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    美國八州2025年新能源車保有量或達330萬輛

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    日前,包括加利福尼亞州在內的美國八個州宣布將出臺刺激政策,推動到2025年零排放環保汽車數量達到330萬輛。

    5月29日,加利福尼亞州、康涅狄格州、馬里蘭州、馬薩諸塞州、俄勒岡州、紐約州、佛蒙特州和羅德島州組成聯盟并發表聲明稱,到2025年,包括插電式混合動力汽車、純電動汽車和氫燃料電池汽車在內,零排放環保汽車將占上述八個州汽車保有量的15%,或330萬輛汽車。這八個州占美國新車銷量的四分之一。

    為了推動這一目標,各州將出臺優惠政策,以促進新能源汽車的銷售。關于330萬輛汽車是汽車公司的軟目標還是硬性規定,加州空氣資源委員會主席瑪麗·尼科爾斯解釋說,這一目標是根據聯邦《清潔空氣法》對加州排放的要求計算的,該法案具有一定的法律效力,但各州有足夠的時間進行調整。

    目前,新能源汽車市場疲軟,汽車制造商很難從新能源汽車中獲利。不久前,菲亞特克萊斯勒首席執行官馬爾喬透露,每售出一輛菲亞特500e電動汽車,該公司將損失1.4萬美元。日前,包括加利福尼亞州在內的美國八個州宣布將出臺刺激政策,推動到2025年零排放環保汽車數量達到330萬輛。

    5月29日,加利福尼亞州、康涅狄格州、馬里蘭州、馬薩諸塞州、俄勒岡州、紐約州、佛蒙特州和羅德島州組成聯盟并發表聲明稱,到2025年,包括插電式混合動力汽車、純電動汽車和氫燃料電池汽車在內,零排放環保汽車將占上述八個州汽車保有量的15%,或330萬輛汽車。這八個州占美國新車銷量的四分之一。

    為了推動這一目標,各州將出臺優惠政策,以促進新能源汽車的銷售。關于330萬輛汽車是汽車公司的軟目標還是硬性規定,加州空氣資源委員會主席瑪麗·尼科爾斯解釋說,這一目標是根據聯邦《清潔空氣法》對加州排放的要求計算的,該法案具有一定的法律效力,但各州有足夠的時間進行調整。

    目前,新能源汽車市場疲軟,汽車制造商很難從新能源汽車中獲利。不久前,菲亞特克萊斯勒首席執行官馬爾喬透露,每售出一輛菲亞特500e電動汽車,該公司將損失1.4萬美元。

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