作者：科技汽車，品質生活，這是和訊在2012年第十屆中國（廣州）國際汽車展覽會上的展位。今天，我們很榮幸地邀請到比亞迪集團公關部經理助理楊照先生。因為今天，整個中國也處于高油價時代，這對汽車市場影響很大。你覺得這件作品怎么樣？
楊照：當然，現在油價越來越高了。以比亞迪為例，我們去年推出了TID1.5渦輪增壓發動機，并將其與變速器動力總成相匹配，以應對油價上漲對該市場的影響，同時也為我們的消費者提供了一種動力強勁、油耗極低的新動力總成。這一次，第二代DM系統在廣州車展上展出。通過電力和燃料的結合，我們可以為消費者帶來更好的燃油經濟性。我們在后期仍有大量儲備，將配備DM和TID等全新車型。
作者：楊宗如何看待近年來的中國汽車市場，比亞迪在這方面有什么戰略布局？
楊昭：在今年的中國市場方面，比亞迪就像我們今年車展的“質量、技術和責任”燭臺一樣，推出了四年10萬公里的質量保修和IQS10質量保證體系。此外，在技術方面，我們引入了TID動力總成和DM2差速混合動力系統。在系統方面，我們擁有全新的360度成像技術，我們的Sirui汽車配備了夜視系統，包括一些與汽車相關的產品，如遙控手表鑰匙。此外，在責任方面，我們繼續推廣新能源汽車，為我們的環境保護做出貢獻。
作者：因為這次車展也是限購后廣州的第一場車展，你對廣州汽車市場有什么看法，比如今年的比亞迪，包括明年，因為現在也是時代的舞臺，有什么新車型或新策略？
楊昭：在限購中，首先，燃油車積極推動我們的經銷商發展二級網點，進一步擴大銷量。此外，在新能源汽車的推廣中，我們將給予我們限購優惠。當然，限購往往是針對燃油車的。在新能源汽車的推廣中，限購應該不會對其產生影響。因此，在新能源車中，明年我們將搭載第二代DM系統的這款車，它也將被添加到私人消費領域。
作者：由于目前的中日關系，日本汽車在中國也處于困難階段。在這樣的環境下，比亞迪的話對市場來說是低迷的，尤其是日系車。現在有什么措施或一些比較措施嗎？
楊照：從大的方面來說，實際上，它剛剛推出。今年，我們有四年10萬公里的保修期，這為消費者提供了充足的信息。此外，IQS10新車評估系統可以表明比亞迪的質量可以達到接近或與合資車型一致的水平，這也給了消費者足夠的信心。
作者：因為目前這個市場確實存在競爭壓力，包括一些新情況，包括一些限制措施，因為在今年年底，我們是否制定了一些明年更詳細的策略？這是新型號。
楊照：在新車型方面，廣州車展帶來了兩款新車。第一臺配備了全新的360圖像M6。這款車擁有全新的360影像和電動門，給我們的消費者帶來了非常好的駕駛體驗。第二款車是一款全新的中高端車，Sirui。這款車最大的亮點是TID動力總成和夜視系統。當然，夜視系統在同級別及以上是看不見的，這已經成為我們汽車最大的競爭力和賣點。此外，我們明年還將搭載第二代DM系統。
作者：國產自主品牌發展非常迅速，比亞迪也在不斷推出一些新車型。我們想知道像Sirui這樣的汽車的定位，包括目標人群，以及與同類汽車相比最大的優勢是什么？
楊昭：思銳是一款高端汽車，它最大的特點是夜視系統，在同級別和更高級別上都看不到，它為我們的消費者這樣駕駛提供了很好的安全保障。此外，這款車配備了500G移動硬盤，用于視聽娛樂，可以存儲和下載大量音樂和電影……
為我們的消費者提供更好的體驗。此外，在動力方面，這款車將配備我們最新的TID動力技術，渦輪增壓等技術將為我們的消費者提供非常好的駕駛體驗。整車的豪華感和更高端的體驗將給我們的消費者帶來新的感受。
作者：和訊汽車和《汽車商業評論》雜志也進行了聯合調查。你認為目前公司營銷的最佳案例是什么？
楊照：最近，我覺得應該是蘇睿。蘇睿配備了遠程控制駕駛的新配置。應該說，它已經引起了我們消費者的注意。在過去的三個月里，它每個月都能賣出8000臺，市場的關注度和消費者的購買表現都很好，包括前兩天李開復應該是網絡上的知名人士，包括微軟大中華區的前總裁。我主動推銷比亞迪速派遠程駕駛。這種遠程駕駛技術本身可以為消費者提供很好的便利，并且由于這種技術的出現，Speedy受到了非常廣泛的社會關注，這也給我們帶來了非常好的市場銷售。
作者：楊宗，你認為競爭對手提出的最佳案例是什么？
楊照：如果應該的話，我的印象應該是通用汽車的安哥拉新車，因為作為同行，通用汽車在整個產品營銷和推廣方面仍然有很多亮點，有很多值得注意的地方。安哥拉通過傳播所有媒體和更好地應用新媒體，引起了社會的廣泛關注。在一個模特沒有特別亮點的前提下，獲得如此廣泛的社會關注也是非常成功的。
作者：相比之下，你更欣賞哪輛車？
楊照：我認為如果我們能以相對較低的投資引起如此大的社會關注和社會反響，那就更好了。
作者：你對明年汽車市場的趨勢持樂觀態度嗎？還是可能存在一些不確定性？
楊照：應該說，汽車市場基本上是周期性的，會有一些調整或者平穩發展。例如，2004年將出現一個高潮，隨后幾年將相對穩定，2009年將出現相對高潮。在經歷了2009年和2010年的相對高潮之后，市場將逐漸趨于穩定。在下一個高峰到來之前，我認為不會有任何特別大的起伏。
（編輯/李燕郊）作者：科技汽車，品質生活，這是和訊2012年第十屆中國（廣州）國際汽車展覽會的展位。今天，我們很榮幸地邀請到比亞迪集團公關部經理助理楊照先生。因為今天，整個中國也處于高油價時代，這對汽車市場影響很大。你覺得這件作品怎么樣？
楊照：當然，現在油價越來越高了。以比亞迪為例，我們去年推出了TID1.5渦輪增壓發動機，并將其與變速器動力總成相匹配，以應對油價上漲對該市場的影響，同時也為我們的消費者提供了一種動力強勁、油耗極低的新動力總成。這一次，第二代DM系統在廣州車展上展出。通過電力和燃料的結合，我們可以為消費者帶來更好的燃油經濟性。我們在后期仍有大量儲備，將配備DM和TID等全新車型。
作者：楊宗如何看待近年來的中國汽車市場，比亞迪在這方面有什么戰略布局？
楊昭：在今年的中國市場方面，比亞迪就像我們今年車展的“質量、技術和責任”燭臺一樣，推出了四年10萬公里的質量保修和IQS10質量保證體系。此外，在技術方面，我們引入了TID動力總成和DM2差速混合動力系統。在系統方面，我們擁有全新的360度成像技術，我們的Sirui汽車配備了夜視系統，包括一些與汽車相關的產品，如遙控手表鑰匙。此外，在責任方面，我們繼續推廣新能源汽車，為我們的環境保護做出貢獻。
作者：因為這次車展也是限購后廣州的第一場車展，你對廣州汽車市場有什么看法，比如今年的比亞迪，包括明年，因為現在也是時代的舞臺，有什么新車型或新策略？
楊照：在限購中，首先，燃油車積極推動我們的經銷商發展……
二級網點，并進一步擴大銷售額。此外，在新能源汽車的推廣中，我們將給予我們限購優惠。當然，限購往往是針對燃油車的。在新能源汽車的推廣中，限購應該不會對其產生影響。因此，在新能源車中，明年我們將搭載第二代DM系統的這款車，它也將被添加到私人消費領域。
作者：由于目前的中日關系，日本汽車在中國也處于困難階段。在這樣的環境下，比亞迪的話對市場來說是低迷的，尤其是日系車。現在有什么措施或一些比較措施嗎？
楊照：從大的方面來說，實際上，它剛剛推出。今年，我們有四年10萬公里的保修期，這為消費者提供了充足的信息。此外，IQS10新車評估系統可以表明比亞迪的質量可以達到接近或與合資車型一致的水平，這也給了消費者足夠的信心。
作者：因為目前這個市場確實存在競爭壓力，包括一些新情況，包括一些限制措施，因為在今年年底，我們是否制定了一些明年更詳細的策略？這是新型號。
楊照：在新車型方面，廣州車展帶來了兩款新車。第一臺配備了全新的360圖像M6。這款車擁有全新的360影像和電動門，給我們的消費者帶來了非常好的駕駛體驗。第二款車是一款全新的中高端車，Sirui。這款車最大的亮點是TID動力總成和夜視系統。當然，夜視系統在同級別及以上是看不見的，這已經成為我們汽車最大的競爭力和賣點。此外，我們明年還將搭載第二代DM系統。
作者：國產自主品牌發展非常迅速，比亞迪也在不斷推出一些新車型。我們想知道像Sirui這樣的汽車的定位，包括目標人群，以及與同類汽車相比最大的優勢是什么？
楊昭：思銳是一款高端汽車，它最大的特點是夜視系統，在同級別和更高級別上都看不到，它為我們的消費者這樣駕駛提供了很好的安全保障。此外，這款車配備了500G移動硬盤，用于視聽娛樂，可以存儲和下載大量音樂和電影，為我們的消費者提供更好的體驗。此外，在動力方面，這款車將配備我們最新的TID動力技術，渦輪增壓等技術將為我們的消費者提供非常好的駕駛體驗。整車的豪華感和更高端的體驗將給我們的消費者帶來新的感受。
作者：和訊汽車和《汽車商業評論》雜志也進行了聯合調查。你認為目前公司營銷的最佳案例是什么？
楊照：最近，我覺得應該是蘇睿。蘇睿配備了遠程控制駕駛的新配置。應該說，它已經引起了我們消費者的注意。在過去的三個月里，它每個月都能賣出8000臺，市場的關注度和消費者的購買表現都很好，包括前兩天李開復應該是網絡上的知名人士，包括微軟大中華區的前總裁。我主動推銷比亞迪速派遠程駕駛。這種遠程駕駛技術本身可以為消費者提供很好的便利，并且由于這種技術的出現，Speedy受到了非常廣泛的社會關注，這也給我們帶來了非常好的市場銷售。
作者：楊宗，你認為競爭對手提出的最佳案例是什么？
楊照：如果應該的話，我的印象應該是通用汽車的安哥拉新車，因為作為同行，通用汽車在整個產品營銷和推廣方面仍然有很多亮點，有很多值得注意的地方。安哥拉通過傳播所有媒體和更好地應用新媒體，引起了社會的廣泛關注。在一個模特沒有特別亮點的前提下，獲得如此廣泛的社會關注也是非常成功的。
作者：相比之下，你更欣賞哪輛車？
楊照：我認為如果我們能以相對較低的投資引起如此大的社會關注和社會反響，那就更好了。
作者：你對明年汽車市場的趨勢持樂觀態度嗎？還是可能存在一些不確定性？
楊照：應該說，汽車市場基本上是周期性的，會有一些調整或穩定……
發展。例如，2004年將出現一個高潮，隨后幾年將相對穩定，2009年將出現相對高潮。在經歷了2009年和2010年的相對高潮之后，市場將逐漸趨于穩定。在下一個高峰到來之前，我認為不會有任何特別大的起伏。
（編輯/李燕郊）
2012年是”十城千輛”的收官年，現在距離年底還有不到兩個月時間，作為首批”十城千輛”推廣城市的南昌，已經提前完成了當初的既定目標。
1900/1/1 0:00:0022日，包括50輛氣電混合動力公交車在內的70輛新能源公交車在江蘇張家港市正式上路。目前該市已有160輛新能源公交車投入運營，預計到2014年，節能環保公交車的擁有量將達到40。
1900/1/1 0:00:00在此次廣州車展上，廣汽發布了該品牌首款混合動力車型傳祺混動版。該車搭載的18L發動機最大功率可達106kW144PS，電動機方面的信息還尚不明確。
1900/1/1 0:00:00據外電報道，日本日產汽車高管周四表示，公司到2015年將通過其中國品牌開始生產首款電動汽車。
1900/1/1 0:00:002012年11月10日，由汽車產業發展研究所北京卡達克科技中心承擔的863重大項目課題”電動汽車能源環境效益分析與電池回收系統研究”課題在北京通過了由科技部組織專家進行的中期檢查。
1900/1/1 0:00:00隨著2012第十屆中國廣州國際汽車展覽會的臨近，目前已經有百款車型陸續被曝光，而在本屆車展中節能環保的新能源車型將成為焦點，同時這也說明新能源車型將成為汽車發展的趨勢和方向。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航