10天前，北京市住房和城鄉建設委員會就社區安裝新能源汽車充電設備一事征求了公眾意見。意見稿顯示，在現有小區安裝充電樁的政策已開始征求意見，物業公司如不配合將被列入黑名單。
根據住建委發布的新聞稿，北京市住建委日前就《關于推進在既有居住區安裝新能源乘用車自用充電設施的通知（征求意見稿）》向社會公開征求意見。第一電網此前獨家披露了征求意見稿的內容。參見：“北京計劃引入收費設施，以規范未經許可的物業收費”。
為推動已建成小區新能源乘用車自用充電設施標準化安裝，并要求物業服務企業做好協調工作，市住建委在《北京市新能源乘用車自用充電設施建設管理規定》的基礎上，研究起草了《關于推進既有居住區安裝新能源乘客車自用充電設施的通知（征求意見稿）》，這是本市對新能源乘用車的扶持政策之一。
《通知》要求物業服務企業積極支持和配合安裝新能源乘用車自用充電設施，做好現場勘查，提供圖紙，明確埋地管道走向和現場施工，不得借機收取費用。各區縣行政部門將責令物業服務企業糾正不配合行為，并進行信用評分和公開曝光。
《通知》要求，安裝充電設施應避免損壞小區共用部位和設施，并及時修復損壞，不得破壞防空地下室戰時防護功能。很明顯，業主有責任對自用充電設施進行后期維護。
如果公眾對《通知》有意見和建議，可以通過電子郵件反饋給市住房和城鄉建設委員會：bjwy8552@163.com或在2014年6月17日之前傳真59958544。
此外，同日，北京市科委會同市發展改革委、市財政局發布了《北京市新能源乘用車自用充電設施建設管理規定》，北京市高速公路服務區、P+R停車場等公共場所全部建設電動汽車充電設施；居民區自用充電樁將按居民電價標準收費，不執行階梯電價。
《細則》要求，充電設施建設從用戶申請安裝到通電驗收，應在22個工作日內完成。充電價格根據充電設施的用電性質收取。居民區自用充電設施按本市居民電價標準收費，不執行階梯電價；其他充電設施按本市通用工商業電價標準（非工業峰谷電價）收費。國家有關電價政策出臺后，按照國家政策執行。
在公共收費服務方面，允許收取服務費，收費標準正在研究中。近期，該市將組織第一集團等市屬國有企業參與充電設施建設，在高速公路服務區、P+R停車場、橋下空間等所有公共場所布局建設充電設施。支持金地等大型停車企業參與基礎設施建設；
鼓勵在首都機場、加油站、公園、超市、停車場等交通樞紐建設充電設施。
目前，市民可在全市46個電力營業廳辦理電動汽車充電卡，充電后可在公共充電樁充電。數據顯示，目前該市共有6845輛新能源汽車，其中3400多輛為新能源乘用車，包括出租車和駕校。目前，通過搖號配置上牌的新能源乘用車有320輛，5月份上牌的有216輛。截至6月6日，申請安裝私人充電樁的有109人，其中8個已經完成。10天前，北京市住房和城鄉建設委員會就社區安裝新能源汽車充電設備一事征求了公眾意見。意見稿顯示，在現有小區安裝充電樁的政策已開始征求意見，物業公司如不配合將被列入黑名單。
根據住建委發布的新聞稿，北京市住建委日前就《關于推進在既有居住區安裝新能源乘用車自用充電設施的通知（征求意見稿）》向社會公開征求意見。第一電網此前獨家披露了征求意見稿的內容。參見：“北京計劃引入收費設施，以規范未經許可的物業收費”。
為推動已建成小區新能源乘用車自用充電設施標準化安裝，并要求物業服務企業做好協調工作，市住建委在《北京市新能源乘用車自用充電設施建設管理規定》的基礎上，研究起草了《關于推進既有居住區安裝新能源乘客車自用充電設施的通知（征求意見稿）》，這是本市對新能源乘用車的扶持政策之一。
《通知》要求物業服務企業積極支持和配合安裝新能源乘用車自用充電設施，做好現場勘查，提供圖紙，明確埋地管道走向和現場施工，不得借機收取費用。各區縣行政部門將責令物業服務企業糾正不配合行為，并進行信用評分和公開曝光。
《通知》要求，安裝充電設施應避免損壞小區共用部位和設施，并及時修復損壞，不得破壞防空地下室戰時防護功能。很明顯，業主有責任對自用充電設施進行后期維護。
如果公眾對《通知》有意見和建議，可以通過電子郵件反饋給市住房和城鄉建設委員會：bjwy8552@163.com或在2014年6月17日之前傳真59958544。
此外，同日，北京市科委會同市發展改革委、市財政局發布了《北京市新能源乘用車自用充電設施建設管理規定》，北京市高速公路服務區、P+R停車場等公共場所全部建設電動汽車充電設施；居民區自用充電樁將按居民電價標準收費，不執行階梯電價。
《細則》要求，充電設施建設從用戶申請安裝到通電驗收，應在22個工作日內完成。充電價格根據充電設施的用電性質收取。居民區自用充電設施按本市居民電價標準收費，不執行階梯電價；
其他充電設施按本市通用工商業電價標準（非工業峰谷電價）收費。國家有關電價政策出臺后，按照國家政策執行。
在公共收費服務方面，允許收取服務費，收費標準正在研究中。近期，該市將組織第一集團等市屬國有企業參與充電設施建設，在高速公路服務區、P+R停車場、橋下空間等所有公共場所布局建設充電設施。支持金地等大型停車企業參與基礎設施建設；鼓勵在首都機場、加油站、公園、超市、停車場等交通樞紐建設充電設施。
目前，市民可在全市46個電力營業廳辦理電動汽車充電卡，充電后可在公共充電樁充電。數據顯示，目前該市共有6845輛新能源汽車，其中3400多輛為新能源乘用車，包括出租車和駕校。目前，通過搖號配置上牌的新能源乘用車有320輛，5月份上牌的有216輛。截至6月6日，申請安裝私人充電樁的有109人，其中8個已經完成。
標簽：北京
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