2012年，谷歌發布了“增強現實”谷歌眼鏡，它具有與智能手機相同的功能，可以控制拍照、視頻通話、識別方向或上網、通過聲音處理短信和電子郵件。谷歌眼鏡一經推出，就引起了車企的廣泛關注，許多車企都試圖將其與車載信息系統結合使用，以優化駕駛體驗。然而，至于谷歌眼鏡是否更適合駕駛并向駕駛員發送及時的碰撞警告，還是最好在駕駛前后使用，以避免可能的駕駛干擾？汽車行業可能很快就會找到答案。
在2014年的消費電子展上，許多汽車公司和科技公司展示了包括谷歌眼鏡在內的可穿戴設備。現代和梅賽德斯-奔馳今年都宣布計劃將谷歌眼鏡集成到他們的車載信息系統中；哈曼國際目前正在開發一款汽車應用程序，專門用于防撞提醒。
哈曼國際認為，谷歌眼鏡在駕駛過程中是一種非常有用的安全提醒設備，因為佩戴谷歌眼鏡的司機可以從眼鏡中收到碰撞提醒，而無需將視線從道路移開。
然而，現代和梅賽德斯-奔馳認為谷歌眼鏡只適合在駕駛前或駕駛后佩戴。
導航助手
去年，梅賽德斯-奔馳將谷歌眼鏡描述為“新的導航助手”，適合集成到汽車地圖系統中。駕駛前，駕駛員可以通過谷歌眼鏡將路線信息下載到汽車的導航系統；到達停車場后，您可以使用谷歌眼鏡定位目的地；當你去一個新的目的地時，你可以用眼鏡找一個停車的地方。
去年10月，梅賽德斯-奔馳北美研發總監JohannJungwirth在接受《廣告新聞》（歐洲）采訪時表示：“谷歌眼鏡是無縫連接的一個例子。”。“但我們認為谷歌眼鏡不適合開車。”
現代汽車也持類似觀點，并于本月宣布將谷歌眼鏡集成到2015年Genesis BlueLink車載信息系統中。為了推動該計劃的實施，現代汽車與一家名為Covisint的軟件公司建立了合作關系，希望使用谷歌眼鏡進行維修提醒、遠程控制、遠程鎖車、汽車搜索、路線下載等。
現代美國用戶連接總裁Barry Ratzlaff在一份書面聲明中表示：“我們一直在尋找能夠增強和優化用戶體驗的技術和產品。”。“可穿戴設備是擴大用戶體驗的好方法。”
防撞提醒
與現代和梅賽德斯-奔馳的保守路線相比，哈曼國際更傾向于將谷歌眼鏡引入駕駛過程。哈曼國際目前正在開發一款應用程序，該應用程序將與谷歌眼鏡一起使用，向用戶發送防撞提醒。
Harman International副總裁Alon Atsmon告訴作者：“谷歌眼鏡是引入低成本防撞系統的絕佳機會。”。“哈曼將把谷歌眼鏡作為后市場設備進行推廣。”
谷歌眼鏡目前的價格是1500美元，隨著未來銷量的增長。可能需要一段時間才能找到使用谷歌眼鏡的最佳方式，試用價格也會降低，但如果汽車公司正在尋找低成本的汽車耳機，谷歌眼鏡顯然是一個不錯的選擇。2012年，谷歌發布了“增強現實”谷歌眼鏡，它具有與智能手機相同的功能，可以控制拍照、視頻通話、識別方向或上網、通過聲音處理短信和電子郵件。谷歌眼鏡一經推出，就引起了車企的廣泛關注，許多車企都試圖將其與車載信息系統結合使用，以優化駕駛體驗。然而，至于谷歌眼鏡是否更適合駕駛并向駕駛員發送及時的碰撞警告，還是最好在駕駛前后使用，以避免可能的駕駛干擾？汽車行業可能很快就會找到答案。
在2014年的消費電子展上，許多汽車公司和科技公司展示了包括谷歌眼鏡在內的可穿戴設備。現代和梅賽德斯-奔馳今年都宣布計劃將谷歌眼鏡集成到他們的車載信息系統中；
哈曼國際目前正在開發一款汽車應用程序，專門用于防撞提醒。
哈曼國際認為，谷歌眼鏡在駕駛過程中是一種非常有用的安全提醒設備，因為佩戴谷歌眼鏡的司機可以從眼鏡中收到碰撞提醒，而無需將視線從道路移開。
然而，現代和梅賽德斯-奔馳認為谷歌眼鏡只適合在駕駛前或駕駛后佩戴。
導航助手
去年，梅賽德斯-奔馳將谷歌眼鏡描述為“新的導航助手”，適合集成到汽車地圖系統中。駕駛前，駕駛員可以通過谷歌眼鏡將路線信息下載到汽車的導航系統；到達停車場后，您可以使用谷歌眼鏡定位目的地；當你去一個新的目的地時，你可以用眼鏡找一個停車的地方。
去年10月，梅賽德斯-奔馳北美研發總監JohannJungwirth在接受《廣告新聞》（歐洲）采訪時表示：“谷歌眼鏡是無縫連接的一個例子。”。“但我們認為谷歌眼鏡不適合開車。”
現代汽車也持類似觀點，并于本月宣布將谷歌眼鏡集成到2015年Genesis BlueLink車載信息系統中。為了推動該計劃的實施，現代汽車與一家名為Covisint的軟件公司建立了合作關系，希望使用谷歌眼鏡進行維修提醒、遠程控制、遠程鎖車、汽車搜索、路線下載等。
現代美國用戶連接總裁Barry Ratzlaff在一份書面聲明中表示：“我們一直在尋找能夠增強和優化用戶體驗的技術和產品。”。“可穿戴設備是擴大用戶體驗的好方法。”
防撞提醒
與現代和梅賽德斯-奔馳的保守路線相比，哈曼國際更傾向于將谷歌眼鏡引入駕駛過程。哈曼國際目前正在開發一款應用程序，該應用程序將與谷歌眼鏡一起使用，向用戶發送防撞提醒。
Harman International副總裁Alon Atsmon告訴作者：“谷歌眼鏡是引入低成本防撞系統的絕佳機會。”。“哈曼將把谷歌眼鏡作為后市場設備進行推廣。”
谷歌眼鏡目前的價格是1500美元，隨著未來銷量的增長。可能需要一段時間才能找到使用谷歌眼鏡的最佳方式，試用價格也會降低，但如果汽車公司正在尋找低成本的汽車耳機，谷歌眼鏡顯然是一個不錯的選擇。
近日，作者從三亞廣達公共交通有限公司了解到，該公司50輛新能源公交車將于本月25日上路，車上采用假幣自動識別投幣機，與之前不同的是，投幣機紙幣硬幣要分開投，假硬幣當場吐出。
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1900/1/1 0:00:00
汽車導航