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    換帥不易幟? Better Place何去何從

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    11月28日,Better Place公司宣布,今年9月正式開工的荷蘭出租車換電項目已順利推進。參與運營的10輛電動出租車已行駛4000多次,累計里程超過13.5萬公里。

    此時,Better Place的創始人兼前首席執行官Shai Agassi離開公司已經兩個多月了。在他離職前一個月,他說:“我們的目標是與歐洲機構和合作伙伴進行長期合作,他們與我們有著共同的電動交通愿景。未來,你可以通過一路換電,駕駛電動汽車從哥本哈根到巴黎。”

    今天,實現這一目標的重任已經交給了夏家喜的繼任者、Better Place新任首席執行官Evan Thornley。從哥本哈根到巴黎,他將如何繼續書寫電動汽車的夢想?

    Better Place前首席執行官夏家喜和現任首席執行官Swarley。

    夏家喜時代的美好地方

    事實上,夏家喜的夢想遠遠超出了哥本哈根,來到了巴黎。

    以色列是夏家喜夢想的起點。“如果你能做到這一點,我就能給你整個國家”,這是以色列前總統西蒙·佩雷斯在建國前對更好的地方做出的承諾。

    在夏家喜的一次公開演講中,他談到了佩雷斯對他的信任。“他讓我聯系以色列總理,并告訴我,如果我籌集了大約20億美元,并且有汽車制造商可以生產大約200萬輛符合Better Place操作系統的汽車,他會給我整個國家的投資。”

    截至今年8月底,在夏家喜的帶領下,Better Place已獲得7.5億美元的股權投資,500多輛使用Better Places服務網絡的雷諾Fluence Z.E充電電動汽車正在以色列和丹麥的道路上行駛。在以色列,Better Place有33座發電站,另外5座將很快投入運營。在丹麥,已有17個充電站和1個充電站投入運營或即將投入運營。在這兩個國家,電動汽車已經可以在全國各地行駛。此外,在荷蘭、澳大利亞、美國和中國都可以看到Better Place。

    Better Place換電站

    在美國舊金山灣區,Better Place正在與舊金山和圣何塞合作開發一個電動出租車項目。這個項目將持續多年,得到了美國交通部通過大都會交通委員會的支持。該項目包括位于舊金山和圣何塞之間的交通走廊上的電力交換站,從而實現零任務可交換出租車車隊的運營。在該項目的支持下,CODA生產的60輛電動出租車將在2014年運營,他們將使用這條路線上的6輛Better Place來更換發電站。

    在中國,Better Place與中國南方電網簽署了戰略合作協議。作為合作的第一步,雙方在廣州開設了電動汽車體驗中心,該中心設有自動換電站供展示。

    澳大利亞是Better Place在世界上的第三大市場。此前,Better Place與澳大利亞公用事業公司ActewAGL簽署了一項合作協議,有效期超過十年,價值約6000萬澳元(3.8億元人民幣)。根據協議,雙方共同出資為Better Place購買100%可再生能源電力,在堪培拉開展充電和更換服務。

    與此同時,Better Place和通用汽車公司在澳大利亞聯合成立了電動汽車工程公司。該公司正在通用汽車Holden的基礎上開發七款Commodore概念電動汽車。

    此外,在夏家喜任職期間,Better Place設計了一個名為“奧斯卡”的智能管理系統。該系統連接到充電和更換網絡,可以根據消費者的駕駛習慣、車外環境(如溫度和交通狀況)以及電池財產,引導車主到最近的充電樁充電和更換汽車。

    作為一個寫夢的人,夏嘉希交出了一份更好的答卷。

    [第頁]

    Swarley會交出什么樣的答卷?

    電動汽車,充電和更換電站,以及可靠的系統夏佳曦實現了她最初的夢想,使電動汽車暢通無阻成為可能。但對于Better Place來說,實現夢想以及如何獲得利益更為現實。

    Better place向雷諾承諾,到2016年,將有超過10萬輛電動汽車投入以色列和德國……

    方舟。使用更好的充電網絡的現有500輛雷諾Fluence Z.E與100000輛汽車之間的距離是better place需要考慮的現實問題。

    Better Place換電站

    夏家喜在塑造企業影響力方面無疑是成功的。2011年6月16日,歐盟委員會選擇了由Better Place牽頭的八個合作伙伴,共同啟動了“綠色歐洲電動汽車運輸基礎設施”項目,這是首個也是唯一一個在脫碳基礎設施目錄下資助的項目。

    為此,歐洲聯盟提供了495萬歐元的資金,屬于“跨歐洲運輸網絡”方案。該項目設想、分析、測試和部署多種交通網絡,現有公路和鐵路設施可以與新能源充電樁和換電站形成智能交通系統。

    另一方面,Better Place的董事會主席似乎更希望公司能夠在市場化方面取得成就。據以色列媒體報道,Better Place董事會主席Idan Ofer曾公開表示:“盡管夏家喜為Better Place做出了巨大貢獻,但公司需要加快營銷戰略,銷售更多汽車,而不僅僅是舉辦展覽和推廣替代石油的概念。”

    Overfer的話解釋了Swarley成功成為Better Place首席執行官的重要原因。Better Place透露,與夏佳希相比,斯沃利更注重運營,并與車企保持著良好的關系。上任后,Swarley宣布:“在強大的全球投資者和管理團隊的支持下,我們將進入第二階段的發展。現在,我們將專注于擴大全球客戶群,確保客戶滿意度,并與合作伙伴建立牢固的關系。”

    另一方面,奧弗毫不猶豫地表達了他對斯瓦希里語的肯定。Overver表示:“在擔任Better Place Australia首席執行官的四年時間里,Swarley取得了杰出的成就。特別值得一提的是,他與許多當地行業合作伙伴建立了牢固的合作關系。Swarley同時具備創業、合作和團隊建設的能力,他將帶領Better Places邁上新的臺階。”

    此外,Better Place最近宣布,以色列首席執行官Moshe Kaplinsky將于2013年1月1日正式卸任首席執行官一職,以色列最大電信公司Bezeq的現任首席財務官兼副總裁Alan german將接任該職位,Alan Germain也將擔任Better Places Israel的首席財務官。

    經過管理層的多次變革,今天的Better Place已經不是五年前的Better Place了。這一變化是否會改變Better Place未來的戰略方向目前尚不清楚,但據知情人士透露,盡管高層人員已經發生了變化,但Better Place的股東仍然認識到企業規劃和商業模式的巨大潛力。值得一提的是,最近,Better Place宣布,它又從現有投資者那里獲得了1億美元的投資。

    回顧我在Better Place的時光,已離職的夏家喜說:“五年前,我懷著讓世界變得更美好的愿景,成立了一家公司來實現這個夢想。很少有人有幸預見到這個宏偉的目標會在相對較短的時間內變為現實。至于Better Place的未來,夏家喜表示:“我卸任后,他們(新領導人)將帶領公司翻開新的篇章。"

    距離2016年的10萬輛汽車計劃還有四年時間。Swarley會交出什么樣的答卷?在后夏嘉熙時代,Better Place將何去何從?

    (編輯/李媛媛)

    版權聲明:本文版權歸第一電氣網所有,請轉載,但請務必注明出處。11月28日,Better Place公司宣布,今年9月正式開工的荷蘭出租車換電項目已順利推進。參與運營的10輛電動出租車已行駛4000多次,累計里程超過13.5萬公里。

    此時,Better Place的創始人兼前首席執行官Shai Agassi離開公司已經兩個多月了。在他離職前一個月,他說:“我們的目標是與歐洲機構和合作伙伴進行長期合作,他們與我們在電動交通方面有著共同的愿景。未來,你可以通過改變ele來駕駛電動汽車從哥本哈根到巴黎……

    里奇蒂一路走來。"

    今天,實現這一目標的重任已經交給了夏家喜的繼任者、Better Place新任首席執行官Evan Thornley。從哥本哈根到巴黎,他將如何繼續書寫電動汽車的夢想?

    Better Place前首席執行官夏家喜和現任首席執行官Swarley。

    夏家喜時代的美好地方

    事實上,夏家喜的夢想遠遠超出了哥本哈根,來到了巴黎。

    以色列是夏家喜夢想的起點。“如果你能做到這一點,我就能給你整個國家”,這是以色列前總統西蒙·佩雷斯在建國前對更好的地方做出的承諾。

    在夏家喜的一次公開演講中,他談到了佩雷斯對他的信任。“他讓我聯系以色列總理,并告訴我,如果我籌集了大約20億美元,并且有汽車制造商可以生產大約200萬輛符合Better Place操作系統的汽車,他會給我整個國家的投資。”

    截至今年8月底,在夏家喜的帶領下,Better Place已獲得7.5億美元的股權投資,500多輛使用Better Places服務網絡的雷諾Fluence Z.E充電電動汽車正在以色列和丹麥的道路上行駛。在以色列,Better Place有33座發電站,另外5座將很快投入運營。在丹麥,已有17個充電站和1個充電站投入運營或即將投入運營。在這兩個國家,電動汽車已經可以在全國各地行駛。此外,在荷蘭、澳大利亞、美國和中國都可以看到Better Place。

    Better Place換電站

    在美國舊金山灣區,Better Place正在與舊金山和圣何塞合作開發一個電動出租車項目。這個項目將持續多年,得到了美國交通部通過大都會交通委員會的支持。該項目包括位于舊金山和圣何塞之間的交通走廊上的電力交換站,從而實現零任務可交換出租車車隊的運營。在該項目的支持下,CODA生產的60輛電動出租車將在2014年運營,他們將使用這條路線上的6輛Better Place來更換發電站。

    在中國,Better Place與中國南方電網簽署了戰略合作協議。作為合作的第一步,雙方在廣州開設了電動汽車體驗中心,該中心設有自動換電站供展示。

    澳大利亞是Better Place在世界上的第三大市場。此前,Better Place與澳大利亞公用事業公司ActewAGL簽署了一項合作協議,有效期超過十年,價值約6000萬澳元(3.8億元人民幣)。根據協議,雙方共同出資為Better Place購買100%可再生能源電力,在堪培拉開展充電和更換服務。

    與此同時,Better Place和通用汽車公司在澳大利亞聯合成立了電動汽車工程公司。該公司正在通用汽車Holden的基礎上開發七款Commodore概念電動汽車。

    此外,在夏家喜任職期間,Better Place設計了一個名為“奧斯卡”的智能管理系統。該系統連接到充電和更換網絡,可以根據消費者的駕駛習慣、車外環境(如溫度和交通狀況)以及電池財產,引導車主到最近的充電樁充電和更換汽車。

    作為一個寫夢的人,夏嘉希交出了一份更好的答卷。

    [第頁]

    Swarley會交出什么樣的答卷?

    電動汽車,充電和更換電站,以及可靠的系統夏佳曦實現了她最初的夢想,使電動汽車暢通無阻成為可能。但對于Better Place來說,實現夢想以及如何獲得利益更為現實。

    Better place向雷諾承諾,到2016年,將有超過10萬輛電動汽車投入以色列和丹麥。使用更好的充電網絡的現有500輛雷諾Fluence Z.E與100000輛汽車之間的距離是better place需要考慮的現實問題。

    Better Place換電站

    夏家喜在塑造企業影響力方面無疑是成功的。2011年6月16日,歐盟委員會選擇了由Better Place牽頭的八個合作伙伴,共同啟動了“綠色歐洲電動汽車運輸基礎設施”項目,這是首個也是唯一一個在脫碳基礎設施目錄下資助的項目。

    為此,歐盟提供了495萬歐元的資金,屬于“跨歐洲運輸網絡”項目……

    me。該項目設想、分析、測試和部署多種交通網絡,現有的公路和鐵路設施可以與新能源充電樁和換電站形成智能交通系統。

    另一方面,Better Place的董事會主席似乎更希望公司能夠在市場化方面取得成就。據以色列媒體報道,Better Place董事會主席Idan Ofer曾公開表示:“盡管夏家喜為Better Place做出了巨大貢獻,但公司需要加快營銷戰略,銷售更多汽車,而不僅僅是舉辦展覽和推廣替代石油的概念。”

    Overfer的話解釋了Swarley成功成為Better Place首席執行官的重要原因。Better Place透露,與夏佳希相比,斯沃利更注重運營,并與車企保持著良好的關系。上任后,Swarley宣布:“在強大的全球投資者和管理團隊的支持下,我們將進入第二階段的發展。現在,我們將專注于擴大全球客戶群,確保客戶滿意度,并與合作伙伴建立牢固的關系。”

    另一方面,奧弗毫不猶豫地表達了他對斯瓦希里語的肯定。Overver表示:“在擔任Better Place Australia首席執行官的四年時間里,Swarley取得了杰出的成就。特別值得一提的是,他與許多當地行業合作伙伴建立了牢固的合作關系。Swarley同時具備創業、合作和團隊建設的能力,他將帶領Better Places邁上新的臺階。”

    此外,Better Place最近宣布,以色列首席執行官Moshe Kaplinsky將于2013年1月1日正式卸任首席執行官一職,以色列最大電信公司Bezeq的現任首席財務官兼副總裁Alan german將接任該職位,Alan Germain也將擔任Better Places Israel的首席財務官。

    經過管理層的多次變革,今天的Better Place已經不是五年前的Better Place了。這一變化是否會改變Better Place未來的戰略方向目前尚不清楚,但據知情人士透露,盡管高層人員已經發生了變化,但Better Place的股東仍然認識到企業規劃和商業模式的巨大潛力。值得一提的是,最近,Better Place宣布,它又從現有投資者那里獲得了1億美元的投資。

    回顧我在Better Place的時光,已離職的夏家喜說:“五年前,我懷著讓世界變得更美好的愿景,成立了一家公司來實現這個夢想。很少有人有幸預見到這個宏偉的目標會在相對較短的時間內變為現實。至于Better Place的未來,夏家喜表示:“我卸任后,他們(新領導人)將帶領公司翻開新的篇章。"

    距離2016年的10萬輛汽車計劃還有四年時間。Swarley會交出什么樣的答卷?在后夏嘉熙時代,Better Place將何去何從?

    (編輯/李媛媛)

    版權聲明:本文版權歸第一電氣網所有,請轉載,但請務必注明出處。

    標簽:理念

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