花5000多元，租一輛純電動汽車回家，免費充電，過橋不用交ETC，也不用擔心尾號的限制，這不是不可能的。筆者7月14日從武漢市科技局獲悉，多家企業正在武漢測試純電動汽車租賃業務，首批1000輛純電動汽車將于明年由市民“零使用費”租賃。
預計年租金為5000多元。
據負責純電動汽車在漢推廣的市科技局介紹，多家企業正在漢純電動汽車租賃業務中“試水”。根據初步方案，正式實施后，市民可憑身份證和駕駛證與相關企業簽訂租賃協議。租車需要支付一定的押金，取車后需要簽字。如果車輛出現問題、事故或未知事項，請直接與企業門店聯系，工作人員將指導租車人進行處理，或前往現場處理。
除了年度租賃外，還可以提供分時租賃。一般情況下，汽車租賃公司按天計算，而純電動汽車可以按小時計算，價格更實惠。而長期租賃，每年的費用超過5000元，相當于普通汽車每年的保險費。目前，這種模式已經開始在杭州“試水”。
電費和過橋費是免費的。
根據武漢市發布的新能源汽車政策，市民使用新能源汽車將免收城市道路、橋梁和隧道通行費，新能源汽車在指定的公共充電設施免費充電。目前，武漢汽車路橋費第二票8元（5座以下），年票2100元。這樣一來，與普通汽車相比，使用或租賃純電動汽車既沒有燃油成本，也沒有過橋費。
此外，純電動汽車通過城市，不受尾號限制。無論奇數還是偶數，都可以通過限制奇數或偶數通行的橋梁，如長江大橋、長江二橋、長江隧道、江漢一橋和江漢二橋（知音橋）。
不久前，武漢華立云通新能源汽車租賃有限公司在武昌悄然成立。杭州一家新能源汽車租賃公司正在積極調查在漢建設充電樁的情況。他們將采用多種方式向公眾提供純電動汽車租賃服務。
“人多車少”采用搖號模式。
“如果1000輛車太少怎么辦？”武漢市有關部門負責人說，最初的想法是，武漢應該學習杭州的模式，在特殊地區進行試點，或者對一些市民采取搖號的方式來決定長期租賃權的歸屬。我相信，經過一段時間的試水，一些市民會考慮直接購買。屆時，武漢的純電動汽車將真正起火。
純電動通勤車已在漢租賃。
在武漢的街道上，細心的市民可以看到一輛看起來像“南京金龍”的公交車。這輛公交車是從南京金龍傳統公交車的車身中挑選出來的。武漢理工大學通宇鑫源動力有限公司有限公司依托自身研發能力，將電機、電控和動力電池系統集成，成為純電動客車。它的產權屬于通裕，作為通勤車租給其他企業，也就是我們常說的班車。
武漢市科技局相關部門負責人表示，目前純電動汽車正處于發展的關鍵時期，這得到了政府的支持和消費者的熱切期待，但性能和價格瓶頸仍將使相當一部分消費者望而卻步。比亞迪、吉利和江淮等許多國內制造商都在不遺余力地推廣市場，汽車租賃公司也應運而生。
像武漢理工大學通宇這樣的新能源汽車租賃公司在武漢會越來越多。業務還將從大型企業的通勤車擴展到普通市民，一些業內人士稱之為“純電動小巴”。它結合了t……
出租車的靈活性、私家車的私密性和公共自行車的便利性，為居民提供了便捷環保的自駕模式，成為城市公共交通的重要補充。花5000多元，租一輛純電動汽車回家，免費充電，過橋不用交ETC，也不用擔心尾號的限制，這不是不可能的。筆者7月14日從武漢市科技局獲悉，多家企業正在武漢測試純電動汽車租賃業務，首批1000輛純電動汽車將于明年由市民“零使用費”租賃。
預計年租金為5000多元。
據負責純電動汽車在漢推廣的市科技局介紹，多家企業正在漢純電動汽車租賃業務中“試水”。根據初步方案，正式實施后，市民可憑身份證和駕駛證與相關企業簽訂租賃協議。租車需要支付一定的押金，取車后需要簽字。如果車輛出現問題、事故或未知事項，請直接與企業門店聯系，工作人員將指導租車人進行處理，或前往現場處理。
除了年度租賃外，還可以提供分時租賃。一般情況下，汽車租賃公司按天計算，而純電動汽車可以按小時計算，價格更實惠。而長期租賃，每年的費用超過5000元，相當于普通汽車每年的保險費。目前，這種模式已經開始在杭州“試水”。
電費和過橋費是免費的。
根據武漢市發布的新能源汽車政策，市民使用新能源汽車將免收城市道路、橋梁和隧道通行費，新能源汽車在指定的公共充電設施免費充電。目前，武漢汽車路橋費第二票8元（5座以下），年票2100元。這樣一來，與普通汽車相比，使用或租賃純電動汽車既沒有燃油成本，也沒有過橋費。
此外，純電動汽車通過城市，不受尾號限制。無論奇數還是偶數，都可以通過限制奇數或偶數通行的橋梁，如長江大橋、長江二橋、長江隧道、江漢一橋和江漢二橋（知音橋）。
不久前，武漢華立云通新能源汽車租賃有限公司在武昌悄然成立。杭州一家新能源汽車租賃公司正在積極調查在漢建設充電樁的情況。他們將采用多種方式向公眾提供純電動汽車租賃服務。
“人多車少”采用搖號模式。
“如果1000輛車太少怎么辦？”武漢市有關部門負責人說，最初的想法是，武漢應該學習杭州的模式，在特殊地區進行試點，或者對一些市民采取搖號的方式來決定長期租賃權的歸屬。我相信，經過一段時間的試水，一些市民會考慮直接購買。屆時，武漢的純電動汽車將真正起火。
純電動通勤車已在漢租賃。
在武漢的街道上，細心的市民可以看到一輛看起來像“南京金龍”的公交車。這輛公交車是從南京金龍傳統公交車的車身中挑選出來的。武漢理工大學通宇鑫源動力有限公司有限公司依托自身研發能力，將電機、電控和動力電池系統集成，成為純電動客車。它的產權屬于通裕，作為通勤車租給其他企業，也就是我們常說的班車。
武漢市科技局相關部門負責人表示，目前純電動汽車正處于發展的關鍵時期，這得到了政府的支持和消費者的熱切期待，但性能和價格瓶頸仍將使相當一部分消費者望而卻步。比亞迪、吉利和江淮等許多國內制造商都在不遺余力地推廣市場，汽車租賃公司也應運而生。
將會有越來越多的新能源……
像武漢理工學院通宇這樣的汽車租賃公司。業務還將從大型企業的通勤車擴展到普通市民，一些業內人士稱之為“純電動小巴”。它結合了出租車的靈活性、私家車的私密性和公共自行車的便利性，為居民提供了便捷環保的自駕模式，成為城市公共交通的重要補充。
7月15日，江淮在北京舉行iEV4純電動汽車上市儀式。該車在北京可享受新能源小客車單獨搖號政策，扣除補貼后售價748萬元，為目前同級別車型中價格最低。
1900/1/1 0:00:00根據海外機構統計數據，蓋世汽車網整理了今年6月份美國市場新能源汽車銷量排名。
1900/1/1 0:00:00為落實《廣州市新能源汽車推廣應用工作方案》，廣州將組織編寫《廣州市推進電動汽車充換電設施建設與管理暫行辦法》，加快推進廣州電動汽車充換電設施建設并加強管理，未來電動車充電難的問題有望得到解決。
1900/1/1 0:00:00編者北京時間6月15日晚，2014年法國勒芒24小時耐力賽落幕，經過24個小時的日夜征戰，奧迪車隊包攬冠亞軍。本次耐力賽由于賽制改革，各家車企借此展示混動技術。
1900/1/1 0:00:007月16日，上海市政府舉行新聞發布會上傳出消息，到2015年，上海將實現13萬輛新能源汽車的推廣應用目標。但數據顯示，2013年至今已經推廣的各類新能源車總量2092輛，與目標差距較大。
1900/1/1 0:00:00關于印發政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案的通知國管節能2014293號國務院各部委、各直屬機構，
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