就在北京新能源補貼政策即將出臺之際,作為北京本土企業的北汽已經摩拳擦掌,旗下純電動汽車E150電動微型飛機和純電動面包車已在密云、平谷、延慶等偏遠郊區縣試運行。C70GB是一款將于今年上市的中高檔純電動汽車,將專注于公務用車市場。
北汽總裁韓永貴在接受筆者采訪時透露,北汽新能源的技術路線主要是純電動汽車。去年,純電動汽車已量產800多輛,其中600多輛被用作出租車,在北京密云、平谷、延慶、房山等郊區縣進行示范運營,順義和通州也在規劃中。經過去年的試運行,北汽純電動汽車累計行駛200萬公里,為技術驗證和改進提供了重要的數據支撐。
北汽新能源汽車公司成立于2009年,集研發、生產、銷售和資源整合于一體,是國內第一家由大型汽車集團組建的獨立新能源汽車企業。通過與國內外企業合作,公司掌握了電動汽車生產中的電池、電機、電控三大核心技術,完成了C30DB、M30RB、Q60FB等各類純電動乘用車的開發和量產,形成了4萬輛新能源汽車的生產能力。北汽新能源汽車公司執行董事林毅博士表示,今年,北汽高級純電動汽車C70GB將上市,將成為主要的商務車市場。此外,E150和C70G增程電動原型機也將亮相。
據了解,目前我國純電動汽車的生產大多來自對現有傳統平臺車型的改造,這給電動汽車的發展帶來了一定的局限性。韓永貴透露,北汽新能源汽車公司將打造一個新能源汽車專用生產平臺,該平臺的首款車型也將在2014年推出,屆時北汽的新能源汽車將更具競爭力。韓永貴還表示,北汽將在大興新建一座年產15萬輛新能源汽車的工廠,以滿足未來純電動汽車的生產需求。
為了向公眾推廣新能源汽車,北汽斥資2000多萬元在位于大興蔡峪的北汽新能源汽車公司建設了一個新能源汽車體驗中心,市民不僅可以在這里了解新能源汽車的歷史,參與有趣的互動游戲,還可以試駕目前在中國銷售的所有新能源汽車,包括北汽純電動汽車,這些都是免費向公眾開放的。就在北京新能源補貼政策即將出臺之際,作為北京本土企業的北汽已經摩拳擦掌,旗下純電動汽車E150電動微型飛機和純電動面包車已在密云、平谷、延慶等偏遠郊區縣試運行。C70GB是一款將于今年上市的中高檔純電動汽車,將專注于公務用車市場。
北汽總裁韓永貴在接受筆者采訪時透露,北汽新能源的技術路線主要是純電動汽車。去年,純電動汽車已量產800多輛,其中600多輛被用作出租車,在北京密云、平谷、延慶、房山等郊區縣進行示范運營,順義和通州也在規劃中。經過去年的試運行,北汽純電動汽車累計行駛200萬公里,為技術驗證和改進提供了重要的數據支撐。
北汽新能源汽車公司成立于2009年,集研發、生產、銷售和資源整合于一體,是國內第一家由大型汽車集團組建的獨立新能源汽車企業。通過與國內外企業合作,公司掌握了電動汽車生產中的電池、電機、電控三大核心技術,完成了C30DB、M30RB、Q60FB等各類純電動乘用車的開發和量產,形成了4萬輛新能源汽車的生產能力。北汽新能源汽車公司執行董事林毅博士表示,今年,北汽高級純電動汽車C70GB將上市,將成為主要的商務車市場……
此外,E150和C70G增程電動原型機也將亮相。
據了解,目前我國純電動汽車的生產大多來自對現有傳統平臺車型的改造,這給電動汽車的發展帶來了一定的局限性。韓永貴透露,北汽新能源汽車公司將打造一個新能源汽車專用生產平臺,該平臺的首款車型也將在2014年推出,屆時北汽的新能源汽車將更具競爭力。韓永貴還表示,北汽將在大興新建一座年產15萬輛新能源汽車的工廠,以滿足未來純電動汽車的生產需求。
為了向公眾推廣新能源汽車,北汽斥資2000多萬元在位于大興蔡峪的北汽新能源汽車公司建設了一個新能源汽車體驗中心,市民不僅可以在這里了解新能源汽車的歷史,參與有趣的互動游戲,還可以試駕目前在中國銷售的所有新能源汽車,包括北汽純電動汽車,這些都是免費向公眾開放的。
標簽:北京
埃克森美孚日前發布的報告稱,2040年純電動汽車和插電式混合動力汽車將占全球汽車總量的10。
1900/1/1 0:00:00據報道,標致雪鐵龍計劃與通用汽車在內的其他車企展開談判,共享其新近開發的低成本空氣壓縮混合動力技術,并有意在華尋找協作者。
1900/1/1 0:00:0018日,作者從市科工信局獲悉,近日,位于椰海大道學院路的海口市第一座純電動汽車大型充換電站投入試運營,標志著海口市節能與新能源汽車示范推廣進入關鍵階段。
1900/1/1 0:00:00為進一步完善汽車節能管理制度,實施乘用車企業平均燃料消耗量管理,按照《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃(20122020年)的通知》(國發201222號)要求,
1900/1/1 0:00:00美國政府2011年曾出臺法案,規定電動汽車時速在186英里以下需具備自動”發聲”功能,但部分車企要求奧巴馬降低這一標準。
1900/1/1 0:00:00如果沒有中國,奧迪是否會像今天這樣成功在德國英格斯塔特的奧迪總部,一年一度的奧迪新聞年會聚集了全球的媒體作者。
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