德國大選僅幾周后，總理安格拉·默克爾領導的基民盟就收到了控制寶馬一半股份的大股東69萬歐元（約合569萬元人民幣）的巨額捐款。這筆捐款與德國政府決定支持寶馬等汽車制造商應對歐盟新的碳排放限制有關，這一決定招致了批評。
歐盟環境部長要求德國廢除該協議，并設定汽車排放上限。德國認為，此舉將導致失業，并損害德國汽車工業。經過德國數月的游說，歐盟28個成員國的環境部長同意重新談判。德國戴姆勒和寶馬等公司生產的重型汽車耗油量更大，這意味著它們很難達到歐盟的碳排放限制。
德國環境部長彼得·阿爾特邁爾表示：“這不是一場原則之戰。我們必須將環境保護與必要的靈活性和競爭力結合起來，保護歐洲汽車工業。我認為我們可以找到這個解決方案。”
德國反游說組織LobbyControl譴責寶馬向基民盟捐款，稱這是收買決策者、權錢交易的最明目張膽的例子，此前從未公開過。環保主義者還表示，德國正在錯過使歐洲汽車行業更加節能和減少對石油進口依賴的機會。德國大選僅幾周后，總理安格拉·默克爾領導的基民盟就收到了控制寶馬一半股份的大股東69萬歐元（約合569萬元人民幣）的巨額捐款。這筆捐款與德國政府決定支持寶馬等汽車制造商應對歐盟新的碳排放限制有關，這一決定招致了批評。
歐盟環境部長要求德國廢除該協議，并設定汽車排放上限。德國認為，此舉將導致失業，并損害德國汽車工業。經過德國數月的游說，歐盟28個成員國的環境部長同意重新談判。德國戴姆勒和寶馬等公司生產的重型汽車耗油量更大，這意味著它們很難達到歐盟的碳排放限制。
德國環境部長彼得·阿爾特邁爾表示：“這不是一場原則之戰。我們必須將環境保護與必要的靈活性和競爭力結合起來，保護歐洲汽車工業。我認為我們可以找到這個解決方案。”
德國反游說組織LobbyControl譴責寶馬向基民盟捐款，稱這是收買決策者、權錢交易的最明目張膽的例子，此前從未公開過。環保主義者還表示，德國正在錯過使歐洲汽車行業更加節能和減少對石油進口依賴的機會。
全球綠色能源市場咨詢企業NavigantResearch20日發布最新前瞻報告稱，電氣化汽車包含混合動力、插電式混合動力、純電動到2020年將占據全球汽車市場7的份額。
1900/1/1 0:00:00若干年之后，汽車業對比亞迪的評價無非兩種可能，或稱之為一個偉大的汽車公司，或稱之為一個徹頭徹尾的子。
1900/1/1 0:00:00亞利桑那州錢德勒市居民康妮瓊斯ConnieJones下班驅車回家后，會把車停在自家車庫里并加充天然氣。這是一種便捷的方式，但相對而言，也是一類鮮有美國人選擇的方式。
1900/1/1 0:00:00由中國汽車技術研究中心、電動汽車科技發展”十二五”重點專項總體組、電動汽車產業技術創新聯盟、中國汽車工程學會主辦的2013電動汽車科技創新國際論壇于2013年10月2425日在北京香格里拉飯
1900/1/1 0:00:00為減少公交尾氣排放，改善城市空氣質量，上海正不斷加大新能源汽車推廣力度。巴士電車近日引進了24輛”雙電”純電動公交車，其中的17輛將于本周六開始，在22路全線路投入運營。
1900/1/1 0:00:0010月14日，第八屆中國深圳國際物流與交通運輸博覽會開幕，來自全球30多個國家和地區的1200多家企業及機構參展，巴斯巴作為參展商躬逢勝餞。
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