“元旦”假期剛過，許多市民驚喜地發現，城市道路上新增了一些帶帽公交車。5日，筆者從山東省濟寧市公交公司獲悉，自1月1日起，公交公司已陸續在運營線路上投放200輛新能源公交車，目前9條線路已全部投放100余輛。
濟寧市公交公司一名工作人員介紹，這200輛新車包括170輛CNG（壓縮天然氣）環保公交車、20輛LNG（液化天然氣）雙層公交車和10輛CNG小巴。截至5日，市區9條運營線路新增200余輛新能源公交車100余輛。
如今，當人們乘坐4路、12路、16路、25路、33路、36路、37路、38路和52路公交車時，他們可能都會上新車。經過調試和上市，剩下的新車將陸續投入使用。巴士公司表示，在所有這些車輛投入使用后，該公司擁有的新能源汽車總數將超過300輛。
“這批新能源公交車統一為黃色和白色，大多頭上戴著一頂‘小帽子’，很容易區分。據公交公司技術部工作人員介紹，100多輛CNG環保公交車之所以新投入使用，都戴著‘帽子’。”“放在他們頭上是因為他們實際上是一個放置氣瓶的氣瓶箱。據報道，將氣瓶放在車輛的上部不僅提高了安全系數，還增加了乘客的乘坐空間。
與傳統燃油公交車相比，新能源公交車有哪些優勢？公交公司技術部工作人員介紹，新能源汽車不僅環保，而且尾氣排放低。由于噪音小，沒有氣味，乘客的舒適度也更高。
此外，與燃油公交車相比，燃氣公交車的燃油成本相對較低。據悉，與普通燃油車相比，CNG環保公交車每100公里消耗約40立方米汽油，燃油公交車每100千米消耗約26升油。
根據目前濟寧地區車用天然氣和0號柴油的市場價格，燃氣公交車行駛100公里需要40立方米X4.25元/立方米=170元，而燃油公交車需要26升X7.31元/升=190.06元。由此可見，新能源公交車不僅環保，而且更舒適、更節約成本。
（編輯/李燕郊）“元旦”假期剛過，不少市民驚喜地發現，城市道路上新增了一些帶帽公交車。5日，筆者從山東省濟寧市公交公司獲悉，自1月1日起，公交公司已陸續在運營線路上投放200輛新能源公交車，目前9條線路已全部投放100余輛。
濟寧市公交公司一名工作人員介紹，這200輛新車包括170輛CNG（壓縮天然氣）環保公交車、20輛LNG（液化天然氣）雙層公交車和10輛CNG小巴。截至5日，市區9條運營線路新增200余輛新能源公交車100余輛。
如今，當人們乘坐4路、12路、16路、25路、33路、36路、37路、38路和52路公交車時，他們可能都會上新車。經過調試和上市，剩下的新車將陸續投入使用。巴士公司表示，在所有這些車輛投入使用后，該公司擁有的新能源汽車總數將超過300輛。
“這批新能源公交車統一為黃色和白色，大多頭上戴著一頂‘小帽子’，很容易區分。據公交公司技術部工作人員介紹，100多輛CNG環保公交車之所以新投入使用，都戴著‘帽子’。”“放在他們頭上是因為他們實際上是一個放置氣瓶的氣瓶箱。據報道，將氣瓶放在車輛的上部不僅提高了安全系數，還增加了乘客的乘坐空間。
與傳統燃油公交車相比，新能源公交車有哪些優勢？公交公司技術部工作人員介紹，新能源汽車不僅環保，而且尾氣排放低。由于噪音小，沒有氣味，乘客的舒適度也更高。
此外，與燃油公交車相比，燃氣公交車的燃油成本相對較低。據悉，與普通燃油vehi相比……
es，CNG環保公交車每100公里消耗約40立方米的天然氣，燃油公交車每100千米消耗約26升的石油。
根據目前濟寧地區車用天然氣和0號柴油的市場價格，燃氣公交車行駛100公里需要40立方米X4.25元/立方米=170元，而燃油公交車需要26升X7.31元/升=190.06元。由此可見，新能源公交車不僅環保，而且更舒適、更節約成本。
（編輯/李燕郊）
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