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    工信部責令中國汽研整改油耗檢測缺陷

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    近日,中國汽車工程研究院股份有限公司有限公司(以下簡稱“中國汽車研究院”)發布公告,公司收到工業和信息化部的整改通知,并責令檢測中心自6月1日起進行為期六個月的整改,2014年燃油消耗測試質量控制中的嚴重缺陷。整改期間,工業和信息化部將暫停受理檢測中心的相關檢測報告。

    今年3月15日,中國汽車研究院油耗檢測中心被中央電視臺曝光,長春和天津兩家汽車檢測機構被發現存在油耗造假行為。當事人之一海馬汽車(3.56,0.00,0.00%)此前曾發布否認造假的公告,稱所有上市車型均符合國家相關技術標準,并按照《輕型汽車油耗測試方法》(GB/T19233-2008)的相關規定,將公司所有車型的油耗測試委托給第三方測試機構進行;公司所有上市車型的油耗均符合《乘用車油耗限值》(GB19578-2004)的標準要求。

    5月23日,中國汽車研發布發布公告稱,收到工業和信息化部的整改通知,并責令檢測中心自2014年6月1日起對油耗檢測質量控制存在的嚴重缺陷進行為期六個月的整改。整改期間,工業和信息化部將暫停受理檢測中心的相關檢測報告。

    自2009年以來,工信部陸續出臺多項政策,加強汽車油耗管理,要求市場上銷售的車型必須經過國家指定的第三方檢測機構確認,其中,《輕型汽車燃油消耗量標識管理規定》明確,要求車輛模擬市區、高速公路、郊區(含高速公路)的燃油消耗量,并在車內清晰標識,引導消費者購買。然而,中國汽車研究院的油耗測試處于壟斷地位。

    中汽研究院表示,由于公司檢測中心個別部門管理不善,本次油耗檢測存在質量控制缺陷,暴露出公司檢測中心內控管理存在問題。該公司的管理層對造成的影響表示歉意。此次責令整改是由于公司檢測中心個別部門管理不善,預計在一定時間內會對公司相關業務產生影響。

    瑞銀證券表示,中國汽車研究院短期內可能面臨下行風險。由于公司部分核心檢測業務被責令整改,技術服務業務估值和今年利潤將面臨下調風險。盡管新訂單應該能夠彌補一些技術服務業務的下滑,但程度可能有限。近日,中國汽車工程研究院股份有限公司有限公司(以下簡稱“中國汽車研究院”)發布公告,公司收到工業和信息化部的整改通知,并責令檢測中心自6月1日起進行為期六個月的整改,2014年燃油消耗測試質量控制中的嚴重缺陷。整改期間,工業和信息化部將暫停受理檢測中心的相關檢測報告。

    今年3月15日,中國汽車研究院油耗檢測中心被中央電視臺曝光,長春和天津兩家汽車檢測機構被發現存在油耗造假行為。當事人之一海馬汽車(3.56,0.00,0.00%)此前曾發布否認造假的公告,稱所有上市車型均符合國家相關技術標準,并按照《輕型汽車油耗測試方法》(GB/T19233-2008)的相關規定,將公司所有車型的油耗測試委托給第三方測試機構進行;

    公司所有上市車型的油耗均符合《乘用車油耗限值》(GB19578-2004)的標準要求。

    5月23日,中國汽車研發布發布公告稱,收到工業和信息化部的整改通知,并責令檢測中心自2014年6月1日起對油耗檢測質量控制存在的嚴重缺陷進行為期六個月的整改。整改期間,工業和信息化部將暫停受理檢測中心的相關檢測報告。

    自2009年以來,工信部陸續出臺多項政策,加強汽車油耗管理,要求市場上銷售的車型必須經過國家指定的第三方檢測機構確認,其中,《輕型汽車燃油消耗量標識管理規定》明確,要求車輛模擬市區、高速公路、郊區(含高速公路)的燃油消耗量,并在車內清晰標識,引導消費者購買。然而,中國汽車研究院的油耗測試處于壟斷地位。

    中汽研究院表示,由于公司檢測中心個別部門管理不善,本次油耗檢測存在質量控制缺陷,暴露出公司檢測中心內控管理存在問題。該公司的管理層對造成的影響表示歉意。此次責令整改是由于公司檢測中心個別部門管理不善,預計在一定時間內會對公司相關業務產生影響。

    瑞銀證券表示,中國汽車研究院短期內可能面臨下行風險。由于公司部分核心檢測業務被責令整改,技術服務業務估值和今年利潤將面臨下調風險。盡管新訂單應該能夠彌補一些技術服務業務的下滑,但程度可能有限。

    標簽:海馬

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