江蘇張家港70輛新能源公交車正式上路

2012年是“十城千車”的收官之年，現在距離年底還有不到兩個月的時間。南昌作為首批推廣“十城千車”的城市，已經提前完成了原定目標。在新能源公交車的推廣中，南昌已有258輛新能源公交車走上街頭，超過了210輛的目標。其中，安凱新能源汽車以其大氣的外觀、一流的質量和卓越的性能受到南昌公交車的高度贊譽。在之前的所有新能源招標中，安凱品牌都贏得了競標。

性價比高的試運行性能得到了用戶的認可。

與傳統的柴油公交車相比，新能源公交車是一個新生事物。為了更好地了解和掌握產品的性能，南昌客車于2009年底開始試運行不同制造商的不同產品。“節油率、可操縱性、可靠性、安全性和可持續性是我們在試運行中評估的主要方面。南昌市公共交通總公司維修部部長熊衛平告訴筆者，“經過幾個月不間斷的試運行和對各種產品性能的綜合比較，我們認為安凱的新能源公交車具有很高的性價比。例如，安凱的車身為全承載結構，整體重量比同類產品輕約一噸，相對降低了油耗，同時車內空間大，載客量相對較大。"

安凱混合動力客車

安凱混合動力客車

自2008年以來，安凱產品已被引入南昌客車。在熊偉平眼里，安凱客車一直是高端品質的代表。自2010年以來，南昌市已投資近3億元，購買了以安凱為代表的1100多輛優質公交車。今年，南昌公交精心打造了“文明公交、安全公交、時尚公交、溫馨公交”的理念，使城市公共交通更加舒適、快捷、環保。安凱客車可靠的產品質量已成為南昌客車優質服務的有力保障。“為了推廣新能源公交車，除了國家補貼外，南昌市政府還為每輛混合動力公交車補貼15萬元。在政府的大力支持下，我們采購的產品基本定位于中高端，所以在采購時，安凱品牌已成為我們的優先選擇。”熊偉平表示，“安凱的新能源產品非常適合我們城市的路況。在頻繁的啟動和制動操作下，它們仍然具有高效的節油率，這是我們沒有想到的。此外，對于電機電控電池的重要部分，制造商給予的保修期比普通汽車更長，并安排了專業的服務人員我要保養車輛，這讓我們沒有后顧之憂。“安凱用實際行動讓熊偉平看在眼里，開心在臉上。

安全設計，電池多層保護，確保列車發車率。

在新能源汽車的使用中，安全是用戶的首要考慮因素。作為一個服務于公共交通的行業，產品的安全一點也不能馬虎。新能源汽車電池的防自燃和漏電保護已成為南昌公交最關心的問題。熊偉平認為，對高壓電機和電池的保護有兩種：一種是主動安全保護，盡可能避免事故發生的可能性，另一種是被動安全保護。發生事故時，如何通過技術手段避免人身傷害和財產損失。

由于南昌地處江南，常年雨水較多，城市部分路段地勢低洼，當公交車經過時，整個輪胎都會被淹沒在深水中。“我們之前購買了一批混合動力公交車，因為電池放置在車身后部下方，距離地面約30厘米。雨天經過洼地時，電池盒容易進水和短路，存在安全隱患。”熊偉平無奈地說，“所以在下雨天，這些車不得不停下來，這給我們帶來了很多麻煩。”安凱混合動力公交車購買后，鑒于南昌的雨季，電池盒被放置在車身后上部和發動機上部，徹底解決了低洼地區電池被淹的問題。與此同時，安凱安裝了“系統……

m斷電保護“和”瞬時放電裝置“用于高壓電器，為電器提供多重保護。如果電機的電氣控制系統出現故障，系統會自動斷開與電池的連接，以防止漏電傷人。如果電池泄漏，系統會將存儲在電池中的電能自動轉換為熱能并釋放，同時ch提高了電池的被動安全性。在其他隔熱和散熱方面，安凱擁有獨特的設計，提高了整車的安全性，為車輛的正常運行提供了保障。

節油培訓教會駕駛員多開車，多省油。

起初駕駛混合動力汽車時，駕駛員的油耗差異很大，一些駕駛員甚至認為混合動力汽車的油耗更高。為此，安凱聯合主機廠聯合對南昌公交車駕駛員進行了節油駕駛培訓。除了進行節油講座外，還詳細講解了緊急情況下如何剎車、如何回收能量、起步時如何節能以及進站時如何駕駛等細節，讓駕駛員輕松掌握節油駕駛技巧。

熊偉平告訴筆者：“節油培訓不僅教會我們的駕駛員如何在駕駛混合動力汽車時節省燃油，還培訓他們安全駕駛意識和如何應對緊急情況。培訓結束后，安凱還每天監測每輛車的油耗，并為駕駛員提供后續服務，讓良好的駕駛習慣滲透到每一位駕駛員的心中。Throu在安凱工作人員的精心培訓下，南昌公交車司機在短時間內學會了駕駛新能源汽車，油耗水平顯著降低。

以質量取勝，持續購買，彰顯安凱的高品質

在傳統的公共交通采購中，公交公司更關注車輛的價格，因為一些主要部件在投標時已經指定，因此價格差異成為是否購買的主要因素。自2009年國家推行“十城千車”以來，國內新能源客車產品層出不窮，市場競爭日益激烈。一些企業通過低價贏得了暫時的市場，但最終只是曇花一現，因為新能源產品對整個電力系統的可靠性和安全性提出了更高的要求，低成本的組裝和銷售不再滿足市場需求。汽車公司需要很長時間來投資產品和積累技術，才能在持續的市場競爭中占據有利地位。

作為中國領先的豪華和新能源企業，安凱客車一直在新能源的研發上投入大量人力物力，致力于中高端產品的研發、生產和銷售。安凱的新能源產品在市場上普遍受到用戶的好評。自2009年南昌客車收購新能源汽車以來，安凱產品已連續三次中標。南昌巴士對安凱新能源汽車的青睞和持續采購，是對安凱高質量新能源產品的最好詮釋。熊衛平最后對筆者說：“在高端產品的購買上，我們非常看好安凱，尤其是在新能源汽車方面。無論是產品還是服務，我們都覺得安凱真的在做實事，看到了實效。”

未來3-5年，南昌公交將不斷更新車輛，提高車輛質量，充分發揮城市公交節能減排的巨大優勢，提升城市形象和品位。安凱新能源公交車將成為一道綠色景觀，隨著南昌的發展進步，這將使城市的天更藍、水更清。

（編輯/李燕郊）2012年是“十城千車”的收官之年，現在距離年底還有不到兩個月的時間。南昌作為首批推廣“十城千車”的城市，已經提前完成了原定目標。在新能源公交車的推廣中，南昌已有258輛新能源公交車走上街頭，超過了210輛的目標。其中，安凱新能源汽車以其大氣的外觀、一流的質量和卓越的性能受到南昌公交車的高度贊譽。在之前的所有新能源招標中，安凱品牌都贏得了競標。

性價比高的試運行性能得到了用戶的認可。

……

與傳統的柴油公交車相比，新能源公交車是一個新生事物。為了更好地了解和掌握產品的性能，南昌客車于2009年底開始試運行不同制造商的不同產品。“節油率、可操縱性、可靠性、安全性和可持續性是我們在試運行中評估的主要方面。南昌市公共交通總公司維修部部長熊衛平告訴筆者，“經過幾個月不間斷的試運行和對各種產品性能的綜合比較，我們認為安凱的新能源公交車具有很高的性價比。例如，安凱的車身為全承載結構，整體重量比同類產品輕約一噸，相對降低了油耗，同時車內空間大，載客量相對較大。"

安凱混合動力客車

安凱混合動力客車

自2008年以來，安凱產品已被引入南昌客車。在熊偉平眼里，安凱客車一直是高端品質的代表。自2010年以來，南昌市已投資近3億元，購買了以安凱為代表的1100多輛優質公交車。今年，南昌公交精心打造了“文明公交、安全公交、時尚公交、溫馨公交”的理念，使城市公共交通更加舒適、快捷、環保。安凱客車可靠的產品質量已成為南昌客車優質服務的有力保障。“為了推廣新能源公交車，除了國家補貼外，南昌市政府還為每輛混合動力公交車補貼15萬元。在政府的大力支持下，我們采購的產品基本定位于中高端，所以在采購時，安凱品牌已成為我們的優先選擇。”熊偉平表示，“安凱的新能源產品非常適合我們城市的路況。在頻繁的啟動和制動操作下，它們仍然具有高效的節油率，這是我們沒有想到的。此外，對于電機電控電池的重要部分，制造商給予的保修期比普通汽車更長，并安排了專業的服務人員我要保養車輛，這讓我們沒有后顧之憂。“安凱用實際行動讓熊偉平看在眼里，開心在臉上。

安全設計，電池多層保護，確保列車發車率。

在新能源汽車的使用中，安全是用戶的首要考慮因素。作為一個服務于公共交通的行業，產品的安全一點也不能馬虎。新能源汽車電池的防自燃和漏電保護已成為南昌公交最關心的問題。熊偉平認為，對高壓電機和電池的保護有兩種：一種是主動安全保護，盡可能避免事故發生的可能性，另一種是被動安全保護。發生事故時，如何通過技術手段避免人身傷害和財產損失。

由于南昌地處江南，常年雨水較多，城市部分路段地勢低洼，當公交車經過時，整個輪胎都會被淹沒在深水中。“我們之前購買了一批混合動力公交車，因為電池放置在車身后部下方，距離地面約30厘米。雨天經過洼地時，電池盒容易進水和短路，存在安全隱患。”熊偉平無奈地說，“所以在下雨天，這些車不得不停下來，這給我們帶來了很多麻煩。”安凱混合動力公交車購買后，鑒于南昌的雨季，電池盒被放置在車身后上部和發動機上部，徹底解決了低洼地區電池被淹的問題。同時，安凱為高壓電器安裝了“系統斷電保護”和“瞬時放電裝置”，為電器提供多重保護。如果電機的電氣控制系統出現故障，系統將自動斷開與電池的連接，以防止漏電傷人。如果電池泄漏，系統會自動將儲存在電池中的電能轉換為熱能并釋放出來，從而提高了電池的被動安全性。在其他隔熱和散熱方面，安凱擁有獨特的設計，提高了整車的安全性，為正常……提供了保障……

車輛的操作。

節油培訓教會駕駛員多開車，多省油。

起初駕駛混合動力汽車時，駕駛員的油耗差異很大，一些駕駛員甚至認為混合動力汽車的油耗更高。為此，安凱聯合主機廠聯合對南昌公交車駕駛員進行了節油駕駛培訓。除了進行節油講座外，還詳細講解了緊急情況下如何剎車、如何回收能量、起步時如何節能以及進站時如何駕駛等細節，讓駕駛員輕松掌握節油駕駛技巧。

熊偉平告訴筆者：“節油培訓不僅教會我們的駕駛員如何在駕駛混合動力汽車時節省燃油，還培訓他們安全駕駛意識和如何應對緊急情況。培訓結束后，安凱還每天監測每輛車的油耗，并為駕駛員提供后續服務，讓良好的駕駛習慣滲透到每一位駕駛員的心中。Throu在安凱工作人員的精心培訓下，南昌公交車司機在短時間內學會了駕駛新能源汽車，油耗水平顯著降低。

以質量取勝，持續購買，彰顯安凱的高品質

在傳統的公共交通采購中，公交公司更關注車輛的價格，因為一些主要部件在投標時已經指定，因此價格差異成為是否購買的主要因素。自2009年國家推行“十城千車”以來，國內新能源客車產品層出不窮，市場競爭日益激烈。一些企業通過低價贏得了暫時的市場，但最終只是曇花一現，因為新能源產品對整個電力系統的可靠性和安全性提出了更高的要求，低成本的組裝和銷售不再滿足市場需求。汽車公司需要很長時間來投資產品和積累技術，才能在持續的市場競爭中占據有利地位。

作為中國領先的豪華和新能源企業，安凱客車一直在新能源的研發上投入大量人力物力，致力于中高端產品的研發、生產和銷售。安凱的新能源產品在市場上普遍受到用戶的好評。自2009年南昌客車收購新能源汽車以來，安凱產品已連續三次中標。南昌巴士對安凱新能源汽車的青睞和持續采購，是對安凱高質量新能源產品的最好詮釋。熊衛平最后對筆者說：“在高端產品的購買上，我們非常看好安凱，尤其是在新能源汽車方面。無論是產品還是服務，我們都覺得安凱真的在做實事，看到了實效。”

未來3-5年，南昌公交將不斷更新車輛，提高車輛質量，充分發揮城市公交節能減排的巨大優勢，提升城市形象和品位。安凱新能源公交車將成為一道綠色景觀，隨著南昌的發展進步，這將使城市的天更藍、水更清。

（編輯/李燕郊）

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