法國5月新注冊的電動客車數量為941輛，與去年同期的688輛相比大幅增長37%。
盡管5月份的銷量突飛猛進，但今年前5個月的累計銷量仍比去年同期下降了15%。在接下來的幾個月里，銷量需要大幅提高，才能趕上去年的水平。
作為法國本土汽車，雷諾的旗艦車型ZOE在5月份售出472輛，今年連續第四個月保持增長。前五個月的累計銷量為1437輛，歷史累計銷量接近7000輛。
排名第二至第四的車型是：日產聆風111；Bolloré）藍車105）；雪鐵龍C-Zero 58。
其他品牌在5月份的表現也不錯。寶馬i3的新注冊數量達到51輛，創下了法國銷量的新紀錄，其中39輛是加長版。此外，特斯拉Model S也首次售出43輛，1-5月累計銷量達到119輛。
法國5月電動乘用車銷量排名（單位：）
輕型電動卡車單獨計算。5月，銷量增長43%，達到415輛，雷諾Kangoo Z.E以303輛位居榜首。截至目前，法國5月份全電動汽車的總銷量為1356輛。
為了保持目前在電動出行領域的全球領先地位，法國參議院于6月3日審議了在法國全國范圍內鋪設電動汽車充電樁網絡的法案初稿。
目前，法國約有8000個充電樁投入使用，不足以滿足電動汽車市場的發展需求。在正在審議的法案中，法國政府要求地方政府在充電設施不足的城鎮增加充電樁，并允許電動汽車運營商免費使用公共充電站。這項法案將使法國政府能夠在全國范圍內組織充電樁。未來三年，法國將在現有充電網絡上增加1.6萬個充電樁。
該項目需要8000萬至1億歐元的投資。法國博洛雷集團以及法國電氣公司和雷諾集團的合資企業將參與電動汽車充電站的建設項目。法國5月新注冊的電動客車數量為941輛，與去年同期的688輛相比大幅增長37%。
盡管5月份的銷量突飛猛進，但今年前5個月的累計銷量仍比去年同期下降了15%。在接下來的幾個月里，銷量需要大幅提高，才能趕上去年的水平。
作為法國本土汽車，雷諾的旗艦車型ZOE在5月份售出472輛，今年連續第四個月保持增長。前五個月的累計銷量為1437輛，歷史累計銷量接近7000輛。
排名第二至第四的車型是：日產聆風111；Bolloré）藍車105）；
雪鐵龍C-Zero 58。
其他品牌在5月份的表現也不錯。寶馬i3的新注冊數量達到51輛，創下了法國銷量的新紀錄，其中39輛是加長版。此外，特斯拉Model S也首次售出43輛，1-5月累計銷量達到119輛。
法國5月電動乘用車銷量排名（單位：）
輕型電動卡車單獨計算。5月，銷量增長43%，達到415輛，雷諾Kangoo Z.E以303輛位居榜首。截至目前，法國5月份全電動汽車的總銷量為1356輛。
為了保持目前在電動出行領域的全球領先地位，法國參議院于6月3日審議了在法國全國范圍內鋪設電動汽車充電樁網絡的法案初稿。
目前，法國約有8000個充電樁投入使用，不足以滿足電動汽車市場的發展需求。在正在審議的法案中，法國政府要求地方政府在充電設施不足的城鎮增加充電樁，并允許電動汽車運營商免費使用公共充電站。這項法案將使法國政府能夠在全國范圍內組織充電樁。未來三年，法國將在現有充電網絡上增加1.6萬個充電樁。
該項目需要8000萬至1億歐元的投資。法國博洛雷集團以及法國電氣公司和雷諾集團的合資企業將參與電動汽車充電站的建設項目。
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