未來，北京居民將在夜間為電動汽車充電，或者在低電價中享受最低電價。年底前，該市將有5000輛電動汽車，并正在研究一項完整的私人購買新能源汽車的計劃和激勵政策。
近日，筆者從北京市科委、國家發展改革委等部門獲悉，該市將在2015年前試點建設智能電網，并已在未來科技城和延慶啟動試點建設。
屆時，居民可以享受智能電網帶來的便利生活。例如，24小時在線電力業務，遠程控制智能家電以獲得對家庭用電量的專業分析，在電網低谷時段為電動汽車充電，以及實現按需路燈照明。
“它通過車載充電器為電動汽車提供電能，具有通信、計費和安全保護功能。市民只需購買IC卡并充電，就可以使用充電樁為汽車充電。目前充電價格尚未確定，或將實行低價。
市科委相關負責人表示，北京在新能源汽車推廣應用方面一直走在全國前列。預計今年年底前，將有5000輛新能源汽車被打破。同時，有關部門正在研究完善私人購買新能源汽車的方案和激勵政策。
到2015年底，小客車智能充換電服務網絡將初步建成，五環內充換電半徑不超過5公里。地鐵和公交連接站將配備快速充電樁。
北京在高安屯、北土城、天橋、馬家樓建設了4座大中型充換電站和15個充電樁，分布在西直門大橋、呼家樓、大屯、岳家樓大橋、萬泉河大橋、豐北路大橋、北齊新能源基地和延慶縣。
同時，正在積極推進住宅小區和辦公樓按一定比例規劃建設具備充電條件的專用停車位，并將其納入設計規范，在大型公共停車場和公共場所規劃建設一定數量的充電設施。
（編輯/李燕郊）未來，北京居民將在夜間為電動汽車充電，或者在低電價中享受最低電價。年底前，該市將有5000輛電動汽車，并正在研究一項完整的私人購買新能源汽車的計劃和激勵政策。
近日，筆者從北京市科委、國家發展改革委等部門獲悉，該市將在2015年前試點建設智能電網，并已在未來科技城和延慶啟動試點建設。
屆時，居民可以享受智能電網帶來的便利生活。例如，24小時在線電力業務，遠程控制智能家電以獲得對家庭用電量的專業分析，在電網低谷時段為電動汽車充電，以及實現按需路燈照明。
“它通過車載充電器為電動汽車提供電能，具有通信、計費和安全保護功能。市民只需購買IC卡并充電，就可以使用充電樁為汽車充電。目前充電價格尚未確定，或將實行低價。
市科委相關負責人表示，北京在新能源汽車推廣應用方面一直走在全國前列。預計今年年底前，將有5000輛新能源汽車被打破。同時，有關部門正在研究完善私人購買新能源汽車的方案和激勵政策。
到2015年底，小客車智能充換電服務網絡將初步建成，五環內充換電半徑不超過5公里。地鐵和公交連接站將配備快速充電樁。
北京已經建了四個大中型……
高安屯、北土城、天橋、馬家樓的大型充換電站和15個充電樁，分布在西直門大橋、呼家樓、大屯、岳家樓大橋、萬泉河大橋、豐北路大橋、北齊新能源基地和延慶縣。
同時，正在積極推進住宅小區和辦公樓按一定比例規劃建設具備充電條件的專用停車位，并將其納入設計規范，在大型公共停車場和公共場所規劃建設一定數量的充電設施。
（編輯/李燕郊）
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