株洲新能源汽車發展迎來“春天”

國家主席在上海汽車集團考察時指出，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路；5月19-20日，全國多個省、市密集出臺扶持新能源汽車的優惠措施和補貼標準；長株潭城市群則在去年11月獲批全國首批新能源汽車推廣應用城市，眾多利好顯示，株洲新能源汽車即將迎來跨越發展的“春天”。

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株洲擁有較強產業優勢

據株洲市汽車產業辦主任高翔介紹，2014-2017年《株洲市產業振興行動計劃》，已于今年4月初出爐并面向社會公開征求意見，汽車千億產業被排在第二位。其總體思路中的一項重要內容，就是要突出發展新能源大巴車和純電動乘用車兩大主導產品，將株洲市打造成中部汽車產業重點城市和國內最具影響力的新能源汽車生產、推廣及示范運營基地。

“這一目標的制訂，是以株洲在新能源汽車產業擁有較強產業優勢為基礎。”高翔透露，湖南南車時代電動汽車有限公司是工信部首個核準的新能源汽車生產企業，生產的混合動力公交車，大規模應用于長株潭地區和昆明、天津等城市公交市場，市場占有率全國第一。國家正式發布的新能源汽車技術標準共70項，由該公司主導或參與的就達18項。

株洲南方宇航電動車輛制造有限公司被列入湖南省電動汽車產業規劃和重點支持企業，所生產的電動巡邏車、電動環衛車、電動物流車、電動觀光車，具有廣闊市場前景。

“根據‘行動計劃’安排，在整車項目建設方面，將重點推動南車時代電動新能源汽車試驗檢測能力及產能提升項目，達成年產節能與新能源客車1萬輛、系統及管件零部件2萬臺套的生產能力。此外還將整合電池、電機電控和整車生產資源，推動富士康新能源汽車項目、攸縣電動汽車項目落地開工，加快城區充電網絡建設，帶動相關零部件企業發展，實現新能源汽車相關項目投資35億元，年產值達到100億元。”

扶持補貼政策 助推產業發展

中汽協公布的數據顯示，今年一季度中國新能源汽車產銷量達6853輛，同比增長120%，預計全年產銷量將達3.5萬輛。

5月19-20日，上海、武漢、西安、江蘇、安徽等多個省、市密集發布新能源汽車補貼政策。比如《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》規定，市民購買插電式混合動力汽車和純電動汽車，分別補貼3萬元和4萬元。

株洲市汽車工業協會常務副會長、南車時代電動董事長申宇翔告訴作者，株洲對新能源汽車發展的政策扶持力度，在“行動計劃”中也有突出體現，一是城市新增出租車優先采用新能源汽車，城市公共停車場、市政道路停車場規劃一定數量的電動汽車專用充電停車位；二是市民購買電動汽車除享受國家補貼外，市里按省補貼標準進行配套，同時跟購買市產汽車一樣，減免3年路橋費及上牌費；三是制定電動汽車充電設施建設規劃，神農城、湘江風光帶將率先試點，建設充電示范工程。”

“有產業優勢的支撐和相關政策的扶持，株洲新能源汽車將加速推動項目建設和發展，積極完善產業布局和零部件配套功能，形成核心競爭力，共同迎來跨越發展、生機盎然的行業‘春天’。”

標簽：漢

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