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    由CODA破產影響看當下新能源發展思路

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    6月下旬,南寧市81路和206路公交線路將投入50輛新能源公交車。新型混合動力電動公交車也將對黑煙說“不”。

    據人民日報6月14日報道,為了應對南寧夏季的炎熱天氣,50輛新型混合動力電動公交車不僅將配備空調,而且所有車輛都將采用一流的臺階。低地板和大型雙開門的設計將使乘客上下車更加方便。車載電機采用無級變速設計,不僅消除了換擋時車內的沖擊,還使乘客乘坐車輛更加舒適。

    為了解決黑煙問題,新車將采用混合動力,使尾氣排放達到國家標準四、車載混合動力系統可以根據車輛的不同運行狀態智能切換動力模式,智能選擇使用電驅動或燃油驅動;當車輛減速時,制動能量將被回收并存儲在電池中作為驅動能量。這無疑比老式柴油車更節能、更環保。

    未來6個月,為進一步改善市民乘車環境,南寧市公共交通總公司將繼續加大車輛更新力度。年內,計劃新增150輛空調公交車,其中50輛混合動力電動公交車、50輛天然氣公交車和50輛符合國四排放標準的柴油公交車,并在2013年積極實施南寧市政府面向私營部門的實事項目。6月下旬,南寧市81路和206路公交線路將投入50輛新能源公交車。新型混合動力電動公交車也將對黑煙說“不”。

    據人民日報6月14日報道,為了應對南寧夏季的炎熱天氣,50輛新型混合動力電動公交車不僅將配備空調,而且所有車輛都將采用一流的臺階。低地板和大型雙開門的設計將使乘客上下車更加方便。車載電機采用無級變速設計,不僅消除了換擋時車內的沖擊,還使乘客乘坐車輛更加舒適。

    為了解決黑煙問題,新車將采用混合動力,使尾氣排放達到國家標準四、車載混合動力系統可以根據車輛的不同運行狀態智能切換動力模式,智能選擇使用電驅動或燃油驅動;當車輛減速時,制動能量將被回收并存儲在電池中作為驅動能量。這無疑比老式柴油車更節能、更環保。

    未來6個月,為進一步改善市民乘車環境,南寧市公共交通總公司將繼續加大車輛更新力度。年內,計劃新增150輛空調公交車,其中50輛混合動力電動公交車、50輛天然氣公交車和50輛符合國四排放標準的柴油公交車,并在2013年積極實施南寧市政府面向私營部門的實事項目。

    標簽:長城長安特斯拉

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