奧迪未來不會生產電動汽車。盡管奧迪的母公司大眾汽車將很快推出E-Up等純電動汽車，但奧迪不會效仿。在28日的一次采訪中，奧迪總裁魯珀特·施泰納表示，奧迪不會生產電動汽車。
據鳳凰汽車5月31日報道，Rupert Stadler表示，“首先，我們在市場上推出了A3 E-Tron作為一款插電式混合動力汽車，未來更大的汽車將采用這種車型。我們非常確信這條路最適合客戶。”盡管競爭對手寶馬推出了純電動汽車i3，奧迪仍然不打算將A3作為電動版生產。“我確信A3插電式混合動力汽車是最能滿足我們客戶日常需求的。它可以為下一代提供50公里的全電動零小野屏幕空間和動力。”
奧迪總裁魯珀特·斯蒂德
Steader宣布，未來，每個系列的汽車都將有選擇地提供混合動力車型。“我們將把這項插電式混合動力技術擴展到所提供的所有車型。我們打算不僅在橫向上推廣這項技術，而且在縱向上推廣，包括Q7、A8、A6和A4。”
此外，奧迪將不得不在天然氣技術上下更多的注。Steader表示，“我們的A3 G-Tron將于夏季投放市場，我們在德國北部有一家電子天然氣廠。我們是這一領域的先驅，我們利用多余的風能生產天然氣，以便我們的客戶在未來可以更環保地駕駛。”奧迪未來不會生產電動汽車。盡管奧迪的母公司大眾汽車將很快推出E-Up等純電動汽車，但奧迪不會效仿。在28日的一次采訪中，奧迪總裁魯珀特·施泰納表示，奧迪不會生產電動汽車。
據鳳凰汽車5月31日報道，Rupert Stadler表示，“首先，我們在市場上推出了A3 E-Tron作為一款插電式混合動力汽車，未來更大的汽車將采用這種車型。我們非常確信這條路最適合客戶。”盡管競爭對手寶馬推出了純電動汽車i3，奧迪仍然不打算將A3作為電動版生產。“我確信A3插電式混合動力汽車是最能滿足我們客戶日常需求的。它可以為下一代提供50公里的全電動零小野屏幕空間和動力。”
奧迪總裁魯珀特·斯蒂德
Steader宣布，未來，每個系列的汽車都將有選擇地提供混合動力車型。“我們將把這項插電式混合動力技術擴展到所提供的所有車型。我們打算不僅在橫向上推廣這項技術，而且在縱向上推廣，包括Q7、A8、A6和A4。”
此外，奧迪將不得不在天然氣技術上下更多的注。Steader表示：“我們的A3 G-Tron將于夏季投放市場，我們在德國北部有一家電子天然氣廠。我們是這一領域的先驅，我們利用過剩的風能生產天然氣，以便我們的客戶在未來能夠更環保地駕駛。”
沈陽中科正方新能源技術有限公司取得各項認證證書1質量管理體系認證證書2職業健康安全管理體系認證證書3環境管理體系認證證書4
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