14日，法國博樂集團為法國奧托利卜電動汽車自助租賃服務提供的兩輛BlueCar電動汽車起火爆炸，無人受傷。正在調查事故的原因。
火災和爆炸發生在14日上午。兩輛BlueCar電動汽車在法國第20區的夏龍大道上行駛。當時，這兩輛車正在充電。大火最終導致爆炸，車輛被完全摧毀，無人受傷。街道附近的情況見證了事故的整個過程。
一名目擊者說：“我在上班的路上經過這里，其中一輛車像煙花一樣爆炸，然后火勢蔓延到第二輛車。由于交通堵塞，消防員無法靠近火災現場。”
仍在調查車輛起火的原因。據法國《費加羅報》報道，“沒有跡象表明火災發生前電動汽車的電池異常發熱。”
Bolloré發表聲明稱，爆炸源并非來自電動汽車本身，而是由“外部”因素引起的。這意味著火災是由外部損壞引起的，應該予以譴責。自從25輛Bluecar作為汽車共享產品推出以來，已經發生了多起損壞事件。
Bluecar電動汽車配備了30kWh的電池，最大巡航里程為150英里，最高時速為70英里/小時。在Autolib的自助電動汽車租賃服務中，用戶租用Bluecar半小時需要支付9歐元，年租金為120歐元。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。14日，法國博樂集團為法國奧托利卜電動汽車自助租賃服務提供的兩輛BlueCar電動汽車起火爆炸，無人受傷。正在調查事故的原因。
火災和爆炸發生在14日上午。兩輛BlueCar電動汽車在法國第20區的夏龍大道上行駛。當時，這兩輛車正在充電。大火最終導致爆炸，車輛被完全摧毀，無人受傷。街道附近的情況見證了事故的整個過程。
一名目擊者說：“我在上班的路上經過這里，其中一輛車像煙花一樣爆炸，然后火勢蔓延到第二輛車。由于交通堵塞，消防員無法靠近火災現場。”
仍在調查車輛起火的原因。據法國《費加羅報》報道，“沒有跡象表明火災發生前電動汽車的電池異常發熱。”
Bolloré發表聲明稱，爆炸源并非來自電動汽車本身，而是由“外部”因素引起的。這意味著火災是由外部損壞引起的，應該予以譴責。自從25輛Bluecar作為汽車共享產品推出以來，已經發生了多起損壞事件。
Bluecar電動汽車配備了30kWh的電池，最大巡航里程為150英里，最高時速為70英里/小時。在Autolib的自助電動汽車租賃服務中，用戶租用Bluecar半小時需要支付9歐元，年租金為120歐元。
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