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    夏威夷:旅游島與電動車“結緣”

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    夏威夷位于北緯21度,是距離海南緯度最近的熱帶島嶼。它們都以美麗的自然風光和獨特的人文景觀吸引著來自世界各地的游客。

    隨著全球電動汽車產業的發展,以旅游品牌為主的夏威夷群島和海南島將目光轉向了這個充滿活力的領域。

    在夏威夷,經過近15年的運營,電動汽車市場已經初具規模,而對于電動汽車行業正處于“試水”階段的海南來說,夏威夷無疑是最值得學習和借鑒的現實例子。

    夏威夷風光

    “我們要尋找的下一個島嶼是夏威夷。”Better Place的創始人兼前首席執行官沙伊·阿加西(Shai Agassi)介紹了他英勇的電動汽車計劃,并計劃在以色列、澳大利亞和夏威夷三個島嶼擴建Better Place。在他看來,夏威夷是美國電動汽車的最佳選擇,電動汽車為這個美麗的熱帶島嶼帶來了更多的綠色氛圍。

    夏威夷位于北太平洋中部,人口約121萬,僅占全國總人口的0.44%,在美國50個州中排名第42位。相比之下,截至目前,夏威夷的電動汽車數量占美國電動汽車總數的2.9%,在美國排名第10位。

    事實上,電動汽車在夏威夷的流行并不令人驚訝。與內陸城市相比,夏威夷全年氣候溫和,島上居民平均每天通勤距離約為25英里(約40公里),非常適合電動汽車。此外,夏威夷曾創下美國最高油價紀錄,當地居民甚至就此事向州議員施壓。因此,電動汽車“上島”自然很受歡迎。

    電動汽車在夏威夷的高人氣不僅得益于溫暖的氣候和獨特的島嶼地形,還與夏威夷州政府的大力推動密切相關。盡管夏威夷遠離美國,但州政府不遺余力地推廣電動汽車,使熱帶旅游島嶼和電動汽車在夏威夷找到了最佳選擇。

    1997年,夏威夷州成為美國第一個允許電動汽車免費停放在公共停車場并使用HOV高客車道的州。與此同時,在美國聯邦政府為私人購買電動汽車提供7500美元補貼的基礎上,夏威夷州政府向電動汽車消費者提供4500美元的補貼,以鼓勵人們購買電動汽車。

    在夏威夷州政府的大力推動下,這個在傳統汽車銷售領域并不突出的旅游島(夏威夷的汽車保有量占美國的0.4%,排名第41位),借助電動汽車行業走在了全國前列。

    根據今年前8個月的銷售數據,電動汽車占該州汽車總量的3.4%,遠高于全國不到1%的水平。據估計,到2017年,夏威夷將擁有1.4萬輛電動汽車,成為太平洋島嶼名副其實的“電動汽車之家”。

    2012年3月29日,夏威夷商務、經濟發展和旅游部(DBEDT)宣布,將使用聯邦政府提供的260萬美元刺激資金,在該州80個地區建造至少200個電動汽車充電站,其中包括6個快速充電站。消費者可以在半小時內為日產聆風和三菱I-MiEV的電動汽車充電。

    這意味著夏威夷將成為美國第一個覆蓋全州的電動汽車充電基礎設施地區。正如夏威夷州副州長Brian Schatz所說,“這一決定使電動汽車真正成為普通夏威夷人的選擇。我們在電動汽車充電站的人均份額領先于美國,夏威夷將為清潔能源汽車創造一個良好的市場。”

    夏威夷消費者獲得電動汽車鑰匙

    根據DBEDT發布的消息,這些充電站將主要位于當地的停車場、車庫、購物中心、酒店和其他旅游景點。建筑工程將由Better Place和AeroVironment等供應商進行,這些供應商可以獲得聯邦政府的刺激資金。其中,AeroVironment和Better Place分別獲得82萬美元和581943美元,位列前兩大供應商。施工……

    該充電站的運營和私人消費者購買電動汽車的補貼政策構成了夏威夷州政府的“電動汽車就緒計劃”。

    值得一提的是,為了配合夏威夷覆蓋全州的電動汽車基礎設施計劃,Better Place為該州量身定制了“替換電路線路”,預計這里將建設約20個替換站。

    對此,夏家喜表示,夏威夷擁有豐富的太陽能、風能、水電和地熱能等可再生資源,是發展電動汽車的理想之地。該州不僅可以為美國其他地區樹立榜樣,還可以幫助緩解國家對外國石油的依賴,穩定國民經濟。

    如今,夏家喜已經離開了Better Place,但對于后者來說,他關于“島嶼”將延續夏威夷的想法無疑是關鍵之一。

    (編輯/李媛媛)

    版權聲明:本文版權歸第一電氣網所有,請轉載,但請務必注明出處。夏威夷位于北緯21度,是距離海南緯度最近的熱帶島嶼。它們都以美麗的自然風光和獨特的人文景觀吸引著來自世界各地的游客。

    隨著全球電動汽車產業的發展,以旅游品牌為主的夏威夷群島和海南島將目光轉向了這個充滿活力的領域。

    在夏威夷,經過近15年的運營,電動汽車市場已經初具規模,而對于電動汽車行業正處于“試水”階段的海南來說,夏威夷無疑是最值得學習和借鑒的現實例子。

    夏威夷風光

    “我們要尋找的下一個島嶼是夏威夷。”Better Place的創始人兼前首席執行官沙伊·阿加西(Shai Agassi)介紹了他英勇的電動汽車計劃,并計劃在以色列、澳大利亞和夏威夷三個島嶼擴建Better Place。在他看來,夏威夷是美國電動汽車的最佳選擇,電動汽車為這個美麗的熱帶島嶼帶來了更多的綠色氛圍。

    夏威夷位于北太平洋中部,人口約121萬,僅占全國總人口的0.44%,在美國50個州中排名第42位。相比之下,截至目前,夏威夷的電動汽車數量占美國電動汽車總數的2.9%,在美國排名第10位。

    事實上,電動汽車在夏威夷的流行并不令人驚訝。與內陸城市相比,夏威夷全年氣候溫和,島上居民平均每天通勤距離約為25英里(約40公里),非常適合電動汽車。此外,夏威夷曾創下美國最高油價紀錄,當地居民甚至就此事向州議員施壓。因此,電動汽車“上島”自然很受歡迎。

    電動汽車在夏威夷的高人氣不僅得益于溫暖的氣候和獨特的島嶼地形,還與夏威夷州政府的大力推動密切相關。盡管夏威夷遠離美國,但州政府不遺余力地推廣電動汽車,使熱帶旅游島嶼和電動汽車在夏威夷找到了最佳選擇。

    1997年,夏威夷州成為美國第一個允許電動汽車免費停放在公共停車場并使用HOV高客車道的州。與此同時,在美國聯邦政府為私人購買電動汽車提供7500美元補貼的基礎上,夏威夷州政府向電動汽車消費者提供4500美元的補貼,以鼓勵人們購買電動汽車。

    在夏威夷州政府的大力推動下,這個在傳統汽車銷售領域并不突出的旅游島(夏威夷的汽車保有量占美國的0.4%,排名第41位),借助電動汽車行業走在了全國前列。

    根據今年前8個月的銷售數據,電動汽車占該州汽車總量的3.4%,遠高于全國不到1%的水平。據估計,到2017年,夏威夷將擁有1.4萬輛電動汽車,成為太平洋島嶼名副其實的“電動汽車之家”。

    2012年3月29日,夏威夷商務、經濟發展和旅游部(DBEDT)宣布,將利用聯邦政府提供的260萬美元刺激資金,建造至少200座電力……

    該州80個地區的車輛充電站,包括6個快速充電站。消費者可以在半小時內為日產聆風和三菱I-MiEV的電動汽車充電。

    這意味著夏威夷將成為美國第一個覆蓋全州的電動汽車充電基礎設施地區。正如夏威夷州副州長Brian Schatz所說,“這一決定使電動汽車真正成為普通夏威夷人的選擇。我們在電動汽車充電站的人均份額領先于美國,夏威夷將為清潔能源汽車創造一個良好的市場。”

    夏威夷消費者獲得電動汽車鑰匙

    根據DBEDT發布的消息,這些充電站將主要位于當地的停車場、車庫、購物中心、酒店和其他旅游景點。建筑工程將由Better Place和AeroVironment等供應商進行,這些供應商可以獲得聯邦政府的刺激資金。其中,AeroVironment和Better Place分別獲得82萬美元和581943美元,位列前兩大供應商。該充電站的建設和私人消費者購買電動汽車的補貼政策構成了夏威夷州政府的“電動汽車就緒計劃”。

    值得一提的是,為了配合夏威夷覆蓋全州的電動汽車基礎設施計劃,Better Place為該州量身定制了“替換電路線路”,預計這里將建設約20個替換站。

    對此,夏家喜表示,夏威夷擁有豐富的太陽能、風能、水電和地熱能等可再生資源,是發展電動汽車的理想之地。該州不僅可以為美國其他地區樹立榜樣,還可以幫助緩解國家對外國石油的依賴,穩定國民經濟。

    如今,夏家喜已經離開了Better Place,但對于后者來說,他關于“島嶼”將延續夏威夷的想法無疑是關鍵之一。

    (編輯/李媛媛)

    版權聲明:本文版權歸第一電氣網所有,請轉載,但請務必注明出處。

    標簽:日產三菱

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