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    北汽新能源與英飛凌聯合實驗室正式成立

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    2012年12月26日,有限公司(北汽新能源公司,以下簡稱北汽新能公司)和英飛凌科技亞太有限公司(FSE:IFX/OTCQX:IFNNY,以下簡稱英飛凌)在北京舉行了聯合實驗室簽約儀式。這標志著北汽新能源汽車自主研發的步伐將逐步加快,與英飛凌的技術合作將進一步深化。同時,這也是英飛凌中國本土化戰略的重要合作項目,體現了英飛凌幫助本土車企自主發展創新的堅定決心。

    有限公司總經理方慶、副總經理張慶平、英飛凌科技(中國)有限公司汽車業務高級總監徐輝、有限公司英飛凌集成電路有限公司執行董事劉魯偉等領導出席了簽字儀式。

    中德知名企業攜手自主研發是關鍵

    北汽新能源與英飛凌的合作始于2010年10月。在電動汽車車輛控制器(VCU)的開發中,北汽新能源采用了英飛凌半導體器件,并在短時間內進行了研發、測試、測試和生產。量產VCU 1000多套,正式用于C30DB、M30RB等純電動汽車的運營,取得了良好的示范運營效果。

    隨著北汽新能源公司的快速發展,雙方的合作上升到了一個新的戰略高度。雙方認為,要解決北汽新能源多車型汽車研發項目中控制系統多、項目周期短、人員短缺等實際問題,在控制器開發中要采用快速集成的平臺開發。

    經過幾輪溝通,雙方希望通過建立聯合實驗室來解決協同開發問題。雙方計劃利用聯合實驗室共同開發車輛控制器平臺,特別是英飛凌16位(32位)單片機(MCU)的快速硬件平臺開發、標準化底層軟件開發以及基于控制模型的集成軟件開發,從而探索更高效的新能源汽車控制系統集成開發過程。

    “我們將堅持自主開發汽車控制器的技術路線,歡迎英飛凌等優秀半導體公司加入我們的團隊,開展深度合作。我們希望未來能加大合作力度,充分發揮雙方優勢,推動新能源汽車走向真正的產業化。北汽新能源公司副總經理張慶平表示。

    英飛凌科技(中國)有限公司汽車業務高級總監徐慧女士。,有限公司表示:“在傳統汽車電子領域,英飛凌一直是系統供應商的優秀合作伙伴和車廠的二線供應商。我們依靠德國的品質、嚴謹的風格和持續的創新,為未來的汽車應用提供動力。我們將為北汽新能源提供硬件芯片方案和底層軟件的支持,并開發開發工具,助力北汽新能源汽車產業化項目向縱深發展。"

    (編輯李燕郊)2012年12月26日,有限公司(北汽新能源公司,以下簡稱北汽新能公司)和英飛凌科技亞太有限公司(FSE:IFX/OTCQX:IFNNY,以下簡稱英飛凌)在北京舉行了聯合實驗室簽約儀式。這標志著北汽新能源汽車自主研發的步伐將逐步加快,與英飛凌的技術合作將進一步深化。同時,這也是英飛凌中國本土化戰略的重要合作項目,體現了英飛凌幫助本土車企自主發展創新的堅定決心。

    有限公司總經理方慶、副總經理張慶平、英飛凌科技(中國)有限公司汽車業務高級總監徐輝、有限公司英飛凌集成電路有限公司執行董事劉魯偉等領導出席了簽字儀式。

    中德知名企業攜手自主研究……

    nd開發是關鍵

    北汽新能源與英飛凌的合作始于2010年10月。在電動汽車車輛控制器(VCU)的開發中,北汽新能源采用了英飛凌半導體器件,并在短時間內進行了研發、測試、測試和生產。量產VCU 1000多套,正式用于C30DB、M30RB等純電動汽車的運營,取得了良好的示范運營效果。

    隨著北汽新能源公司的快速發展,雙方的合作上升到了一個新的戰略高度。雙方認為,要解決北汽新能源多車型汽車研發項目中控制系統多、項目周期短、人員短缺等實際問題,在控制器開發中要采用快速集成的平臺開發。

    經過幾輪溝通,雙方希望通過建立聯合實驗室來解決協同開發問題。雙方計劃利用聯合實驗室共同開發車輛控制器平臺,特別是英飛凌16位(32位)單片機(MCU)的快速硬件平臺開發、標準化底層軟件開發以及基于控制模型的集成軟件開發,從而探索更高效的新能源汽車控制系統集成開發過程。

    “我們將堅持自主開發汽車控制器的技術路線,歡迎英飛凌等優秀半導體公司加入我們的團隊,開展深度合作。我們希望未來能加大合作力度,充分發揮雙方優勢,推動新能源汽車走向真正的產業化。北汽新能源公司副總經理張慶平表示。

    英飛凌科技(中國)有限公司汽車業務高級總監徐慧女士。,有限公司表示:“在傳統汽車電子領域,英飛凌一直是系統供應商的優秀合作伙伴和車廠的二線供應商。我們依靠德國的品質、嚴謹的風格和持續的創新,為未來的汽車應用提供動力。我們將為北汽新能源提供硬件芯片方案和底層軟件的支持,并開發開發工具,助力北汽新能源汽車產業化項目向縱深發展。"

    (編輯/李燕郊)

    標簽:北京北京汽車發現

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