[第一電氣網]（作者胡曉飛）5月9日下午，中國汽車工業協會召開信息發布會，公布4月份汽車行業產銷情況匯總。中國汽車工業協會秘書長董揚回答了第一電氣網作者的提問。針對一些城市在新能源汽車推廣中設立地方目錄的現象，董揚表示，“未來，已經設立地方目錄城市將逐步取消目錄的設置。”
近日，上海市新能源汽車推廣辦公室確認，2014年，上海將向包括特斯拉在內的進口純電動汽車免費開放3000張新能源汽車牌照。這是中國首次對進口純電動汽車的優惠政策敞開大門。
當被問及其他城市何時放開新能源汽車進口政策時，董揚首先肯定了上海的開放政策。董揚表示，“目前，新能源汽車的使用是一項正在世界各地推廣的行動，在世界范圍內也開展了合作。政府不排除這一政策的支持。我相信未來會有更多的城市對進口新能源汽車實施優惠政策。”
中國汽車工業協會秘書長董揚
對于一直受到質疑的地方目錄制度，董揚再次強調，“馬凱副總理要求，不允許所有城市設立地方目錄。如果一些地方對新能源汽車的推廣有更高的要求，可以向國務院提出要求，國家將統一制定標準。”
2014年1月27日，四部委聯合發布的《關于支持沈陽、長春等城市或地區推廣應用新能源汽車的通知》中也明確指出，不得設置或變相設置障礙，限制購買外國品牌的新能源汽車，如制定地方標準和地方車輛目錄，已經實施的應盡快整改。在4月19日第一電氣召開的“電動汽車英雄大會”上，廣州、深圳、合肥和襄陽的負責領導表示，他們不會設立新能源汽車進入目錄，只會提出車企的維修要求。（參見：“新能源汽車創新論壇討論推廣策略”http://www.d1ev.com/news/industry/2014041830654.html)
董揚在這次的信息發布會上表示，“未來，已經設立地方目錄的城市將逐步取消目錄的設置。”
中汽協發布的2014年第一季度新能源汽車銷量數據顯示，第一季度銷量同比增長120%，2014年銷量超過此前。與此同時，馬凱多次訪問全國各地，對新能源汽車進行研究。陪同馬凱調研的董陽透露，“在調研過程中，馬凱對地方各部門提出了要求，目前這些要求正在落實中。”從市場和政策層面來看，新能源汽車呈現出積極趨勢。
關于將于2015年正式實施的柴油車“國四”標準，董揚表示，“目前，許多地區已經有‘國四’柴油車，明年起‘國三’柴油車將不再銷售。8輛國產商用車已經準備就緒，2015年開始向全國供應‘國四”柴油車。”
2014年4月，汽車產量為206.75萬輛，比上月下降6.10%，同比增長8.84%。銷量為2004200輛，比上月下降7.60%，同比增長8.81%。1-4月，汽車產銷繼續保持平穩增長，乘用車增速略高于一季度，商用車增速略有放緩。[第一電氣網]（作者胡曉飛）5月9日下午，中國汽車工業協會召開信息發布會，公布4月份汽車行業產銷情況匯總。中國汽車工業協會秘書長董揚回答了《Firs……》作者的提問……
電網。針對一些城市在新能源汽車推廣中設立地方目錄的現象，董揚表示，“未來，已經設立地方目錄城市將逐步取消目錄的設置。”
近日，上海市新能源汽車推廣辦公室確認，2014年，上海將向包括特斯拉在內的進口純電動汽車免費開放3000張新能源汽車牌照。這是中國首次對進口純電動汽車的優惠政策敞開大門。
當被問及其他城市何時放開新能源汽車進口政策時，董揚首先肯定了上海的開放政策。董揚表示，“目前，新能源汽車的使用是一項正在世界各地推廣的行動，在世界范圍內也開展了合作。政府不排除這一政策的支持。我相信未來會有更多的城市對進口新能源汽車實施優惠政策。”
中國汽車工業協會秘書長董揚
對于一直受到質疑的地方目錄制度，董揚再次強調，“馬凱副總理要求，不允許所有城市設立地方目錄。如果一些地方對新能源汽車的推廣有更高的要求，可以向國務院提出要求，國家將統一制定標準。”
2014年1月27日，四部委聯合發布的《關于支持沈陽、長春等城市或地區推廣應用新能源汽車的通知》中也明確指出，不得設置或變相設置障礙，限制購買外國品牌的新能源汽車，如制定地方標準和地方車輛目錄，已經實施的應盡快整改。在4月19日第一電氣召開的“電動汽車英雄大會”上，廣州、深圳、合肥和襄陽的負責領導表示，他們不會設立新能源汽車進入目錄，只會提出車企的維修要求。（參見：“新能源汽車創新論壇討論推廣策略”http://www.d1ev.com/news/industry/2014041830654.html)
董揚在這次的信息發布會上表示，“未來，已經設立地方目錄的城市將逐步取消目錄的設置。”
中汽協發布的2014年第一季度新能源汽車銷量數據顯示，第一季度銷量同比增長120%，2014年銷量超過此前。與此同時，馬凱多次訪問全國各地，對新能源汽車進行研究。陪同馬凱調研的董陽透露，“在調研過程中，馬凱對地方各部門提出了要求，目前這些要求正在落實中。”從市場和政策層面來看，新能源汽車呈現出積極趨勢。
關于將于2015年正式實施的柴油車“國四”標準，董揚表示，“目前，許多地區已經有‘國四’柴油車，明年起‘國三’柴油車將不再銷售。8輛國產商用車已經準備就緒，2015年開始向全國供應‘國四”柴油車。”
2014年4月，汽車產量為206.75萬輛，比上月下降6.10%，同比增長8.84%。銷量為2004200輛，比上月下降7.60%，同比增長8.81%。1-4月，汽車產銷繼續保持平穩增長，乘用車增速略高于一季度，商用車增速略有放緩。
標簽：特斯拉
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汽車導航