北上廣"首當其沖" 多地純電動車投放加速

在中國工業和信息化部早些時候發布的消息中，中國有25個新能源汽車試點城市。第一批包括北京、上海、重慶、杭州和深圳等13個城市。這些新能源的城市先驅已經開始逐漸體驗未來的環保汽車生活方式。

在“十二五”期間，新能源汽車的示范和推廣有望繼續。近日，有關部門表示，各示范城市要高度重視未來五年示范推廣目標的實現。同時，要積極探索新的商業模式，加快基礎設施建設，打破地方保護，擴大新能源汽車的應用和補貼領域，確保城市示范推廣任務的落實和國家示范推廣總體目標的實現。

據悉，北京將繼續擴大純電動汽車的應用規模。今年將新增200輛電動公交車，投入使用1000輛純電動環衛車。計劃到2012年，北京將實現5000輛新能源汽車的示范應用規模。

為了發展北京的電力企業，首先會有一些財政補貼。據北京市經濟和信息化委員會汽車與交通產業處處長楊軍介紹，北京是中國兩個參與新能源汽車項目的示范試點城市之一，其中將有中央政府的專項補貼。例如，對乘用車的補貼最高可達6萬元。更有消息稱，未來電動汽車的購買將不受北京限購的限制。為了推廣新能源汽車，北京目前正計劃在二環西直門大橋、積水潭大橋、三環太空橋、四環思源橋等城市交通節點建設充電站，以解決電動汽車的充電壽命問題。

8月，在上海國際汽車城“電動E年”周年慶典上，15輛沃爾沃C30純電動汽車正式交付中國（上海）電動汽車國際示范區，成為示范區“電動100”實車路試項目的首個試駕團隊。據悉，此次交付的車輛來自沃爾沃汽車2011年啟動的電動汽車綜合測試項目。沃爾沃首次量產250輛C30純電動汽車，以租賃的形式提供給瑞典、德國、比利時、荷蘭、法國、澳大利亞、瑞士和中國的機構客戶和合作伙伴。

將首批電動汽車交給企業或政府部門體驗似乎是汽車品牌的偏好。9月，廣州市花都區首批純電動汽車運營投資儀式在花都區政府廣場正式舉行。從當天開始，21輛日產純電動汽車將充實到廣州市花都區的公務用車和出租車系統中，其中6輛將作為出租車運營。這是廣州首次將純電動汽車引入出租車領域。儀式上，總經理宋元世明，說：“21輛日產純電動汽車在花都的正式運營和出租車的運營，不僅是廣州新能源汽車應用的一大突破，也體現了政府對東風日產純電動技術的高度信任。東風日產作為中國新能源汽車技術的領軍者，將全力推動新能源汽車的推廣應用中國新能源汽車的發展。"

值得注意的是，在不久前發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃》中，政府部門將純電動驅動列為中國汽車產業轉型的主要戰略方向。東風日產先后與工信部、武漢、廣州、大連等城市簽署了純電動汽車示范運營協議，形成了“以點帶面、貫穿南北”的新能源汽車推廣布局。在產品布局方面，東風日產將基于日產純電動汽車技術平臺開發啟辰純電動汽車，同時……

更符合中國市場和消費者的需求，為城市綠色出行提供更多選擇。

此外，重慶作為直轄市，也是中國最早發展新能源汽車的城市之一，也是中國首批13個節能新能源汽車示范城市之一。日前，該市工業和信息化投資工作會議通報稱，2012年，該市新能源汽車產銷將達到24.2萬輛，繼續領跑全國電動汽車發展。

業內人士指出，作為一項全新技術，消費者對其性能、成本等潛在問題仍缺乏了解。為了刺激早期需求，除了直接的購車補貼外，政府的政策目標應該集中解決早期購買者在續航里程、安全性和充電便利性方面的擔憂。麥肯錫上海分公司相關負責人此前曾向媒體預測，真正有競爭力的新能源汽車的實質性推廣應該從2015年開始。

（編輯/李燕郊）在中國工業和信息化部早些時候發布的消息中，中國有25個新能源汽車試點城市。第一批包括北京、上海、重慶、杭州和深圳等13個城市。這些新能源的城市先驅已經開始逐漸體驗未來的環保汽車生活方式。

在“十二五”期間，新能源汽車的示范和推廣有望繼續。近日，有關部門表示，各示范城市要高度重視未來五年示范推廣目標的實現。同時，要積極探索新的商業模式，加快基礎設施建設，打破地方保護，擴大新能源汽車的應用和補貼領域，確保城市示范推廣任務的落實和國家示范推廣總體目標的實現。

據悉，北京將繼續擴大純電動汽車的應用規模。今年將新增200輛電動公交車，投入使用1000輛純電動環衛車。計劃到2012年，北京將實現5000輛新能源汽車的示范應用規模。

為了發展北京的電力企業，首先會有一些財政補貼。據北京市經濟和信息化委員會汽車與交通產業處處長楊軍介紹，北京是中國兩個參與新能源汽車項目的示范試點城市之一，其中將有中央政府的專項補貼。例如，對乘用車的補貼最高可達6萬元。更有消息稱，未來電動汽車的購買將不受北京限購的限制。為了推廣新能源汽車，北京目前正計劃在二環西直門大橋、積水潭大橋、三環太空橋、四環思源橋等城市交通節點建設充電站，以解決電動汽車的充電壽命問題。

8月，在上海國際汽車城“電動E年”周年慶典上，15輛沃爾沃C30純電動汽車正式交付中國（上海）電動汽車國際示范區，成為示范區“電動100”實車路試項目的首個試駕團隊。據悉，此次交付的車輛來自沃爾沃汽車2011年啟動的電動汽車綜合測試項目。沃爾沃首次量產250輛C30純電動汽車，以租賃的形式提供給瑞典、德國、比利時、荷蘭、法國、澳大利亞、瑞士和中國的機構客戶和合作伙伴。

將首批電動汽車交給企業或政府部門體驗似乎是汽車品牌的偏好。9月，廣州市花都區首批純電動汽車運營投資儀式在花都區政府廣場正式舉行。從當天開始，21輛日產純電動汽車將充實到廣州市花都區的公務用車和出租車系統中，其中6輛將作為出租車運營。這是廣州首次將純電動汽車引入出租車領域。儀式上，宋元石……

g、 總經理，說：“21輛日產純電動汽車在花都的正式運營和出租車的運營，不僅是廣州新能源汽車應用的一大突破，也體現了政府對東風日產純電動技術的高度信任。東風日產作為中國新能源汽車技術的領軍者，將全力推動新能源汽車的推廣應用中國新能源汽車的發展。"

值得注意的是，在不久前發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃》中，政府部門將純電動驅動列為中國汽車產業轉型的主要戰略方向。東風日產先后與工信部、武漢、廣州、大連等城市簽署了純電動汽車示范運營協議，形成了“以點帶面、貫穿南北”的新能源汽車推廣布局。在產品布局方面，東風日產將基于日產純電動汽車技術平臺開發啟辰純電動汽車，更符合中國市場和消費者的需求，為城市綠色出行提供更多選擇。

此外，重慶作為直轄市，也是中國最早發展新能源汽車的城市之一，也是中國首批13個節能新能源汽車示范城市之一。日前，該市工業和信息化投資工作會議通報稱，2012年，該市新能源汽車產銷將達到24.2萬輛，繼續領跑全國電動汽車發展。

業內人士指出，作為一項全新技術，消費者對其性能、成本等潛在問題仍缺乏了解。為了刺激早期需求，除了直接的購車補貼外，政府的政策目標應該集中解決早期購買者在續航里程、安全性和充電便利性方面的擔憂。麥肯錫上海分公司相關負責人此前曾向媒體預測，真正有競爭力的新能源汽車的實質性推廣應該從2015年開始。

（編輯/李燕郊）

標簽：北京日產東風沃爾沃啟辰

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