2013年1月11日,2012全球新能源汽車大會在海南博鰲成功閉幕。在本次大會上,第一電氣研究院發布了四份聚焦消費的新能源汽車年度系列研究報告。
這四份報告包括:《2012年全球新能源汽車產業發展研究報告》、《2012年中國新能源乘用車消費報告》、“2012中國新能源客車消費報告”和“2012中國微型電動汽車消費報告”。
作為新能源汽車行業的長期觀察者,第一電氣研究院力爭用這四份報告勾勒出2012年新能源汽車產業的發展綱要,直擊產業發展的核心。研究人員通過嚴謹的內容、詳細的數據和直觀的圖標,試圖幫助新能源汽車行業的政策制定者和相關企業準確把握行業發展趨勢,正確制定發展戰略,并提供切實可行的參考幫助,讓新能源汽車真正走近大眾。
在這里,第一電氣網絡也熱烈歡迎更多的企業和機構參與2013年的各項調查。
報告名稱:
1.《2012年全球新能源汽車產業發展研究報告》
2.《2012中國新能源乘用車消費報告》
3.2012年中國新能源客車消費報告
4.《2012中國微型電動汽車消費報告》
訂購熱線:010-58769630轉818。
聯系人:黃山
電子郵件:huangshan@d1ev.com
查詢:010-58769630轉25
聯系人:王新兵
電子郵件:wxb@d1ev.com
版權聲明:《2012年全球新能源汽車產業發展研究報告》、《2012年中國新能源乘用車消費報告》、,報告中的圖片和表格受中國知識產權法律法規的保護。本報告僅供購買者個人或單位使用,不得轉讓、轉讓或轉售給任何第三方或由其他第三方非法獲得。除非第一電力研究院書面同意,否則不得披露、出版、出版或分發本報告的任何內容,包括文字、圖片、表格等。
免責聲明:《2012年全球新能源汽車產業發展研究報告》、《2012年中國新能源乘用車消費報告》、“2012中國新能源客車消費報告”和“2012中國微型電動汽車消費報告”中的部分調查數據是通過抽樣調查方法獲得的,其數據結果受樣本影響,一些數據可能無法完全反映真實的市場情況。因此,本報告僅提供給購買本報告的個人或單位作為市場參考資料,第一電氣研究院不承擔因使用本報告而產生的法律責任。2013年1月11日,2012全球新能源汽車大會在海南博鰲成功閉幕。在本次大會上,第一電氣研究院發布了四份聚焦消費的新能源汽車年度系列研究報告。
這四份報告包括:《2012年全球新能源汽車產業發展研究報告》、《2012年中國新能源乘用車消費報告》、“2012中國新能源客車消費報告”和“2012中國微型電動汽車消費報告”。
作為新能源汽車行業的長期觀察者,第一電氣研究院力爭用這四份報告勾勒出2012年新能源汽車產業的發展綱要,直擊產業發展的核心。研究人員通過嚴謹的內容、詳細的數據和直觀的圖標,試圖幫助新能源汽車行業的政策制定者和相關企業準確把握行業發展趨勢,正確制定發展戰略,并提供切實可行的參考幫助,讓新能源汽車真正走近大眾。
在這里,第一電氣網絡也熱烈歡迎更多的企業和機構參與2013年的各項調查。
報告名稱:
1.《2012年全球新能源汽車產業發展研究報告》
2.《2012中國新能源乘用車消費報告》
3.2012年中國新能源客車消費報告
4.《2012中國微型電動汽車消費報告》
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版權聲明:《2012年全球新能源汽車產業發展研究報告》、《2012年中國新能源乘用車消費報告》、,報告中的圖片和表格受中國知識產權法律法規的保護。本報告僅供購買者個人或單位使用,不得轉讓、轉讓或轉售給任何第三方或由其他第三方非法獲得。除非第一電力研究院書面同意,否則不得披露、出版、出版或分發本報告的任何內容,包括文字、圖片、表格等。
免責聲明:《2012年全球新能源汽車產業發展研究報告》、《2012年中國新能源乘用車消費報告》、“2012中國新能源客車消費報告”和“2012中國微型電動汽車消費報告”中的部分調查數據是通過抽樣調查方法獲得的,其數據結果受樣本影響,一些數據可能無法完全反映真實的市場情況。因此,本報告僅提供給購買本報告的個人或單位作為市場參考資料,第一電氣研究院不承擔因使用本報告而產生的法律責任。
標簽:大眾
1月13日,從國家標準化管理委員會網站獲悉,由中國電科院主筆編寫的國家標準《電動汽車非車載充電機電能計量》獲國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會批準發布,并將于6月1日正式實施,
1900/1/1 0:00:002013年1月16日,光大金控資產管理有限公司以下簡稱光大金控與青年汽車集團以下簡稱青年汽車在浙江金華舉行戰略合作簽約儀式。
1900/1/1 0:00:00山西、上海甲醇汽車試點實施方案正式通過工信部專家組審查,這標志著中國國家層面的甲醇汽車試點項目正式開始實施。
1900/1/1 0:00:00誠邀貴單位參加中國專業面向新能源汽車行業的國際盛會EVECHINA2013組委會聯系方式:聯系人:1354455529718819419011鄭兆財(先生)
1900/1/1 0:00:00提及新能源汽車或許第一時間蹦入腦中的是包括純電動或者混合動力的各種技術。”但我并不懂技術,不妨從經濟學的角度來考慮一下新能源汽車產業的發展。
1900/1/1 0:00:00電動汽車充電站存在是擁有電動汽車的環保司機一個大的便利。近日,美國ParkNOW以及SemaConnect兩家公司合作推出一項新的服務,電動機車司機可以通過智能手機的幫助享受更快的充電服務。
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