視察東風 徐平提出積極發展新能源車

　　7月23日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席在湖北省武漢市主持召開部分省市負責人座談會，征求對全面深化改革的意見和建議。東風汽車公司董事長、黨委書記徐平在座談會上進行發言，匯報了東風公司經營情況和對汽車行業全面深化改革的意見和建議。

　　據搜狐汽車7月26日報道，當前，中國汽車行業面臨汽車與能源安全、汽車與環境污染、汽車與交通壓力等主要矛盾和任務。徐平提出，為促進中國汽車工業可持續發展，當前的主要任務是：實施汽車強國戰略，加快轉變發展方式，積極推動結構調整。具體來講：一是增強自主創新能力，大力發展自主品牌;二是加快”走出去”步伐;三是廣泛推進節能減排;四是積極發展新能源汽車。

　　徐平在匯報中說，2009年以來，我國汽車產銷規模連續4年位居世界第一。今年以來，汽車工業保持持續增長的態勢，上半年累計銷量1078.22萬輛，同比增長12.3%;汽車行業整體經濟效益較好，前五月汽車行業重點企業累計實現主營業務收入11128.78億元，同比增長11.4%;市場集中度進一步提升，上半年汽車銷量排名前十位的企業(集團)共銷售汽車951.41萬輛;汽車出口出現回落，上半年汽車出口48.68萬輛，比上年同期下降0.6%;自主品牌乘用車市場壓力依然較大，低于乘用車總體增速0.6個百分點。

　　徐平說，汽車工業作為我國的先進制造業，對于國家經濟社會發展的作用十分巨大。在實現”新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化”的過程中，汽車是支柱型的產業。而且，汽車是我國擴大內需，提高消費的主要消費品之一，占全社會消費品零售總額的10%以上。同時，汽車產業是財政收入的主要來源之一。預計到2020年，我國汽車工業仍將保持平穩增長，國家應繼續支持汽車工業的發展。

　　今年上半年，東風汽車公司深入學習貫徹中央精神，努力應對各種挑戰和風險，整體經營穩中有進。1-6月份，東風公司實現汽車銷售171.36萬輛，居于行業第二位;實現營業收入2096億元。今年1-6月，東風公司共實現海外銷售37995輛。下半年，東風公司將努力達成更高目標，不斷提升公司經營質量，打造東風發展的”升級版”，在原來332萬輛銷量目標的基礎上，深耕市場，創新營銷，力爭向年度350萬輛的銷量目標邁進，增速12%左右。

　　自主品牌乘用車銷量保持快速增長、重大合資合作項目按計劃穩步推進，是東風公司上半年工作的兩大亮點。

　　在自主事業發展方面，東風公司在上海國際車展上正式發布了乘用車品牌新的結構設計，將目前的東風乘用車旗下品牌設計為東風風神、東風風行、東風風度3個子品牌，并以東風乘用車品牌統領。通過規劃各個子品牌的定位，將子品牌由競爭關系導向大協同關系。1-6月，東風公司自主品牌汽車累計銷售66.05萬輛，同比增長10.46%。其中，自主品牌乘用車銷售30.38萬輛，同比增長27.46%，高于行業約14.26個百分點，自主品牌轎車增幅達44.87%，高于行業約31.37個百分點。

　　今年上半年，東風商用車公司在復雜的市場環境中穩健經營，保持良好的發展形勢累計銷售汽車9.5萬輛，同比增長超過8%，超額完成半年目標;東風汽車股份有限公司累計銷售汽車14.1萬輛;東風乘用車公司累計銷售4.16萬輛，同比增長44.87%;東風柳汽累計銷售11.12萬輛，同比增長29.93%;東風鄭州日產累計銷售5.85萬輛;東風小康累計銷售15.4萬輛; 東風裕隆累計銷售1.3萬輛。

　　在開放合作方面，東風重大戰略合作項目按照計劃穩步推進。今年1月，東風汽車集團股份有限公司與沃爾沃集團公司建立戰略聯盟，東風控股55%，按此模式重新組建的東風商用車有限公司，將使用東風商用車品牌。5月16日，福建省人民政府與東風公司簽署的戰略合作框架協議，開創了國內汽車行業重組的新模式。此外，東風格特拉格、東風史密斯等合資合作項目都得到了穩步推進，取得了階段性成果，東風旗下各合資公司齊頭并進，有力支撐了集團的整體穩健發展。

　　東風日產乘用車公司上半年累計實現整車銷售39.53萬輛，以36.1%的市占率摘取在華日系汽車品牌的銷量桂冠，在絕對銷量上，東風日產依然占據日系第一、行業前五的地位。東風日產啟辰品牌實現4.37萬輛銷售成績，繼續穩居合資自主陣營第一。神龍公司上半年累計實現整車銷售27.69萬輛，同比增長33%，是行業平均增幅的兩倍，雙品牌東風雪鐵龍和東風標致，呈現”比翼齊飛，均衡發展”的良好格局。基于上半年的良好經營表現，神龍公司大幅調高全年銷售目標為55.2萬輛。東風本田上半年銷售汽車13.94萬輛。東風悅達起亞上半年以25%的同比增長完成銷售27.65萬輛，超額完成半年目標。

標簽：東風日產東風商用車本田標致

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