首屆環湖電動汽車挑戰賽 青海鋰產業前程萬"鋰"

6月8日，首屆電動汽車環湖挑戰賽在西寧市啟動了第一次車隊巡游和第一項車輛評估——加速性能和制動性能評估，這意味著中國乃至全世界的第一場電動汽車比賽在中國西部的青海省正式舉行。

本次電動汽車挑戰賽依托青海省獨特的鋰資源，利用青交會和環青海湖國際公路自行車賽的優勢，大力推動電動汽車技術、鋰電池技術、風光互補電站和儲能技術的應用，促進我省鋰資源綜合利用，促進電動汽車及相關產業發展，不僅符合國家鼓勵發展新產業的政策要求，也是青海省繼續走綠色發展道路的必然選擇。

純電動汽車挑戰賽在世界上尚屬首次，而這場代表新能源和新技術的國際比賽也首次將目光投向了海拔2000多米的青藏高原。鋰電池技術是電動汽車產業的基礎，使青海省成為舉辦電動汽車挑戰賽的最佳選擇。目前，許多省外電動汽車制造商使用青海省企業生產的動力電池。電動汽車的環保理念與青海省的綠色發展主題相輔相成，因此在青海湖舉辦電動汽車挑戰賽并非偶然。

比賽組委會執行主任李磊認為，雖然這只是第一場比賽，但我相信它在未來會越來越好、越來越大、越來越有影響力。“盡管電動汽車的發展歷史不是很長，但它取得了快速的進步，可以說是日新月異。在過去的十年里，世界上幾乎每一個主要的車展都會有關于電動汽車的突破性報告。在全球能源日益緊張的今天，科學界和工業界正在尋找替代品他們都將電動汽車的研發和性能提升視為一個新的突破。我們的電動汽車挑戰賽是在這樣一個大背景下發起的，因此毫無疑問，它得到了青海省這個鋰資源大省的大力支持，明年將有更大規模的參與和更廣泛的宣傳。

是的，電動汽車的發展為具有后發優勢的中國汽車企業提供了超越世界知名汽車品牌的黃金機會。每一次產業升級都會給后來者帶來新的機遇和挑戰。在未來的新能源汽車時代，對于電動汽車來說，體現當代汽車技術核心的機械傳動部分將不再發揮重要作用。取而代之的是，它將是一個由電機、電池等組成的電力傳輸系統，以及電子控制和車輛聯網等綜合信息系統。未來的汽車將成為一個駕駛更簡單、信息更豐富的移動平臺。

“我看到的不是昨天，也不是今天，而是電動汽車市場無限廣闊的未來。”省委常委、常務副省長、奧組委主任羅玉林在觀看比賽時一針見血。事實上，誰掌握了能量，誰就掌握了未來。

毫無疑問，未來電動汽車行業的基礎是電池技術。現代主流電動汽車使用鋰電池。作為鋰資源大省，我省在鋰電池研發技術領域處于領先地位。近年來，在省委、省政府的正確判斷下，我省大力推進電動汽車技術、鋰電池技術的應用和促進電動汽車及相關產業發展的戰略政策，這不僅可以將環湖電動汽車挑戰賽打造成規模最大、最權威的國際電動汽車競賽……

在中國，也借助競爭大力推動我省的鋰電池制造業，建設中國領先的鋰電池產業基地，為中國新能源汽車產業奠定堅實的能源基礎，為中國美麗的節能減排事業貢獻力量。

緊緊抓住國家支持新能源汽車產業發展的戰略機遇，突出“新能源、新技術、新產業”主題，吸引國內外經銷商、研究院所、研究單位和投融資機構集聚，大力推進電動汽車技術應用，鋰電池技術和儲能技術，構建鋰的全產業鏈，促進我省鹽湖資源的綜合利用和新能源汽車及相關綠色產業的發展，以進一步調整結構，加快產業轉型升級，將資源優勢轉化為經濟優勢。

我們期待看到，在豐富的鹽湖資源和巨大的儲能市場背景下，在電動汽車挑戰和全球新能源產業崛起勢頭的推動下，我省鋰產業將迎來光明的未來和蓬勃發展，青海正處于發展的正當時。6月8日，首屆電動汽車環湖挑戰賽在西寧市啟動了第一次車隊巡游和第一項車輛評估——加速性能和制動性能評估，這意味著中國乃至全世界的第一場電動汽車比賽在中國西部的青海省正式舉行。

本次電動汽車挑戰賽依托青海省獨特的鋰資源，利用青交會和環青海湖國際公路自行車賽的優勢，大力推動電動汽車技術、鋰電池技術、風光互補電站和儲能技術的應用，促進我省鋰資源綜合利用，促進電動汽車及相關產業發展，不僅符合國家鼓勵發展新產業的政策要求，也是青海省繼續走綠色發展道路的必然選擇。

純電動汽車挑戰賽在世界上尚屬首次，而這場代表新能源和新技術的國際比賽也首次將目光投向了海拔2000多米的青藏高原。鋰電池技術是電動汽車產業的基礎，使青海省成為舉辦電動汽車挑戰賽的最佳選擇。目前，許多省外電動汽車制造商使用青海省企業生產的動力電池。電動汽車的環保理念與青海省的綠色發展主題相輔相成，因此在青海湖舉辦電動汽車挑戰賽并非偶然。

比賽組委會執行主任李磊認為，雖然這只是第一場比賽，但我相信它在未來會越來越好、越來越大、越來越有影響力。“盡管電動汽車的發展歷史不是很長，但它取得了快速的進步，可以說是日新月異。在過去的十年里，世界上幾乎每一個主要的車展都會有關于電動汽車的突破性報告。在全球能源日益緊張的今天，科學界和工業界正在尋找替代品他們都將電動汽車的研發和性能提升視為一個新的突破。我們的電動汽車挑戰賽是在這樣一個大背景下發起的，因此毫無疑問，它得到了青海省這個鋰資源大省的大力支持，明年將有更大規模的參與和更廣泛的宣傳。

是的，電動汽車的發展為具有后發優勢的中國汽車企業提供了超越世界知名汽車品牌的黃金機會。每一次產業升級都會給后來者帶來新的機遇和挑戰。在未來的新能源汽車時代，對于電動汽車來說，機械傳動部分，它體現了當代的核心……

自動移動技術將不再發揮重要作用。取而代之的是，它將是一個由電機、電池等組成的電力傳輸系統，以及電子控制和車輛聯網等綜合信息系統。未來的汽車將成為一個駕駛更簡單、信息更豐富的移動平臺。

“我看到的不是昨天，也不是今天，而是電動汽車市場無限廣闊的未來。”省委常委、常務副省長、奧組委主任羅玉林在觀看比賽時一針見血。事實上，誰掌握了能量，誰就掌握了未來。

毫無疑問，未來電動汽車行業的基礎是電池技術。現代主流電動汽車使用鋰電池。作為鋰資源大省，我省在鋰電池研發技術領域處于領先地位。近年來，在省委、省政府的正確判斷下，我省大力推進電動汽車技術、鋰電池技術的應用和促進電動汽車及相關產業發展的戰略政策，不僅可以將環湖電動汽車挑戰賽打造成中國規模最大、最權威的國際電動汽車大賽，還可以借助大賽大力推動我省鋰電池制造業發展，打造中國領先的鋰電池產業基地，為中國新能源汽車產業奠定堅實的能源基礎，為中國美麗的節能減排事業貢獻力量。

緊緊抓住國家支持新能源汽車產業發展的戰略機遇，突出“新能源、新技術、新產業”主題，吸引國內外經銷商、研究院所、研究單位和投融資機構集聚，大力推進電動汽車技術應用，鋰電池技術和儲能技術，構建鋰的全產業鏈，促進我省鹽湖資源的綜合利用和新能源汽車及相關綠色產業的發展，以進一步調整結構，加快產業轉型升級，將資源優勢轉化為經濟優勢。

我們期待看到，在豐富的鹽湖資源和巨大的儲能市場背景下，在電動汽車挑戰和全球新能源產業崛起勢頭的推動下，我省鋰產業將迎來光明的未來和蓬勃發展，青海正處于發展的正當時。

標簽：理念現代

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