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    通用1月在華銷量領先大眾 兩巨頭爭桂升級

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    綜合車企官方數據和外媒報道,繼去年大眾汽車從通用汽車手中連續九年奪得中國銷量冠軍后,今年1月通用汽車在中國市場再次超越大眾。這兩家巨頭競相布局產品和產能,而中國的市場領導者則競相升級。

    通用汽車今年先贏了一場比賽。

    2014年1月,通用汽車在中國的銷量創下34.8萬輛的新高,比去年同期的31萬輛增長了12.0%。上海通用當月國內銷量同比增長11.4%,從15.4萬輛增至17.1萬輛;上汽通用五菱的國內銷量同比增長13.9%,從15.1萬輛增至17.2萬輛;一汽通用從4490輛下降到3319輛,降幅為26.1%。

    奧迪ag上月在中國市場(包括香港)共交付了34.4萬輛汽車,而2013年1月為29.8輛,同比增長15.5%。根據該協會的數據,上海大眾上月在中國共售出18萬輛,一汽-大眾挖掘14.4輛,共計32.4萬輛;

    上個月,上海大眾在國內外銷售了19.9萬輛,一汽-大眾銷售了16萬輛,總計35.9萬輛。

    根據這兩大集團的官方數據,通用汽車上個月在中國的銷量超過4000輛。盡管在統計口徑上存在一些差異,但比較具有一定的參考意義。

    去年,大眾汽車在多個領域超過通用汽車,不僅打破了通用汽車在中國長達9年的銷售壟斷,而且在全球銷量上首次超過通用汽車。大眾汽車去年在中國市場的銷量為327.1萬輛,2012年為281.5萬輛,同比增長16.2%。通用汽車在中國的總銷量創下316萬輛的新高,在2012年283.6萬輛的基礎上同比增長11.4%。就全球銷量而言,通用汽車去年達到971萬輛,而大眾汽車達到973萬輛。

    品牌銷售比較

    別克仍然是通用汽車旗下在中國銷量最高的品牌。1月,中國銷量突破10萬輛,從8.6萬輛增長到10萬輛。雪佛蘭品牌1月在中國銷售6.5萬輛,與去年1月的6.6萬輛相比,略有下降0.2%。豪華品牌凱迪拉克1月份在中國的銷量同比飆升265.7%,達到5741輛,而去年同期為1570輛。五菱品牌1月實現國內銷量16.3萬輛,與2013年1月的14.4萬輛相比增長13.2%。

    此外,雪佛蘭上個月向賽歐出口了3307輛汽車,但出口銷量與去年1月的7206輛相比下降了54.1%。然而,大眾汽車在中國的國產汽車尚未取得出口成績。

    大眾汽車在中國銷售的四大乘用車品牌上個月實現了增長,中國是這四個品牌最大的單一市場。

    2014年1月,大眾乘用車品牌在中國交付了26.7萬輛汽車,與2013年1月的23.5萬輛相比,同比增長13.9%。1月,奧迪向中國消費者交付了4.4萬輛汽車,而2013年1月為3.7萬輛,增長18.2%。1月,保時捷在中國的銷量創下4035輛的新高,而2013 1月為3123輛,同比增長29.2%。上個月,中國市場為斯柯達貢獻了2.7萬輛汽車,這是歷史上最高的月度銷售記錄,與去年同期的2.1萬輛相比增長了27.3%。

    通用汽車推出雪佛蘭和中國西部,以擊敗大眾汽車。

    分析人士指出,盡管銷量排名并不是衡量業績的唯一標準,通用汽車是否應該被納入五菱銷量仍存在爭議,但就知名度和影響力而言,公眾成為中國最大的外資汽車公司具有重要意義。此外,盡管存在過度依賴單一市場的風險,但在可預見的未來,中國汽車市場將繼續穩步增長,因此這兩家巨頭仍有可能加快在中國的步伐,提升競爭水平。

    從2004年到2012年,通用汽車一直是在中國銷量最高的外國汽車公司。在去年交出桂冠后,通用汽車仍在努力進一步提高其在中國市場的表現,而且很可能會重新獲得它。早在甘文偉負責通用汽車中國業務時,他就設定了2015年在中國年銷量500萬輛的目標。本月12日,通用汽車全球首席執行官Mary Barra在通用汽車中國上海總部再次強調了這一目標。

    Mary Bola表示,中國市場的增長潛力仍然巨大,尤其是在中西部地區和豪華車細分市場。目前,中西部地區占通用汽車中國銷量的45%。據預測,到2017年,別克、雪佛蘭和凱迪拉克品牌將在中國西部建立1700家經銷商,到2013年底將達到1000家。屆時,上汽通用五菱的經銷商數量將達到3200家,而目前為2500家。為了拓展西部市場,通用汽車中國第四家經銷商培訓中心將于今年在成都成立。

    從數字比較來看,通用汽車在中國的生產和銷售目標高于大眾汽車。大眾汽車計劃到2018年將其在中國的年產銷規模提高到400萬輛以上。2012年,大眾汽車在中國的產能約為260萬輛,銷量剛剛超過280萬輛。不過,一汽-大眾近日被曝出將在武漢建設60萬產能。庫……

    與之前曝光的擴張計劃相比,大眾汽車在中國的實際產銷目標不僅限于400萬輛,甚至可能接近500萬輛。在產品方面,通用汽車將重點關注雪佛蘭和寶駿。銷售和營銷副總裁John Stadwick表示,雪佛蘭明年將在中國推出四款新車。上汽通用五菱執行副總裁白雷蒙宣布,2014年,合資自主品牌寶駿將擴大產品陣容,推出掀背車和MPV。大眾將于2014年在中國推出奧迪A3和新款奧迪A4,還將發布寶來和斯柯達明銳。綜合車企官方數據和外媒報道,繼去年大眾汽車從通用汽車手中連續九年奪得中國銷量冠軍后,今年1月通用汽車在中國市場再次超越大眾。這兩家巨頭競相布局產品和產能,而中國的市場領導者則競相升級。

    通用汽車今年先贏了一場比賽。

    2014年1月,通用汽車在中國的銷量創下34.8萬輛的新高,比去年同期的31萬輛增長了12.0%。上海通用當月國內銷量同比增長11.4%,從15.4萬輛增至17.1萬輛;上汽通用五菱的國內銷量同比增長13.9%,從15.1萬輛增至17.2萬輛;一汽通用從4490輛下降到3319輛,降幅為26.1%。

    奧迪ag上月在中國市場(包括香港)共交付了34.4萬輛汽車,而2013年1月為29.8輛,同比增長15.5%。根據該協會的數據,上海大眾上月在中國共售出18萬輛,一汽-大眾挖掘14.4輛,共計32.4萬輛;

    上個月,上海大眾在國內外銷售了19.9萬輛,一汽-大眾銷售了16萬輛,總計35.9萬輛。

    根據這兩大集團的官方數據,通用汽車上個月在中國的銷量超過4000輛。盡管在統計口徑上存在一些差異,但比較具有一定的參考意義。

    去年,大眾汽車在多個領域超過通用汽車,不僅打破了通用汽車在中國長達9年的銷售壟斷,而且在全球銷量上首次超過通用汽車。大眾汽車去年在中國市場的銷量為327.1萬輛,2012年為281.5萬輛,同比增長16.2%。通用汽車在中國的總銷量創下316萬輛的新高,在2012年283.6萬輛的基礎上同比增長11.4%。就全球銷量而言,通用汽車去年達到971萬輛,而大眾汽車達到973萬輛。

    品牌銷售比較

    別克仍然是通用汽車旗下在中國銷量最高的品牌。1月,中國銷量突破10萬輛,從8.6萬輛增長到10萬輛。雪佛蘭品牌1月在中國銷售6.5萬輛,與去年1月的6.6萬輛相比,略有下降0.2%。豪華品牌凱迪拉克1月份在中國的銷量同比飆升265.7%,達到5741輛,而去年同期為1570輛。五菱品牌1月實現國內銷量16.3萬輛,與2013年1月的14.4萬輛相比增長13.2%。

    此外,雪佛蘭上個月向賽歐出口了3307輛汽車,但出口銷量與去年1月的7206輛相比下降了54.1%。然而,大眾汽車在中國的國產汽車尚未取得出口成績。

    大眾汽車在中國銷售的四大乘用車品牌上個月實現了增長,中國是這四個品牌最大的單一市場。

    2014年1月,大眾乘用車品牌在中國交付了26.7萬輛汽車,與2013年1月的23.5萬輛相比,同比增長13.9%。1月,奧迪向中國消費者交付了4.4萬輛汽車,而2013年1月為3.7萬輛,增長18.2%。1月,保時捷在中國的銷量創下4035輛的新高,而2013 1月為3123輛,同比增長29.2%。上個月,中國市場為斯柯達貢獻了2.7萬輛汽車,這是歷史上最高的月度銷售記錄,與去年同期的2.1萬輛相比增長了27.3%。

    通用汽車推出雪佛蘭和中國西部,以擊敗大眾汽車。

    分析人士指出,盡管銷量排名并不是衡量業績的唯一標準,通用汽車是否應該被納入五菱銷量仍存在爭議,但就知名度和影響力而言,公眾成為中國最大的外資汽車公司具有重要意義。此外,盡管存在過度依賴單一市場的風險,但在可預見的未來,中國汽車市場將繼續穩步增長,因此這兩家巨頭仍有可能加快在中國的步伐,提升競爭水平。

    從2004年到2012年,通用汽車一直是在中國銷量最高的外國汽車公司。在去年交出桂冠后,通用汽車仍在努力進一步提高其在中國市場的表現,而且很可能會重新獲得它。早在甘文偉負責通用汽車中國業務時,他就設定了2015年在中國年銷量500萬輛的目標。本月12日,通用汽車全球首席執行官Mary Barra在通用汽車中國上海總部再次強調了這一目標。

    Mary Bola表示,中國市場的增長潛力仍然巨大,尤其是在中西部地區和豪華車細分市場。目前,中西部地區占通用汽車中國銷量的45%。據預測,到2017年,別克、雪佛蘭和凱迪拉克品牌將在中國西部建立1700家經銷商,到2013年底將達到1000家。屆時,上汽通用五菱的經銷商數量將達到3200家,而目前為2500家。為了拓展西部市場,通用汽車中國第四家經銷商培訓中心將于今年在成都成立。

    從數字比較來看,通用汽車在中國的生產和銷售目標高于大眾汽車。大眾汽車計劃到2018年將其在中國的年產銷規模提高到400萬輛以上。2012年,大眾汽車在中國的產能約為260萬輛,銷量剛剛超過280萬輛。不過,一汽-大眾近日被曝出將在武漢建設60萬產能。庫……

    與之前曝光的擴張計劃相比,大眾汽車在中國的實際產銷目標不僅限于400萬輛,甚至可能接近500萬輛。在產品方面,通用汽車將重點關注雪佛蘭和寶駿。銷售和營銷副總裁John Stadwick表示,雪佛蘭明年將在中國推出四款新車。上汽通用五菱執行副總裁白雷蒙宣布,2014年,合資自主品牌寶駿將擴大產品陣容,推出掀背車和MPV。大眾將于2014年在中國推出奧迪A3和新款奧迪A4,還將發布寶來和斯柯達明銳。

    標簽:大眾雪佛蘭一汽奧迪別克

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