但并不能完全解決現有新能源汽車行業的問題。因此,后續扶持政策對新能源汽車的推廣前景至關重要。

    重慶市經信委汽車處相關負責人表示,未來兩年,計劃在公共交通、私家車、物流、環衛等領域共推廣1萬輛純電動和插電式混合動力汽車。為了鼓勵更多市民購買新能源汽車,該市還將組織研究相應的支持政策和地方鼓勵措施,繼續加大綜合充電站和快直流充電、慢充電充電樁的建設力度。純電動和符合條件的插電式混合動力和燃料電池新能源汽車將享受免征車輛購置稅的特殊優惠。這項最近出臺的新政策極大地鼓勵了當地汽車公司。7月10日,筆者從長安和恒通這兩家參與新能源汽車研發和生產的車企處了解到,他們在表示支持新政的同時,也希望具體的實現路徑能盡快明確。

    據了解,純電動汽車和插電式混合動力汽車正在成為新能源汽車的主流銷售車型。市場分析人士認為,目前新能源汽車生產成本較高,研發技術亟待突破。新政實施后,車企將加強對新能源汽車研發的投入,但仍需采取具體有力的指導措施,在市場層面形成氛圍。

    長安汽車相關負責人表示,國家對免征購置稅給予了優惠。作為擁有新能源汽車技術和產品的主流汽車企業,長安將根據新政調整相應的產品市場戰略。長期從事新能源公交車研發制造的恒通公司負責人認為,免征購置稅雖然會刺激新能源汽車的購買,但并不能完全解決現有新能源汽車行業的問題。因此,后續扶持政策對新能源汽車的推廣前景至關重要。

    重慶市經信委汽車處相關負責人表示,未來兩年,計劃在公共交通、私家車、物流、環衛等領域共推廣1萬輛純電動和插電式混合動力汽車。為了鼓勵更多市民購買新能源汽車,該市還將組織研究相應的支持政策和地方鼓勵措施,繼續加大綜合充電站和快直流充電、慢充電充電樁的建設力度。

    標簽:長安

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