萬向錢潮暫難牽手菲斯科 電動車尚未批量生產

隨著萬向集團成功收購美國豪華混合動力跑車制造商Fisco，萬向錢超成為資本市場的新寵。對此，監管部門也十分關注，并連續兩天向該公司發出關注函。

根據此前的承諾，萬向集團將把電動汽車業務注入上市公司。在該集團收購Fisco之前，為Fisker的第一輛量產車Karma提供電池的A123早在2012年12月11日就被萬向集團收購。因此，市場將萬向錢超確定為a股市場電池和整車新能源汽車概念的稀缺投資標的。

國泰君安發布的研究報告還認為，萬向集團擁有全球最先進的電動汽車電池公司和電動汽車整車公司，集團已承諾將電動汽車業務注入上市公司。萬向錢潮是一個優秀的新能源汽車目標。

自2月15日萬向集團宣布收購成功以來，萬向錢超已連續三個交易日每日交易，并于2月第二次宣布股價變動。

但在此次股價變動公告中，萬向錢超表示，萬向電動汽車公司與美國Fisco公司沒有任何關系。菲斯科公司生產增程新能源汽車，萬向電動汽車公司生產純電動汽車，兩者的技術路線完全不同。萬向集團公司對菲斯科公司發起競購，以加快新能源汽車的發展。即使萬向集團成功收購菲斯科公司，也不會影響萬向電動汽車公司的發展。萬向錢超目前沒有投資菲斯科公司的計劃，未來兩年也沒有計劃。

公告還稱，公司將爭取萬向集團對萬向錢超研發生產的優質汽車零部件產品的支持，使公司的產品能夠與菲斯科公司相匹配。然而，鑒于美國的公司治理，公司的決策由董事會做出，股東不能直接參與公司經營活動的決策。因此，在具體的業務發展中，必須按照美國的法律法規進行。鑒于目前新能源汽車難以量產，如果萬向錢潮產品能夠與菲斯科公司相匹配，預計不會影響公司未來兩年的營業收入。

同時，根據該公司的公告，盡管美國破產法院舉行了聽證會，確認萬向集團成功競購Fisco公司，但根據美國法律，后續行動必須得到美國反壟斷委員會和外國投資委員會的批準，中國仍需接受國家發展和改革委員會、商務部和國家外匯管理局的審計。它的成功與否以及何時成功仍存在一些不確定性。

Fisco kama插電式電池混合動力電動汽車

除了澄清與菲斯克的關系外，萬向錢超還在此次公告中透露了萬向電動汽車的進展。

資料顯示，2010年12月30日，萬向錢超披露了與萬向集團簽訂的協議，規定“當公司認為加入萬向電動汽車公司的條件成熟并提出持股動議時，或當萬向電動汽車完成工業化且盈利能力正常穩定時，萬向集團公司同意將其在萬向電動汽車的部分股權轉讓給公司，或加入萬向電動車輛e公司通過萬向錢超增資的方式，或將股權轉讓與增資相結合，以及具體持股比例。

但萬向錢超表示，目前萬向電動汽車公司的產品尚未量產，無法實現正常盈利，2013年將繼續虧損。與此同時，電動汽車的開發投資巨大，存在許多不確定的風險。現階段，如果公司投資萬向電動汽車公司，將沒有任何收益，更不用說增加公司收入了。因此，公司管理層沒有提出投資萬向電動汽車的動議。

第……

公告還表示，由于目前制約中國電動汽車生產和消費的諸多因素，預計在未來兩年內，萬向電動汽車將難以形成規模。公司管理層將密切關注萬向電動車的運營情況，并作出獨立判斷。當萬向電動汽車公司正常盈利時，投資可以為公司帶來穩定的收入，有利于公司的業務，公司管理層將在適當時候提出投資萬向電動汽車的動議。隨著萬向集團成功收購美國豪華混合動力跑車制造商Fisco，萬向錢超成為資本市場的新寵。對此，監管部門也十分關注，并連續兩天向該公司發出關注函。

根據此前的承諾，萬向集團將把電動汽車業務注入上市公司。在該集團收購Fisco之前，為Fisker的第一輛量產車Karma提供電池的A123早在2012年12月11日就被萬向集團收購。因此，市場將萬向錢超確定為a股市場電池和整車新能源汽車概念的稀缺投資標的。

國泰君安發布的研究報告還認為，萬向集團擁有全球最先進的電動汽車電池公司和電動汽車整車公司，集團已承諾將電動汽車業務注入上市公司。萬向錢潮是一個優秀的新能源汽車目標。

自2月15日萬向集團宣布收購成功以來，萬向錢超已連續三個交易日每日交易，并于2月第二次宣布股價變動。

但在此次股價變動公告中，萬向錢超表示，萬向電動汽車公司與美國Fisco公司沒有任何關系。菲斯科公司生產增程新能源汽車，萬向電動汽車公司生產純電動汽車，兩者的技術路線完全不同。萬向集團公司對菲斯科公司發起競購，以加快新能源汽車的發展。即使萬向集團成功收購菲斯科公司，也不會影響萬向電動汽車公司的發展。萬向錢超目前沒有投資菲斯科公司的計劃，未來兩年也沒有計劃。

公告還稱，公司將爭取萬向集團對萬向錢超研發生產的優質汽車零部件產品的支持，使公司的產品能夠與菲斯科公司相匹配。然而，鑒于美國的公司治理，公司的決策由董事會做出，股東不能直接參與公司經營活動的決策。因此，在具體的業務發展中，必須按照美國的法律法規進行。鑒于目前新能源汽車難以量產，如果萬向錢潮產品能夠與菲斯科公司相匹配，預計不會影響公司未來兩年的營業收入。

同時，根據該公司的公告，盡管美國破產法院舉行了聽證會，確認萬向集團成功競購Fisco公司，但根據美國法律，后續行動必須得到美國反壟斷委員會和外國投資委員會的批準，中國仍需接受國家發展和改革委員會、商務部和國家外匯管理局的審計。它的成功與否以及何時成功仍存在一些不確定性。

Fisco kama插電式電池混合動力電動汽車

除了澄清與菲斯克的關系外，萬向錢超還在此次公告中透露了萬向電動汽車的進展。

資料顯示，2010年12月30日，萬向錢超披露了與萬向集團簽訂的協議，規定“當公司認為加入萬向電動汽車公司的條件成熟并提出持股動議時，或當萬向電動汽車完成工業化且盈利能力正常穩定時，萬向集團公司同意將其在萬向電動汽車的部分股權轉讓給公司，或加入萬向電動車輛e公司以增資的形式由萬向錢超出資，……

r將股權轉讓與增資相結合，以及具體持股比例。

但萬向錢超表示，目前萬向電動汽車公司的產品尚未量產，無法實現正常盈利，2013年將繼續虧損。與此同時，電動汽車的開發投資巨大，存在許多不確定的風險。現階段，如果公司投資萬向電動汽車公司，將沒有任何收益，更不用說增加公司收入了。因此，公司管理層沒有提出投資萬向電動汽車的動議。

公告還表示，由于目前制約中國電動汽車生產和消費的諸多因素，預計未來兩年，萬向電動汽車將難以形成規模。公司管理層將密切關注萬向電動車的運營情況，并作出獨立判斷。當萬向電動汽車公司正常盈利時，投資可以為公司帶來穩定的收入，有利于公司的業務，公司管理層將在適當時候提出投資萬向電動汽車的動議。

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