近日，美國電動汽車特斯拉在北京設立了首家中國體驗店。有媒體認為，高端純電動跑車可能會給中國電動汽車市場帶來歧視。對此，汽車行業資深評論員張志勇表示，特斯拉給整個電動汽車市場帶來了很大的期待，但其模式不容復制。中國的電動汽車市場也應該遵循先政府、后集團、再私人市場的發展道路。
據中新網報道。6月26日，特斯拉給整個電動汽車市場帶來了巨大的期待。在特斯拉第一季度盈利后，全球電動汽車的股價正在上漲。然而，對這款特斯拉電動汽車車型的分析并不是電動汽車，而是一款豪華產品，這與過去所有的電動汽車公司完全不同，無論是對市場還是對技術。過去，人們認為電動汽車的電池一定是一種動力電池，這與我們手機的電池不同，但特斯拉只是使用了電動汽車一定是一種動力電池，它不同于我們手機的電池，但特斯拉只是使用了
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國內混合動力汽車發展的政策瓶頸終于有望在近期解決。在3月份召開的”兩會”上，政府相關領導表示，正會同有關部門研究新的節能與新能源車補貼政策。
1900/1/1 0:00:00第一電動網”綠色交通，共創未來。”2013中國杭州國際新能源汽車產業展即將在7月盛大開幕。
1900/1/1 0:00:00第一電動網編譯李媛媛SmartForTwoElectricDrive電動汽車日前推出了電池租賃服務，用戶可以選擇購買整車或購買車身并租賃電池，而后者受到多數消費者的歡迎。
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1900/1/1 0:00:00美國綜合品牌咨詢公司”Interbrand”12日發布了2013年全球環保品牌排行榜。”豐田”連續3年蟬聯首位。前5個品牌中，日本企業有4個上榜。
1900/1/1 0:00:00上海針對私人市場的新能源汽車租賃也將落地。日前，上海高瞻新能源汽車銷售有限公司以下簡稱上海高瞻申請的首批142張新能源汽車租賃牌照已經發放。
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