《澳大利亞日報》報道稱，澳大利亞總理吉拉德日前為澳大利亞首個混合動力發電廠在墨爾本的開業剪彩。這家豐田發動機工廠預計每年為當地制造的凱美瑞和凱美瑞混合動力汽車提供108000臺四缸發動機。據豐田澳大利亞公司首席執行官介紹，全球只有四家混合動力發電廠，其中一家位于澳大利亞。
吉拉德說，這將是藍領工人的結婚日期。這標志著豐田新一代全球發動機生產線和新一代凱美瑞發動機產品將在澳大利亞投產。目前，世界上有能力和技術參與汽車生產的國家并不多，包括設計起草和最終生產，澳大利亞有幸躋身其中。澳大利亞的汽車制造業正面臨著新技術和新技術的嚴峻考驗。她還指出，澳大利亞汽車制造業雇傭了4.8萬人，為澳大利亞提供了近20萬個工作崗位。澳大利亞制造業在質量、創新和價格方面具有競爭力。
（編輯/李燕郊）據《澳大利亞日報》報道，澳大利亞總理吉拉德日前為澳大利亞首個混合動力發電廠在墨爾本的開業剪彩。這家豐田發動機工廠預計每年為當地制造的凱美瑞和凱美瑞混合動力汽車提供108000臺四缸發動機。據豐田澳大利亞公司首席執行官介紹，全球只有四家混合動力發電廠，其中一家位于澳大利亞。
吉拉德說，這將是藍領工人的結婚日期。這標志著豐田新一代全球發動機生產線和新一代凱美瑞發動機產品將在澳大利亞投產。目前，世界上有能力和技術參與汽車生產的國家并不多，包括設計起草和最終生產，澳大利亞有幸躋身其中。澳大利亞的汽車制造業正面臨著新技術和新技術的嚴峻考驗。她還指出，澳大利亞汽車制造業雇傭了4.8萬人，為澳大利亞提供了近20萬個工作崗位。澳大利亞制造業在質量、創新和價格方面具有競爭力。
（編輯/李燕郊）
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