隨著新能源汽車在中國應用和推廣的深入,純電動公交車作為未來的發展方向,以其良好的節能和零排放特性,受到越來越多城市和客戶的青睞。作為中國節能新能源公交車的領軍品牌,中通客車不斷加強純電動公交車的研發和產業化。2008年,作為北京奧運會開閉幕式指揮車,中通純電動客車“奧運一號”向世界展示了中國客車的風采,并收到了由奧委會主席和北京奧組委聯合發出的感謝信。截至2014年,中通純電動客車已形成覆蓋6.6-14米的全系列產品譜,為客戶提供了更理想的選擇。
Z至LCK6108EVG
日前,中通客車登記了258批次在大中城市商業和公共交通市場推出的8.5米和10.5米純電動公交車公告。根據政策,這兩種產品可分別獲得40萬元和50萬元的國家節能補貼。在為客戶帶來經濟效益的同時,它也將成為當地減排的利器。
這兩款產品最大的特點是,不僅具有電動公交車的特點,還兼顧了道路和公交車的工作條件。以重量輕、安全可靠、節能為設計原則,在室內布局、室內設計、高壓電池管理、電機控制、能源管理與回收、系統集成等方面進行創新。該產品采用快充或快換鋰電池、變頻可調冷暖一體化電動空調、CAN總線和智能電控技術,確保車輛的安全、節能、可靠,滿足乘客的信息需求。
Z至LCK6850EVG
LCK6850EVG和6108EVG兩款純電動公交車采用全新自主研發的車型,采用小型矩形管和高強度鋼全承載車身,空氣懸架、前后盤式制動器、鋁合金車輪等安全可靠的底盤,能量型鋰離子電池系統和低速高扭矩永磁同步或交流異步電機。總體而言,該產品具有“三高三低”(高安全性、高可靠性、高節能、低自重、低功耗、低故障)的優勢。續航里程可達150-200公里,能耗不到1千瓦時/公里。隨著新能源汽車在中國應用和推廣的深入,純電動公交車作為未來的發展方向,以其良好的節能和零排放特性,受到越來越多城市和客戶的青睞。作為中國節能新能源公交車的領軍品牌,中通客車不斷加強純電動公交車的研發和產業化。2008年,作為北京奧運會開閉幕式指揮車,中通純電動客車“奧運一號”向世界展示了中國客車的風采,并收到了由奧委會主席和北京奧組委聯合發出的感謝信。截至2014年,中通純電動客車已形成覆蓋6.6-14米的全系列產品譜,為客戶提供了更理想的選擇。
Z至LCK6108EVG
日前,中通客車登記了258批次在大中城市商業和公共交通市場推出的8.5米和10.5米純電動公交車公告。根據政策,這兩種產品可分別獲得40萬元和50萬元的國家節能補貼。在為客戶帶來經濟效益的同時,它也將成為當地減排的利器。
這兩款產品最大的特點是,不僅具有電動公交車的特點,還兼顧了道路和公交車的工作條件。以重量輕、安全可靠、節能為設計原則,在室內布局、室內設計、高壓電池管理、電機控制、能源管理等方面進行創新……
管理和回收以及系統集成。該產品采用快充或快換鋰電池、變頻可調冷暖一體化電動空調、CAN總線和智能電控技術,確保車輛的安全、節能、可靠,滿足乘客的信息需求。
Z至LCK6850EVG
LCK6850EVG和6108EVG兩款純電動公交車采用全新自主研發的車型,采用小型矩形管和高強度鋼全承載車身,空氣懸架、前后盤式制動器、鋁合金車輪等安全可靠的底盤,能量型鋰離子電池系統和低速高扭矩永磁同步或交流異步電機。總體而言,該產品具有“三高三低”(高安全性、高可靠性、高節能、低自重、低功耗、低故障)的優勢。續航里程可達150-200公里,能耗不到1千瓦時/公里。
近日,從美國賓夕法尼亞州Altoona大巴研究測試中心傳出消息,該中心首臺12米純電動大巴順利完成結構完整性測試,這臺大巴正是來自于比亞迪生產的零排放綠色巴士,
1900/1/1 0:00:00種種跡象表明,新能源汽車的發展正在向專業化與適用性領域滲透,盡管其目前所銷的新能源汽車價格較高,但從汽車行業的發展趨勢來看,其將帶來革命性的變革,也將引發汽車工業的轉型,進而帶來產業巨大的變革。
1900/1/1 0:00:00種種跡象表明,新能源汽車的發展正在向專業化與適用性領域滲透,盡管其目前所銷的新能源汽車價格較高,但從汽車行業的發展趨勢來看,其將帶來革命性的變革,也將引發汽車工業的轉型,進而帶來產業巨大的變革。
1900/1/1 0:00:00通過對國內產業重要公司調研以及對國家政策、國內外整車企業發展策略、新能源汽車技術與發展的分析,筆者認為新能源汽車將帶來汽車工業的轉型,引發行業巨大的變革,盡管目前新能源汽車售價較高,
1900/1/1 0:00:003年租金要花接近30萬元,雖然心疼,但電動汽車終于可以在同一商圈挑戰燃油汽車,這讓岳川東內心的豪情似乎又被重新點燃。然而,進入電動汽車行業3年來,車并不好賣,也看不到盈利的前景。
1900/1/1 0:00:00MINI品牌擁有悠久的歷史,其獨特的英式外觀設計受到消費者的喜愛,而近日MINI品牌聯手意大利改裝公司TouringSuperleggera,
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