2013年,寶馬在全球豪華車市場共售出165萬輛新車,與2012年同期相比增長了7.5個百分點,第九次獲得全球豪華車銷量冠軍。其中,寶馬在中國市場的銷量增長了20%之多。中國也超過美國,成為寶馬在世界上最大的單一市場。
根據寶馬的統計,去年12月,寶馬的新車銷量僅增長2.3%,遠遠落后于競爭對手奧迪和梅賽德斯-奔馳的18.4%和11.2%。但從絕對值來看,寶馬仍以15.58萬輛的成績領先奧迪的13.07萬輛和梅賽德斯-賓士的13.91萬輛。
盡管在2013年的全球豪華車市場上,寶馬最終以165萬輛的成績獲得了九等獎,但寶馬與奧迪、奔馳的差距正在逐漸縮小。2012年,寶馬分別領先奧迪和梅賽德斯8.5萬輛和22萬輛。然而,到去年,這一優勢已經減少到8萬輛和19.3萬輛。Bankhaus Metzler的分析師Juergen Pieper指出,“寶馬在豪華車市場的強勢地位已經動搖,隨著大量新車的問世,梅賽德斯-奔馳正處于快速增長階段。而德國前三名之間的差距越來越小。”
為了實現到2020年奪得全球豪華汽車銷量冠軍的目標,奧迪和梅賽德斯-奔馳都在加快新車型的研發,以吸引更多消費者的青睞。不久前,奧迪表示將在未來七年內將產品線的車型數量從目前的49款擴大到60款。同樣,梅賽德斯-奔馳此前也宣布了多達30款新車計劃。
中國取代美國成為寶馬最大的單一市場。
上周四(1月9日),寶馬宣布,2013年,寶馬在中國市場創下了39.07萬輛的最佳銷量紀錄,與2012年相比增長了19.7%。其中,寶馬品牌新車銷量達到36.21萬輛,增長19%,個性化品牌Mini為寶馬貢獻了28613輛,同比增長23%。憑借良好的銷量,中國去年也取代美國成為寶馬全球最大的新車銷售市場。2013年,寶馬在美國市場共售出37.57萬輛新車,增長8.1%,還不到中國市場的一半。
隨著國民收入的提高,中國越來越多的消費者有能力購買寶馬、奧迪、奔馳等豪華品牌。麥肯錫表示;
Co)估計,在2020年之前,中國豪華汽車市場將以年均12%的速度保持快速增長。據估計,去年中國豪華汽車市場的增長率為13.9%。
對于公司去年取得的成就,寶馬中國首席執行官卡斯滕·恩格爾在一份聲明中表示,“2013年,我們不僅實現了既定目標,還超額完成了銷售目標。這表明我們在中國的發展戰略正在順利實施,這種良好的增長勢頭將在2014年繼續保持。”
在周一(1月13日)舉行的新聞發布會上,Ange透露,今年共有10款新寶馬車型將被引入中國市場銷售,其中包括已提前登陸香港市場的純電動寶馬i3。此外,寶馬將在2014年繼續發展其在中國的分銷網絡。與此同時,寶馬也將開始將國內工廠的新車產能提升到一個新的高度。2013年,寶馬在全球豪華車市場共售出165萬輛新車,與2012年同期相比增長了7.5個百分點,第九次獲得全球豪華車銷量冠軍。其中,寶馬在中國市場的銷量增長了20%之多。中國也超過美國,成為寶馬在世界上最大的單一市場。
根據寶馬的統計,去年12月,寶馬的新車銷量僅增長2.3%,遠遠落后于競爭對手奧迪和梅賽德斯-奔馳的18.4%和11.2%。但從絕對值來看,寶馬仍以15.58萬輛的成績領先奧迪的13.07萬輛和梅賽德斯-賓士的13.91萬輛。
盡管在2013年的全球豪華車市場上,寶馬最終以165萬輛的成績獲得了九等獎,但寶馬與奧迪、奔馳的差距正在逐漸縮小。2012年,寶馬分別領先奧迪和梅賽德斯8.5萬輛和22萬輛。然而,到去年,這一優勢已經減少到8萬輛和19.3萬輛。Bankhaus Metzler的分析師Juergen Pieper指出,“寶馬在豪華車市場的強勢地位已經動搖,隨著大量新車的問世,梅賽德斯-奔馳正處于快速增長階段。而德國前三名之間的差距越來越小。”
為了實現到2020年奪得全球豪華汽車銷量冠軍的目標,奧迪和梅賽德斯-奔馳都在加快新車型的研發,以吸引更多消費者的青睞。不久前,奧迪表示將在未來七年內將產品線的車型數量從目前的49款擴大到60款。同樣,梅賽德斯-奔馳此前也宣布了多達30款新車計劃。
中國取代美國成為寶馬最大的單一市場。
上周四(1月9日),寶馬宣布,2013年,寶馬在中國市場創下了39.07萬輛的最佳銷量紀錄,與2012年相比增長了19.7%。其中,寶馬品牌新車銷量達到36.21萬輛,增長19%,個性化品牌Mini為寶馬貢獻了28613輛,同比增長23%。憑借良好的銷量,中國去年也取代美國成為寶馬全球最大的新車銷售市場。2013年,寶馬在美國市場共售出37.57萬輛新車,增長8.1%,還不到中國市場的一半。
隨著國民收入的提高,中國越來越多的消費者有能力購買寶馬、奧迪、奔馳等豪華品牌。麥肯錫表示;Co)估計,在2020年之前,中國豪華汽車市場將以年均12%的速度保持快速增長。據估計,去年中國豪華汽車市場的增長率為13.9%。
對于公司去年取得的成就,寶馬中國首席執行官卡斯滕·恩格爾在一份聲明中表示,“2013年,我們不僅實現了既定目標,還超額完成了銷售目標。這表明我們在中國的發展戰略正在順利實施,這種良好的增長勢頭將在2014年繼續保持。”
在周一(1月13日)舉行的新聞發布會上,Ange透露,今年共有10款新寶馬車型將被引入中國市場銷售,其中包括已提前登陸香港市場的純電動寶馬i3。此外,寶馬將在2014年繼續發展其在中國的分銷網絡。與此同時,寶馬也將開始將國內工廠的新車產能提升到一個新的高度。
對2014年底特律車展的第一印象就是,來自美國、歐洲和亞洲的車企都希望能夠回到過去那種對汽車性能和速度的關注超過對能源和環境關注的時代。
1900/1/1 0:00:00BMW在本次北美國際車展底特律車展上正式推出了新款的X1車型,從外觀上看和內飾上來看,新款的X1相對現款車型并沒有較大的改變。雖然提供了多種顏色選擇,但還是延續了現款車型的設計風格。
1900/1/1 0:00:0012月1516日,中國化學與物理電源行業協會第六次會員代表大會在北京隆重召開。國家工信部領導、協會理事會成員、會議特邀嘉賓等兩百多人齊聚一堂,共享電源行業盛會。
1900/1/1 0:00:00當PM2
1900/1/1 0:00:00據英國汽車雜志autocar1月11日報道,本周拉斯維加斯消費電子展CES上,梅賽德斯奔馳發布全新未來智能車型。
1900/1/1 0:00:00如果一位修車工人在修你的車,你會想到什么?機油、潤滑脂、大堆復雜工具?未來專業修車店也好,家庭維修也好,都會朝更高科技的方向邁進。
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