11月18日，一輛純電動公交車在四川成都石羊電動汽車充換電站充電后離開充電站。監測數據顯示，經過906天的運營，該站的充電容量已超過百萬千瓦時，達到100.5萬千瓦時。
2010年5月28日，石羊電動汽車充換電站在成都高新區涪城大道正式建成投產。截至2012年11月18日，石羊電動汽車充換電站已承擔了在成都8條公交線路上為40多輛電動公交車充電的任務，充電車輛總數已達8235輛，為全力支持成都“十城千車”示范城市建設，積極推動電動汽車發展提供了有力支撐。
據悉，成都城南、八里橋等8座新充電站已開工建設，計劃今年年底建成投產。屆時，將新增150個充電樁，服務能力將大幅提升，為更好地服務公共交通、園林、城市管理和政府公務電動汽車奠定堅實基礎。
（編輯/李燕郊）11月18日，四川成都石羊電動車充換電站，一輛純電動公交車充電后離開充電站。監測數據顯示，經過906天的運營，該站的充電容量已超過百萬千瓦時，達到100.5萬千瓦時。
2010年5月28日，石羊電動汽車充換電站在成都高新區涪城大道正式建成投產。截至2012年11月18日，石羊電動汽車充換電站已承擔了在成都8條公交線路上為40多輛電動公交車充電的任務，充電車輛總數已達8235輛，為全力支持成都“十城千車”示范城市建設，積極推動電動汽車發展提供了有力支撐。
據悉，成都城南、八里橋等8座新充電站已開工建設，計劃今年年底建成投產。屆時，將新增150個充電樁，服務能力將大幅提升，為更好地服務公共交通、園林、城市管理和政府公務電動汽車奠定堅實基礎。
（編輯/李燕郊）
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