美國電動汽車公司特斯拉最近似乎有了一個新的秘密，那就是租用并翻新了戴姆勒-克萊斯勒集團之前使用的配送中心。該地區位于加利福尼亞州的拉思羅普，面積約為43.1萬平方英尺。
該地區從北到南正好位于5號州際公路（I-5）上，距離特斯拉位于弗里蒙特的工廠以東幾乎有一個小時的車程。如有必要，該地區附近約有124980平方英尺，以擴大其建筑面積。由于一側是一個港口，停放著32輛卡車，該地區也非常適合大量進出港運輸。
特斯拉尚未透露任何關于如何使用該地區的消息，但我們仍忍不住進行猜測。現在有一條線索可以讓我們假設特斯拉的官方網站正在招聘員工，也許埃隆·馬斯克會利用這個空間來實現一些意圖。
如果要生產Modol X或全新的第三代汽車，顯然弗里蒙特的工廠就足夠了。那么它會是超級電池工廠“超級工廠”嗎？區域空間似乎并沒有那么大。根據工廠建筑的未知和大小，它很可能是弗里蒙特生產線的一個新場地，用于生產零部件。這種猜測聽起來并不那么酷，也不值得保守這么多秘密。最令人興奮的猜測是，這是特斯拉即將建立的一個科研基地，是他們新概念、新想法和新發展的秘密巢穴，而選擇這個地方是為了遠離公眾的視線。當然，這種猜測可能并不準確，SHIFT將繼續關注此事。
特斯拉最近對加州投資增加的回應也非常令人好奇：“特斯拉將繼續在加州投資并創造就業機會，這是特斯拉基礎設施擴張的一部分。在過去兩個月里，我們租用了超過62.5萬平方英尺的加州房地產作為獨立的銷售和服務中心。這些投資增強了我們對加州的承諾，并將幫助我們繼續為市場。"
特斯拉購買的Lathrop面積與他們提供的面積相差19400平方英尺。他們之間似乎有一座正在建造的大型建筑。
那么特斯拉到底在那里建造什么呢？美國電動汽車公司特斯拉最近似乎有了一個新的秘密，那就是租用并翻新了戴姆勒-克萊斯勒集團之前使用的配送中心。該地區位于加利福尼亞州的拉思羅普，面積約為43.1萬平方英尺。
該地區從北到南正好位于5號州際公路（I-5）上，距離特斯拉位于弗里蒙特的工廠以東幾乎有一個小時的車程。如有必要，該地區附近約有124980平方英尺，以擴大其建筑面積。由于一側是一個港口，停放著32輛卡車，該地區也非常適合大量進出港運輸。
特斯拉尚未透露任何關于如何使用該地區的消息，但我們仍忍不住進行猜測。現在有一條線索可以讓我們假設特斯拉的官方網站正在招聘員工，也許埃隆·馬斯克會利用這個空間來實現一些意圖。
如果要生產Modol X或全新的第三代汽車，顯然弗里蒙特的工廠就足夠了。那么它會是超級電池工廠“超級工廠”嗎？區域空間似乎并沒有那么大。根據工廠建筑的未知和大小，它很可能是弗里蒙特生產線的一個新場地，用于生產零部件。這種猜測聽起來并不那么酷，也不值得保守這么多秘密。最令人興奮的猜測是，這是特斯拉即將建立的一個科研基地，是他們新概念、新想法和新發展的秘密巢穴，而選擇這個地方是為了遠離公眾的視線。當然，這種猜測可能并不準確，SHIFT將繼續關注此事。
特斯拉最近對加州投資增加的回應也非常令人好奇：“特斯拉將繼續在加州投資并創造就業機會，這是特斯拉基礎設施擴張的一部分。在過去兩個月里，我們租用了超過62.5萬平方英尺的加州房地產作為獨立的銷售和服務中心。這些投資增強了我們對加州的承諾，并將幫助我們繼續為市場。"
一個……之間有19400平方英尺的差距……
a特斯拉購買的Lathrop及其提供的區域。他們之間似乎有一座正在建造的大型建筑。
那么特斯拉到底在那里建造什么呢？
標簽：特斯拉
4月16日，貴州省新能源汽車推廣會在筑召開，按照《貴州省新能源汽車推廣應用示范城市群實施方案》，貴州省今明兩年將推廣應用新能源汽車5000輛，計劃2014年推廣目標1874輛，
1900/1/1 0:00:00“新能源”是個啥對于大部分人來說，這三個字還只是存在于概念里，在宜賓舉行的各類車展上，新能源汽車早已不是什么“稀有物件”，但每一輛新能源汽車的展出，還是能吸引不少人的目光，讓消費者蠢蠢欲動。
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1900/1/1 0:00:0028日，廣州市政府常務會議審議通過了《廣州市新能源汽車推廣應用工作方案》以下簡稱《工作方案》和《廣州市2014年新能源汽車推廣應用工作計劃》以下簡稱《工作計劃》，
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