北京第二次個人新能源汽車搖號中簽率92%

[第一電氣網]26日上午10點，北京市舉行了今年第二次購車搖號活動。由于申請數量超過指標數量，個人首次購買新能源汽車需要搖號，2062名申請者將爭奪1904個有效指標，平均每十人中就有九人中簽。但普通小客車指標搖號難度持續加大，最低中簽率為0.8%，最高中簽率僅為2.4%。

北京市小巴指數辦公室網站公布了“耀豪”2014年第二次申請審核結果。經審核，截至26日零時，申請新能源小客車指標示范應用的個人有效代碼2062個，單位有效代碼2360個。2014年2月，新能源小型客車個人示范應用指標共238項，按規定納入本期新能源微型客車個人示范使用指標配置。因此，1904項新能源小巴個人示范應用指標將在本期隨機搖出；此次淘汰單元展示了1666項新能源乘用車指標的應用情況。

這是北京市實施新能源小客車指標分配辦法以來的首次，需要通過搖號方式分配單項指標，中簽率為92.34%。2014年第一季度，有效代碼只有1428個，因此直接分配了1666個現行指標，剩余238個，推遲到這一時期。兩個月后，申請新能源汽車的人數大幅增加。從目前的情況來看，人們申請新能源汽車的熱情仍然很高，未來申請數量還會繼續增加。

此外，普通小客車指標申請人的有效代碼為1990337個，比上期的1818640個增加了17.2萬個。本期普通小客車搖號指標基準中簽率為0.8%，累計中簽率分別為1.6%和2.4%。

根據第一電氣網的調查，在第一階段獲得新能源小巴指數的消費者中，大多數沒有采取行動。目前，只有北汽E150EV、比亞迪e6和江淮和悅iEV4開放銷售或預訂。據粗略統計，這三款車型的訂單量均已超過100輛。然而，只有少數人真正交付了汽車，尤其是私人消費者。北汽E150EV和比亞迪e6分別向消費者交付了十幾輛汽車。

北汽E150EV（點擊圖片查看高清大圖，加入首次電動汽車之旅，請點擊http://www.d1ev.com/kanche/)

比亞迪e6電動汽車（點擊圖片高清大圖，加入第一個電動汽車旅行團，請點擊http://www.d1ev.com/kanche/).

江淮iEV4電動車（點擊圖片查看高清大圖，加入首次電動車之旅，請點擊：http://www.d1ev.com/kanche/).

華晨寶馬Zino 1E電動汽車（點擊圖片高清大圖，加入首次電動汽車之旅，請點擊http://www.d1ev.com/kanche/).

榮威e50電動汽車（點擊圖片查看高清大圖，加入首次電動汽車之旅，請點擊：http://www.d1ev.com/kanche/).

銷售新能源汽車的4S店負責人都表示，“來看電動車的人很多”，但購買阻力主要集中在配套設施上。據了解，國網北京電力專門開辟了綠色通道，加快通過電報方式辦理私人充電設施；

北京今年將大規模建設新能源汽車充電樁。目前已完成城區100個公共快充網點的選址，并將于近期開工建設。2014年，將完成1000個公共快速填充樁的布局。這些措施將在一定程度上促進北京私人新能源汽車的購買。[第一電氣網]26日上午10點，北京市舉行了今年第二次購車搖號活動。由于申請數量超過指標數量，個人首次購買新能源汽車需要搖號，2062名申請者將爭奪1904個有效指標，平均每十人中就有九人中簽。但普通小客車指標搖號難度持續加大，最低中簽率為0.8%，最高中簽率僅為2.4%。

北京市小巴指數辦公室網站公布了“耀豪”2014年第二次申請審核結果。經審核，截至26日零時，申請新能源小客車指標示范應用的個人有效代碼2062個，單位有效代碼2360個。2014年2月，新能源小型客車個人示范應用指標共238項，按規定納入本期新能源微型客車個人示范使用指標配置。因此，1904項新能源小巴個人示范應用指標將在本期隨機搖出；此次淘汰單元展示了1666項新能源乘用車指標的應用情況。

這是北京市實施新能源小客車指標分配辦法以來的首次，需要通過搖號方式分配單項指標，中簽率為92.34%。2014年第一季度，有效代碼只有1428個，因此直接分配了1666個現行指標，剩余238個，推遲到這一時期。兩個月后，申請新能源汽車的人數大幅增加。從目前的情況來看，人們申請新能源汽車的熱情仍然很高，未來申請數量還會繼續增加。

此外，普通小客車指標申請人的有效代碼為1990337個，比上期的1818640個增加了17.2萬個。本期普通小客車搖號指標基準中簽率為0.8%，累計中簽率分別為1.6%和2.4%。

根據第一電氣網的調查，在第一階段獲得新能源小巴指數的消費者中，大多數沒有采取行動。目前，只有北汽E150EV、比亞迪e6和江淮和悅iEV4開放銷售或預訂。據粗略統計，這三款車型的訂單量均已超過100輛。然而，只有少數人真正交付了汽車，尤其是私人消費者。北汽E150EV和比亞迪e6分別向消費者交付了十幾輛汽車。

北汽E150EV（點擊圖片查看高清大圖，加入首次電動汽車之旅，請點擊http://www.d1ev.com/kanche/)

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銷售新能源汽車的4S店負責人都表示，“來看電動車的人很多”，但購買阻力主要集中在配套設施上。據了解，國網北京電力專門開辟了綠色通道，加快通過電報方式辦理私人充電設施；北京今年將大規模建設新能源汽車充電樁。目前已完成城區100個公共快充網點的選址，并將于近期開工建設。2014年，將完成1000個公共快速填充樁的布局。這些措施將在一定程度上促進北京私人新能源汽車的購買。

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