歐盟推遲汽車碳排量新規 致福特不滿

7月1日，青島薛家島智能充換儲放一體化示范電站安全運行兩周年。目前，該站已安全運行713天，換電138633次，服務車輛1810萬公里，用電量1788萬千瓦時，各項關鍵運行數據創歷史新高。

據中國經濟網7月2日報道，在薛家島電動汽車充換電站示范的指導下，國網青島供電公司建設了延安一號充換電站和深圳路充換電站，站點數量從一個擴大到三個。青島市電動汽車智能充換電服務網絡已初具規模，實現了從“點”到“網”的突破。充換電服務網絡中的服務車輛數量從最初的40輛擴大到450輛，服務線路逐步跨越青島主城和經濟技術開發區。單臺換電平均里程從90公里增加到150公里，最大里程達到225公里，處于全國領先水平。

近兩年，青島充換電服務網絡在管理和技術上不斷突破創新發展，創新引入光伏系統直接為電池充電，并與儲能系統相結合，實現錯峰效應；采用“主營業務管理、運維外包”的運營模式，建立了一套充換電站管理標準，在行業中發揮了突出的示范和引領作用；采用電池租賃模式，對電池進行集中管理和維護，延長使用壽命，避免電池性能下降的風險；

“電池容量”的創新充電模式已累計收電量3986萬元，實現了真正的商業化運營。電動汽車的環保效果是顯而易見的。據估算，每年可減少碳排放3萬噸、一氧化碳151噸、氮氧化物302噸、碳氫化合物93噸、顆粒物煙塵34噸，并獲得青島市政府獎勵的環保專項資金297.99萬元。

據悉，今年國網青島供電公司還將建設深圳路（二期）、萊西、柳清河、珠江路充換電站，并根據實際需要適時啟動城陽汽車站、生態智慧城、世博充換電站建設。屆時，青島將形成布局合理、調度靈活、運行可靠的電動汽車智能充換電服務網絡，可服務1000輛電動公交車。同時，青島至萊西將率先開通國內首條電動汽車城際客運專線，實現電動汽車城際運輸領域的突破。根據規劃，“十二五”末，青島將建設近20座公交車充換電站，電動公交車數量預計將達到1500輛，形成國內外規模最大、功能最強、智能化程度最高的充換服務網絡。7月1日，青島薛家島智能充換儲放一體化示范電站安全運行兩周年。目前，該站已安全運行713天，換電138633次，服務車輛1810萬公里，用電量1788萬千瓦時，各項關鍵運行數據創歷史新高。

據中國經濟網7月2日報道，在薛家島電動汽車充換電站示范的指導下，國網青島供電公司建設了延安一號充換電站和深圳路充換電站，站點數量從一個擴大到三個。青島市電動汽車智能充換電服務網絡已初具規模，實現了從“點”到“網”的突破。充換電服務網絡中的服務車輛數量從最初的40輛擴大到450輛，服務線路逐步跨越青島主城和經濟技術開發區。單臺換電平均里程從90公里增加到150公里，最大里程達到225公里，處于全國領先水平。

近兩年，青島充換電服務網絡在管理和技術上不斷突破創新發展，創新引入光伏系統直接為電池充電，并與儲能系統相結合，實現錯峰效應；采用“主營業務管理、運維外包”的運營模式，建立了一套充換電站管理標準，在行業中發揮了突出的示范和引領作用；采用電池租賃模式，對電池進行集中管理和維護，延長使用壽命，避免電池性能下降的風險；

“電池容量”的創新充電模式已累計收電量3986萬元，實現了真正的商業化運營。電動汽車的環保效果是顯而易見的。據估算，每年可減少碳排放3萬噸、一氧化碳151噸、氮氧化物302噸、碳氫化合物93噸、顆粒物煙塵34噸，并獲得青島市政府獎勵的環保專項資金297.99萬元。

據悉，今年國網青島供電公司還將建設深圳路（二期）、萊西、柳清河、珠江路充換電站，并根據實際需要適時啟動城陽汽車站、生態智慧城、世博充換電站建設。屆時，青島將形成布局合理、調度靈活、運行可靠的電動汽車智能充換電服務網絡，可服務1000輛電動公交車。同時，青島至萊西將率先開通國內首條電動汽車城際客運專線，實現電動汽車城際運輸領域的突破。根據規劃，“十二五”末，青島將建設近20座公交車充換電站，電動公交車數量預計將達到1500輛，形成國內外規模最大、功能最強、智能化程度最高的充換服務網絡。

標簽：福特奔馳寶馬標致

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