9月24日,筆者在山東省“培育消費熱點,有效擴大內需”專題咨詢會上獲悉,工信部已初步同意將山東省列為全國首個低速電動車推廣試點省份。作為低速電動車生產大省,山東省經濟和信息化委員會建議,選擇省內部分地區作為試點地區,完善管理和使用方式。
據了解,2012年,山東省生產新能源公交車1068輛,增長64.6%;其中,銷售980輛,增長65.3%。生產小型純電動汽車12.8萬輛,增長68.6%;12.5萬輛汽車的銷量增長了68%。生產新能源專用汽車1.2萬輛,增長55.8%;1.1萬輛銷量增長49.7%。我省新能源汽車產銷呈現火爆態勢。
盡管如此,山東省經濟和信息化委員會副主任楊少軍表示,新能源汽車的推廣并不是很令人滿意。他建議,該省應以政府機構、事業單位、公共交通等領域為重點,進一步加大新能源汽車的示范推廣力度,并對個人購買新能源汽車給予相應的優惠政策。
同時,他透露,山東省是中國低速電動車生產大省,該省低速電動車的保有量也達到了一定規模。工信部最初同意將我省列為全國首個推廣試點省份,但目前汽車檢測和道路管理仍存在重大障礙。他建議該省選擇部分地區先行先試,完善管理和使用方式,規范和引導低速電動車產業發展。
“下一步,山東省將加強新能源汽車及關鍵零部件的技術研發,進一步提升行業整體水平和核心競爭力,推動有條件的企業爭取國家認可的生產資質。鼓勵和引導新能源汽車的發展,徹底解決問題小型純電動汽車受到準入政策的限制。”楊少軍表示。9月24日,筆者在“培育消費熱點,有效擴大內需”專題咨詢會上獲悉“在山東省,工業和信息化部已初步同意將山東省列為全國首個低速電動汽車推廣試點省份。作為低速電動汽車生產大省,山東省經濟和信息化委員會建議將該省部分地區選為試點地區改進管理和使用方法。
據了解,2012年,山東省生產新能源公交車1068輛,增長64.6%;其中,銷售980輛,增長65.3%。生產小型純電動汽車12.8萬輛,增長68.6%;12.5萬輛汽車的銷量增長了68%。生產新能源專用汽車1.2萬輛,增長55.8%;
1.1萬輛銷量增長49.7%。我省新能源汽車產銷呈現火爆態勢。
盡管如此,山東省經濟和信息化委員會副主任楊少軍表示,新能源汽車的推廣并不是很令人滿意。他建議,該省應以政府機構、事業單位、公共交通等領域為重點,進一步加大新能源汽車的示范推廣力度,并對個人購買新能源汽車給予相應的優惠政策。
同時,他透露,山東省是中國低速電動車生產大省,該省低速電動車的保有量也達到了一定規模。工信部最初同意將我省列為全國首個推廣試點省份,但目前汽車檢測和道路管理仍存在重大障礙。他建議該省選擇部分地區先行先試,完善管理和使用方式,規范和引導低速電動車產業發展。
“下一步,山東省將加強新能源汽車及關鍵零部件的技術研發,進一步提升行業整體水平和核心競爭力,推動有條件的企業爭取國家認可的生產資質。鼓勵和引導新能源汽車的發展,徹底解決問題小型純電動汽車受到準入政策的限制。”楊少軍說。
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能在15h內使蓄電池達到或接近完全充電狀態的一種充電方法。常用于蓄電池需要在較短時間內恢復完全充電狀態時的充電。快速充電對蓄電池的性能和壽命有損。
1900/1/1 0:00:00充電站可作為為電動汽車集中充電的地點,可以像汽車加油站一樣,在沿街、街道社區、高速公路出口等處設置。
1900/1/1 0:00:009月23日,根據區交通局安排,北京市交通委運輸局局長張樹森一行到我公司考察,區交通局局長陳劍波等陪同考察。
1900/1/1 0:00:00充電樁是電動力車充電站,外形猶如停車計時秒表一般。一個充電樁可同時為兩輛汽車充電,從沒電到充滿的充電時間為6至8小時。充電樁能實現計時、計電度、計金額充電,可以作為市民購電終端。
1900/1/1 0:00:00為了方便我區百姓乘坐我公司純電動出租車,保證乘客乘車安全,2013年9月25日,公司積極組織員工在良鄉華冠購物中心附近向市民發放由我公司制作的停車位宣傳冊,
1900/1/1 0:00:00據歐洲媒體inautonews9月24日報道,日產汽車公司日前與蘋果公司簽署合作協議,日產將成為蘋果流媒體音樂服務iTunesRadio的唯一指定車企,將保持2013年全年。
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