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    美交管局調查特斯拉電動車意外加速

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    最近,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)收到消費者投訴,稱他的特斯拉Model S意外加速,導致車禍。

    特斯拉Model S

    車主于24日向國家公路交通安全管理局提交了事故投訴。車主在描述事故時表示,車輛突然失控,在剎車時加速行駛。由于車道較短,車輛最終撞上了路緣石,車頭跳上了4.5英尺高的擋土墻。車主還表示,特斯拉已派遣工程師對該車進行調查。檢查發現,車輛在瞬間從18%加速到100%。然而,奇怪的是,這款車型配備了保護措施,可以將速度限制在92%。車主大呼冤枉,懷疑車輛存在機械缺陷。

    如果不進行徹底調查,就無法證明事故是機械故障還是駕駛不當。然而,對汽車制造商來說,意外加速的指控是一個顏色變化的問題。從豐田和奧迪過去的經驗來看,一旦車輛被懷疑存在此類問題,即使最終證明不存在所謂的故障,企業仍需要花費巨大的財力和精力來重新獲得消費者的信任。最近,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)收到消費者投訴,稱他的特斯拉Model S意外加速,導致車禍。

    特斯拉Model S

    車主于24日向國家公路交通安全管理局提交了事故投訴。車主在描述事故時表示,車輛突然失控,在剎車時加速行駛。由于車道較短,車輛最終撞上了路緣石,車頭跳上了4.5英尺高的擋土墻。車主還表示,特斯拉已派遣工程師對該車進行調查。檢查發現,車輛在瞬間從18%加速到100%。然而,奇怪的是,這款車型配備了保護措施,可以將速度限制在92%。車主大呼冤枉,懷疑車輛存在機械缺陷。

    如果不進行徹底調查,就無法證明事故是機械故障還是駕駛不當。然而,對汽車制造商來說,意外加速的指控是一個顏色變化的問題。從豐田和奧迪過去的經驗來看,一旦車輛被懷疑存在此類問題,即使最終證明不存在所謂的故障,企業仍需要花費巨大的財力和精力來重新獲得消費者的信任。

    標簽:特斯拉Model S奧迪豐田發現

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