據路透社報道，雷諾-日產首席執行官卡洛斯·戈恩預測，自動駕駛汽車預計將在四年內投入實際使用，而相關法律法規的缺乏比技術更容易阻礙。
6月3日，戈恩在出席法國汽車俱樂部會議時對媒體表示，到2018年，自動駕駛汽車可能會在法國、日本和美國等“先鋒國家”上路，預計到2020年將在歐洲實現商業化。對于進展情況，戈恩認為“問題不在于技術，而在于立法”，包括如何界定無人車的相關責任。
目前，日產、寶馬等汽車制造商、大陸等零部件制造商以及谷歌等IT公司都在從事自動駕駛汽車的研發。
雷諾Zoe
雷諾已經開始在佐伊的電動汽車上測試ADAS（高級駕駛輔助系統）。工程師們從硬件和軟件開始，這使得Zeo電動汽車能夠以每小時20英里的速度自動行駛，從而使駕駛員擺脫駕駛。該系統采用了現有的傳感器技術，因此相對簡單可行。
然而，Zeo需要在特定的道路條件下實現自動駕駛，即專門設計的沒有行人的道路，例如城市地區的雙車道。
戈恩曾表示，到2020年，該公司已做好將自動駕駛技術付諸實踐的準備。外媒認為，雷諾將推出一款簡化版的自動駕駛汽車。據路透社報道，雷諾-日產首席執行官卡洛斯·戈恩預測，自動駕駛汽車預計將在四年內投入實際使用，而相關法律法規的缺乏比技術更容易阻礙。
6月3日，戈恩在出席法國汽車俱樂部會議時對媒體表示，到2018年，自動駕駛汽車可能會在法國、日本和美國等“先鋒國家”上路，預計到2020年將在歐洲實現商業化。對于進展情況，戈恩認為“問題不在于技術，而在于立法”，包括如何界定無人車的相關責任。
目前，日產、寶馬等汽車制造商、大陸等零部件制造商以及谷歌等IT公司都在從事自動駕駛汽車的研發。
雷諾Zoe
雷諾已經開始在佐伊的電動汽車上測試ADAS（高級駕駛輔助系統）。工程師們從硬件和軟件開始，這使得Zeo電動汽車能夠以每小時20英里的速度自動行駛，從而使駕駛員擺脫駕駛。該系統采用了現有的傳感器技術，因此相對簡單可行。
然而，Zeo需要在特定的道路條件下實現自動駕駛，即專門設計的沒有行人的道路，例如城市地區的雙車道。
戈恩曾表示，到2020年，該公司已做好將自動駕駛技術付諸實踐的準備。外媒認為，雷諾將推出一款簡化版的自動駕駛汽車。
6月4日，湖南省經信委表示：湖南省擬將出臺《湖南省新能源汽車推廣應用實施意見》，到2015年，長株潭城市群推廣應用新能源汽車將達6100輛。
1900/1/1 0:00:00南京將加快推進新能源汽車的推廣和應用。作者獲悉，2014年2015年期間，全市共計推廣應用7215輛以上新能源汽車，且新增或更新的公交、公務、物流、環衛車輛中新能源汽車比例不低于30。
1900/1/1 0:00:00第一電動網（作者胡笑菲）美國時間6月3日下午兩點，特斯拉召開股東會議，CEO伊隆馬斯克ElonMusk在會上表示，特斯拉超級工廠動工計劃或將推遲到明年，有望同時建造3座超級工廠。
1900/1/1 0:00:00“我說點兒吹牛的話，信不信由你，北汽明年年底超過特斯拉models的產品將會推出。”在4月舉行的博鰲亞洲論壇上，北汽集團董事長徐和誼以他一貫的自信放出豪言。
1900/1/1 0:00:00電動汽車污染小、噪音小、節約能源、使用成本低，是綠色出行的好工具，但制約著其“開”進普通家庭，那就是“充電續航”。
1900/1/1 0:00:006月3日，杭州限牌后首輛私家插電式混合動力汽車的車主李先生，沒有經過搖號、競拍，就順利拿到杭州車牌。可直接上牌三十出頭的李先生是蕭山一金融機構的員工。
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汽車導航