據瑞典廣播電臺Sveriges radio P4 V?st報道,香港國能生物的子公司NEVS(瑞典國家電動汽車公司)已生產薩博9-3電動汽車,預計明年正式上市銷售。
去年12月,新能源汽車公司安排薩博在瑞典的Trollh?ttan工廠重新生產新款薩博9-3,最新消息顯示,新能源已經開始在該工廠生產薩博9-3純電動汽車。首批200輛薩博9-3電動汽車將于第二季度抵達中國青島進行測試。
新能源汽車將從2015年起正式銷售薩博9-3電動汽車。這款車目前一次充電的續航里程為20英里,約為32公里。新能源汽車計劃改進電池技術,并在中國擁有一家電池工廠。
目前,新能源汽車公司生產的薩博9-3汽油動力汽車僅在瑞典銷售,并將于今年晚些時候出口到中國。2012年,新能源汽車收購了破產的薩博汽車資產和薩博品牌,并考慮將薩博打造成一個全球品牌。據瑞典廣播電臺Sveriges radio P4 V?st報道,香港國能生物的子公司NEVS(瑞典國家電動汽車公司)已生產薩博9-3電動汽車,預計明年正式上市銷售。
去年12月,新能源汽車公司安排薩博在瑞典的Trollh?ttan工廠重新生產新款薩博9-3,最新消息顯示,新能源已經開始在該工廠生產薩博9-3純電動汽車。首批200輛薩博9-3電動汽車將于第二季度抵達中國青島進行測試。
新能源汽車將從2015年起正式銷售薩博9-3電動汽車。這款車目前一次充電的續航里程為20英里,約為32公里。新能源汽車計劃改進電池技術,并在中國擁有一家電池工廠。
目前,新能源汽車公司生產的薩博9-3汽油動力汽車僅在瑞典銷售,并將于今年晚些時候出口到中國。2012年,新能源汽車收購了破產的薩博汽車資產和薩博品牌,并考慮將薩博打造成一個全球品牌。
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被作者問到怎么看待“小米造車”,讓我想起一個很久以前的笑話:著名的IT界大腕比爾蓋茨與美國通用汽車總裁叫板,說如果按照IT行業的技術進步程度,汽車應該30美元一輛,而且一加侖汽油跑1000英里。
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