一輛在現場充電的特斯拉電動汽車吸引了許多粉絲觀看,一名男子甚至坐在“發動機艙”里拍照。
13日上午,湖北首個特斯拉免費充電樁在武漢創意世界落地。充電設備是由環境公益人士宗毅捐贈的。他的目標是建造一條連接南北的電動汽車免費充電道路。
據了解,宗毅捐贈的充電樁并不是特斯拉的超級充電樁,而是普通版。一次充滿電需要10個小時,可以跑500公里。經過改裝后,充電樁可以應用于比亞迪等其他電動汽車。
Andrew Zong認為,在霧霾頻發的當下,新能源汽車的環保節能已經成為共識,但大規模推廣使用的障礙是充電難。為此,一路南下,他大多選擇將充電設備捐贈給星級酒店等商業場所,利用酒店愿意吸引高端車主消費的優勢,形成雙贏局面。
業內人士認為,宗毅的所作所為只是民眾自發的行為,充電樁的大規模布局仍需政府推動。
在武漢,充電樁的建設已經從政府層面開始布局。武漢市提出建設半徑5公里的快速充電服務網絡。今年,國網武漢公司將投資4430萬元,建設1280個充電樁。
一輛在現場充電的特斯拉電動汽車吸引了許多粉絲觀看,一名男子甚至坐在“發動機艙”里拍照。
13日上午,湖北首個特斯拉免費充電樁在武漢創意世界落地。充電設備是由環境公益人士宗毅捐贈的。他的目標是建造一條連接南北的電動汽車免費充電道路。
據了解,宗毅捐贈的充電樁并不是特斯拉的超級充電樁,而是普通版。一次充滿電需要10個小時,可以跑500公里。經過改裝后,充電樁可以應用于比亞迪等其他電動汽車。
Andrew Zong認為,在霧霾頻發的當下,新能源汽車的環保節能已經成為共識,但大規模推廣使用的障礙是充電難。為此,一路南下,他大多選擇將充電設備捐贈給星級酒店等商業場所,利用酒店愿意吸引高端車主消費的優勢,形成雙贏局面。
業內人士認為,宗毅的所作所為只是民眾自發的行為,充電樁的大規模布局仍需政府推動。
在武漢,充電樁的建設已經從政府層面開始布局。武漢市提出建設半徑5公里的快速充電服務網絡。今年,國網武漢公司將投資4430萬元,建設1280個充電樁。
據經濟之聲《天下財經》報道,本周股市最后一個交易日,新能源車、鋰電池等板塊紛紛飄紅,大部分漲停。而這源于特斯拉當家人馬斯克的一份聲明:特斯拉開放全部專利,并稱歡迎全球車企來“抄襲”。
1900/1/1 0:00:00自從杭州限牌后,搖中一個增量指標堪比中彩票。不過也有例外:新能源車可以不用限牌,這一類曾經的小眾車輛正逐漸火爆起來。
1900/1/1 0:00:00近日,世界首臺移動儲能應急電源車在安徽淮北供電公司投入運用,這種全稱叫作“新型綠色環保鋅溴電池移動儲能應急保電車”,沒有煙筒,不會發出震耳欲聾的“嗡嗡”聲。
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1900/1/1 0:00:00韓國LG化學稱,已獲得向中國上汽集團和觀致汽車Qoros供應電動車電池的訂單,押注全球最大的汽車市場中國將重振全球電動車EV增長遲滯的銷售。
1900/1/1 0:00:00如果你有幸造訪美國加州像拉霍亞LaJolla這些超級富豪云集的地區或者去到像芒廷維尤MountainView這些高科技公司扎堆的地方就有機會領略未來。
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