毫無疑問，你開車時需要集中注意力。使用智能手機接聽電話、發短信、微信聊天、看微博，似乎是現代人不可避免的日常行為。在開車的時候，他們會有意無意地拿出手機，甚至有時因為各種原因不得不使用。根據調查，開車時打電話會使發生車禍的可能性增加2.8倍，發短信甚至會使發生這種危險的可能性增加23倍。
幾天前，三星在新加坡推出了一款專門針對這一問題的新APP，旨在培養司機在開車時停止使用手機的習慣，專注于開車，減少手機造成的分心。
這款應用程序名為“Eyes On the Road”，使用傳感器融合技術。只要司機在開車時打開APP，這個APP就會幫助司機在開車過程中靜音智能手機的所有電話、短信、電子郵件和其他通知，直到司機安全到達目的地。而且，當有人給司機打電話或發短信時，APP會自動幫助司機回復對方，“對不起，我在開車，不方便回復。請在我停車后回復你。”
除了上述功能外，“Eyes On the Road”還添加了許多游戲化元素來鼓勵用戶使用，例如配置GPS定位功能，根據用戶使用APP時行駛的里程數獎勵用戶。
當越來越多的功能集中在智能手機上時，人們對智能手機的依賴度越來越高，相應地，智能手機在駕駛時對人們造成的干擾也越來越嚴重。這個應用程序的推出可以幫助解決這個問題。毫無疑問，你開車時需要集中注意力。使用智能手機接聽電話、發短信、微信聊天、看微博，似乎是現代人不可避免的日常行為。在開車的時候，他們會有意無意地拿出手機，甚至有時因為各種原因不得不使用。根據調查，開車時打電話會使發生車禍的可能性增加2.8倍，發短信甚至會使發生這種危險的可能性增加23倍。
幾天前，三星在新加坡推出了一款專門針對這一問題的新APP，旨在培養司機在開車時停止使用手機的習慣，專注于開車，減少手機造成的分心。
這款應用程序名為“Eyes On the Road”，使用傳感器融合技術。只要司機在開車時打開APP，這個APP就會幫助司機在開車過程中靜音智能手機的所有電話、短信、電子郵件和其他通知，直到司機安全到達目的地。而且，當有人給司機打電話或發短信時，APP會自動幫助司機回復對方，“對不起，我在開車，不方便回復。請在我停車后回復你。”
除了上述功能外，“Eyes On the Road”還添加了許多游戲化元素來鼓勵用戶使用，例如配置GPS定位功能，根據用戶使用APP時行駛的里程數獎勵用戶。
當越來越多的功能集中在智能手機上時，人們對智能手機的依賴度越來越高，相應地，智能手機在駕駛時對人們造成的干擾也越來越嚴重。這個應用程序的推出可以幫助解決這個問題。
標簽：現代
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