近日，福奇集團高級別專家委員會2013年年會介紹，東南汽車100輛底盤快換純電動出租車已在河南省新鄉市示范運營一年半，累計平穩運營900多萬公里。
據《福建日報》7月2日報道，這些純電動出租車由福奇集團研究院、東南汽車和新鄉市聯合開發，以東南汽車V3凌越為平臺生產。平均每公里耗電0.14千瓦時，每公里運行成本0.31元，比燃油車少2/3。此次跨省合作新能源汽車項目充分發揮了福奇集團研究院的研發優勢、東南汽車的產品優勢以及新鄉市的產業鏈和政策優勢。福奇集團董事長連小強表示。
這些純電動出租車的特點是在底盤上采用了快速換電技術，并將充電改為更換電池。更換一次電池只需要3分鐘，它們可以行駛140公里。這在國內尚屬首次，突破了充電時間長、續航里程短、電池成本高三大瓶頸。
今年2月，東南V3凌越純電動汽車成為工信部宣布的中國首款底盤替代電動汽車。目前，山東、天津和浙江已經有意批量訂購這款車。
近年來，北汽集團以純電動汽車和混合動力汽車為主要方向，加快新能源汽車的發展。中國第一輛純電動輕型客車東南德利卡在去年6月實現了少量生產，受到郵政和快遞領域的青睞，并在區域內推廣。福奇充換能兼容多用途小型純電動汽車項目入圍國家“863”計劃；東南汽車與省中華汽車共同推動V6混合動力汽車的研發，并計劃搭載省中華的混合動力系統，實現兩岸聯合生產和銷售。近日，福奇集團高級別專家委員會2013年年會介紹，東南汽車100輛底盤快換純電動出租車已在河南省新鄉市示范運營一年半，累計平穩運營900多萬公里。
據《福建日報》7月2日報道，這些純電動出租車由福奇集團研究院、東南汽車和新鄉市聯合開發，以東南汽車V3凌越為平臺生產。平均每公里耗電0.14千瓦時，每公里運行成本0.31元，比燃油車少2/3。此次跨省合作新能源汽車項目充分發揮了福奇集團研究院的研發優勢、東南汽車的產品優勢以及新鄉市的產業鏈和政策優勢。福奇集團董事長連小強表示。
這些純電動出租車的特點是在底盤上采用了快速換電技術，并將充電改為更換電池。更換一次電池只需要3分鐘，它們可以行駛140公里。這在國內尚屬首次，突破了充電時間長、續航里程短、電池成本高三大瓶頸。
今年2月，東南V3凌越純電動汽車成為工信部宣布的中國首款底盤替代電動汽車。目前，山東、天津和浙江已經有意批量訂購這款車。
近年來，北汽集團以純電動汽車和混合動力汽車為主要方向，加快新能源汽車的發展。中國第一輛純電動輕型客車東南德利卡在去年6月實現了少量生產，受到郵政和快遞領域的青睞，并在區域內推廣。福奇充換能兼容多用途小型純電動汽車項目入圍國家“863”計劃；東南汽車與省中華汽車共同推動V6混合動力汽車的研發，并計劃搭載省中華的混合動力系統，實現兩岸聯合生產和銷售。
標簽：東南
本田將與美國通用汽車在環境技術方面展開合作。雙方將于美國時間7月2日上午9時北京時間2日晚9時在紐約市內舉行作者會，說明詳細內容。本田副社長巖村哲夫和通用副總裁史蒂芬格斯基將參加作者會。
1900/1/1 0:00:00”盡管電動汽車是零排放，但廢電池對環境的污染是致命的，希望汽車生產廠用環保的方式處理這些廢電池。”不久前，網友陳艾嶺在微博上參與了電動汽車動力電池是否會造成污染的話題討論。
1900/1/1 0:00:00山西省太原市制造的首批電動公交車即將完成調試下線。1日，太原市政府舉行皇城相府新能源客車試運行協調會介紹，20輛電動公交車擬于10月1日起在省城公交線路上試運行。
1900/1/1 0:00:00湖南省日前召開2013年省產車產需對接推介展示大會，省經信委副主任、新聞發言人殷林波6月29日就對接會最后的統計結果披露，簽署采購新能源公交車包括純電動大巴、混合動力大巴920輛。
1900/1/1 0:00:00”CCTV汽車領袖高峰論壇”6月27日在北京舉行，本次論壇以”汽車產業的蛻變與升級”主題，設立”微增長下的轉型與突破”、”霧霾中的挑戰與機遇”與”服務元年的選擇”三個分話題，
1900/1/1 0:00:007月1日，青島薛家島智能充換儲放一體化示范電站安全運營兩周年。
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