美國能源部下屬的西北太平洋國家實驗室9日表示，經過計算，美國電網的過剩電力可以滿足超過1.5億輛純電動汽車的電力需求。
1.5億輛汽車意味著美國道路上近75%的車輛可以是純電動汽車，該國的電網將能夠解決這些車輛的充電問題。西北太平洋國家實驗室（PNNL）計算的1.5億輛汽車的數字假設電動汽車以某種方式分布在美國各地，即大多數電動汽車在電力顯著過剩時可以獲得電力支持。在某些地區，電力是有限的。因此，在這些地區，電動汽車的涌入將導致電網過載。
盡管電力充足，但美國的電力分配問題仍然存在，這需要電力部門發布電力需求的預測和預警，以便公用事業在問題發生之前采取行動。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。美國能源部下屬的西北太平洋國家實驗室9日表示，經過計算，美國電網的過剩電力可以滿足超過1.5億輛純電動汽車的電力需求。
1.5億輛汽車意味著美國道路上近75%的車輛可以是純電動汽車，該國的電網將能夠解決這些車輛的充電問題。西北太平洋國家實驗室（PNNL）計算的1.5億輛汽車的數字假設電動汽車以某種方式分布在美國各地，即大多數電動汽車在電力顯著過剩時可以獲得電力支持。在某些地區，電力是有限的。因此，在這些地區，電動汽車的涌入將導致電網過載。
盡管電力充足，但美國的電力分配問題仍然存在，這需要電力部門發布電力需求的預測和預警，以便公用事業在問題發生之前采取行動。
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