[第一電氣網]（作者王新兵）如果生產的汽車油耗達不到國家要求，汽車公司可能會被限制生產或銷售。《乘用車企業平均燃料消耗量核算方法》將于今年5月1日起施行。但相關配套管理方案和獎懲機制尚未確定，這一政策的最終實施效果有待觀察。
4月15日，工業和信息化部會同國家發展改革委、商務部、海關總署、質量監督檢驗檢疫總局，在北京召開《乘用車企業平均燃料消耗量核算辦法》（以下簡稱《辦法》）宣傳會。據與會人士介紹，與會部委代表表示，實際油耗符合國家要求是企業的責任，除非特別優秀，否則不提倡過度獎勵。此外，基本上不會采取簡單的罰款代管，不排除對不符合標準的企業進行限產、限售等處罰，讓乘用車企業的油耗價值管理真正起到調整結構、促進節能的作用。
會上，五部委對《辦法》做出了相應的解釋和回答，并表示會計辦法的出臺只是第一步，目的是了解企業情況。以下操作環節，如對企業上報數據的核查和對不符合標準的企業的處理，還有待進一步介紹，并表示五部門正在形成聯合工作機制，盡快加緊研究和引進。
國家發展改革委產業協調司機械設備處處長吳偉在接受《第一電網》作者采訪時表示，《辦法》的管理辦法正在制定中。
《辦法》規定，乘用車企業平均油耗有兩個目標，一個是國家目標值，另一個是“企業平均油耗目標值”。此外，在“企業平均油耗目標值”的基礎上，放寬了109%的“標準值”。目前，盡管國內車企2012年的油耗已達到標準值，但與既定目標值仍有一定差距，要在2015年達到6.9升/100公里的國家目標值仍需努力。進口車企的平均油耗不容樂觀，平均油耗與企業目標值或國家目標值差距較大，有很大的提升空間。
企業平均油耗，也稱為“CAFC”，是根據國際慣例管理乘用車企業目標油耗的一種方法。
從2005年7月1日起，中國實施了《乘用車油耗限值第一階段》，從2008年1月1日開始實施《乘用車燃油消耗限值第二階段》，這兩個標準都是限值標準。也就是說，如果生產企業生產的型號不符合上述限制標準，則該型號不允許公布。在第三階段（乘用車企業平均油耗核算方法），根據國際慣例，將限額標準改為目標值管理，提高了企業的平均油耗。第三階段最重要的是將進口汽車與國產汽車一起管理。第一階段和第二階段涉及的限值標準只管理國產車，不管理進口車。
由于企業開發的車型不同，以大型車和豪華車為主的車企在實現國家目標值的過程中會存在很大的客觀障礙。吳偉表示，國家標準值主要在于引導企業朝著這個目標努力。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。[第一電網]（作者……
王新兵）如果生產的汽車油耗不符合國家要求，汽車公司可能會被限制生產或銷售。《乘用車企業平均燃料消耗量核算方法》將于今年5月1日起施行。但相關配套管理方案和獎懲機制尚未確定，這一政策的最終實施效果有待觀察。
4月15日，工業和信息化部會同國家發展改革委、商務部、海關總署、質量監督檢驗檢疫總局，在北京召開《乘用車企業平均燃料消耗量核算辦法》（以下簡稱《辦法》）宣傳會。據與會人士介紹，與會部委代表表示，實際油耗符合國家要求是企業的責任，除非特別優秀，否則不提倡過度獎勵。此外，基本上不會采取簡單的罰款代管，不排除對不符合標準的企業進行限產、限售等處罰，讓乘用車企業的油耗價值管理真正起到調整結構、促進節能的作用。
會上，五部委對《辦法》做出了相應的解釋和回答，并表示會計辦法的出臺只是第一步，目的是了解企業情況。以下操作環節，如對企業上報數據的核查和對不符合標準的企業的處理，還有待進一步介紹，并表示五部門正在形成聯合工作機制，盡快加緊研究和引進。
國家發展改革委產業協調司機械設備處處長吳偉在接受《第一電網》作者采訪時表示，《辦法》的管理辦法正在制定中。
《辦法》規定，乘用車企業平均油耗有兩個目標，一個是國家目標值，另一個是“企業平均油耗目標值”。此外，在“企業平均油耗目標值”的基礎上，放寬了109%的“標準值”。目前，盡管國內車企2012年的油耗已達到標準值，但與既定目標值仍有一定差距，要在2015年達到6.9升/100公里的國家目標值仍需努力。進口車企的平均油耗不容樂觀，平均油耗與企業目標值或國家目標值差距較大，有很大的提升空間。
企業平均油耗，也稱為“CAFC”，是根據國際慣例管理乘用車企業目標油耗的一種方法。
從2005年7月1日起，中國實施了《乘用車油耗限值第一階段》，從2008年1月1日開始實施《乘用車燃油消耗限值第二階段》，這兩個標準都是限值標準。也就是說，如果生產企業生產的型號不符合上述限制標準，則該型號不允許公布。在第三階段（乘用車企業平均油耗核算方法），根據國際慣例，將限額標準改為目標值管理，提高了企業的平均油耗。第三階段最重要的是將進口汽車與國產汽車一起管理。第一階段和第二階段涉及的限值標準只管理國產車，不管理進口車。
由于企業開發的車型不同，以大型車和豪華車為主的車企在實現國家目標值的過程中會存在很大的客觀障礙。吳偉表示，國家標準值主要在于引導企業朝著這個目標努力。
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