筆者從蕪湖市政府新聞辦公室了解到，蕪湖市近日在該市新行政區投放了20輛奇瑞純電動汽車，試圖通過“分時”的方式推廣新能源汽車。
據蕪湖市科技局綜合規劃科科長陳軍介紹，去年，蕪湖市引入社會資本注冊了一家專門的新能源汽車租賃公司，相應的租賃公司注冊、購車、上牌、申請補貼，在蕪湖開展新能源汽車出租。
筆者了解到，這批20輛車投入試運行，暫時主要面向公務員。這段時間主要是為了發現問題，積累經驗和數據，為后期在城市大規模推廣做準備。
試運營期間，租賃費白天為5元/小時，17:30至次日上午8:30為20元/小時；不足一小時按一小時收費。當分時租賃在全市正式投入運營時，費用將由物價部門進一步審批。
根據租賃合同，蕪湖市財政可補貼整車租賃費用的50%，每輛車最高不超過1000元/月。
陳軍告訴筆者，從去年年底到今年4月中旬，蕪湖市通過長期集中租賃模式，已經推廣了205輛官方新能源汽車。“分時租賃模式的開放與以往的長期租賃將相輔相成，豐富蕪湖新能源汽車的租賃推廣模式，有助于逐步打開個人租賃市場。”
值得一提的是，蕪湖市嘗試將新能源汽車的推廣與公交改革相結合，倡導政府公務用車率先租賃新能源汽車。計劃在2013年至2015年的三年內，40%的新公務用車將使用新能源汽車，希望通過政府的示范作用，帶動消費者對新能源汽車的接受和信任。
蕪湖市新聞辦相關負責人表示，蕪湖市正在逐步對相關機關事業單位的燃油公務用車和運營費用進行核查，并發放新能源汽車租賃補貼，這已成為該市公交改革的重要組成部分。
同時，蕪湖還積極拓展社會租賃業務，制定新能源汽車租賃運營計劃，支持租賃公司在全市啟動20多個租賃和體驗點建設，形成社會租賃網絡，開展新能源汽車出租咨詢、租賃辦理、分時租賃等多種服務，在同一城市的不同地點停車和充電、緊急換車以及還車。
到2015年底，蕪湖規劃推廣的新能源汽車將包括740輛公務用車、450輛出租車和450輛公交車，在社會租賃和私家車購買領域推廣2270輛新能源汽車，全市新增6000個充電樁。筆者從蕪湖市政府新聞辦公室了解到，蕪湖市近日在該市新行政區投放了20輛奇瑞純電動汽車，試圖通過“分時”的方式推廣新能源汽車。
據蕪湖市科技局綜合規劃科科長陳軍介紹，去年，蕪湖市引入社會資本注冊了一家專門的新能源汽車租賃公司，相應的租賃公司注冊、購車、上牌、申請補貼，在蕪湖開展新能源汽車出租。
筆者了解到，這批20輛車投入試運行，暫時主要面向公務員。這段時間主要是為了發現問題，積累經驗和數據，為后期在城市大規模推廣做準備。
試運營期間，租賃費白天為5元/小時，17:30至次日上午8:30為20元/小時；
不足一小時按一小時收費。當分時租賃在全市正式投入運營時，費用將由物價部門進一步審批。
根據租賃合同，蕪湖市財政可補貼整車租賃費用的50%，每輛車最高不超過1000元/月。
陳軍告訴筆者，從去年年底到今年4月中旬，蕪湖市通過長期集中租賃模式，已經推廣了205輛官方新能源汽車。“分時租賃模式的開放與以往的長期租賃將相輔相成，豐富蕪湖新能源汽車的租賃推廣模式，有助于逐步打開個人租賃市場。”
值得一提的是，蕪湖市嘗試將新能源汽車的推廣與公交改革相結合，倡導政府公務用車率先租賃新能源汽車。計劃在2013年至2015年的三年內，40%的新公務用車將使用新能源汽車，希望通過政府的示范作用，帶動消費者對新能源汽車的接受和信任。
蕪湖市新聞辦相關負責人表示，蕪湖市正在逐步對相關機關事業單位的燃油公務用車和運營費用進行核查，并發放新能源汽車租賃補貼，這已成為該市公交改革的重要組成部分。
同時，蕪湖還積極拓展社會租賃業務，制定新能源汽車租賃運營計劃，支持租賃公司在全市啟動20多個租賃和體驗點建設，形成社會租賃網絡，開展新能源汽車出租咨詢、租賃辦理、分時租賃等多種服務，在同一城市的不同地點停車和充電、緊急換車以及還車。
到2015年底，蕪湖規劃推廣的新能源汽車將包括740輛公務用車、450輛出租車和450輛公交車，在社會租賃和私家車購買領域推廣2270輛新能源汽車，全市新增6000個充電樁。
標簽：奇瑞
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