國慶節當天，海口道路新增20輛新公交車“新成員”，海南耀星交通集團有限公司的20輛新能源混合動力公交車在44號線正式投入運營，這是我市車輛等級最高、設備先進、科技含量最高的新能源公交車，已成為海口市當前城市公共交通最美麗的流動景觀。
新型44路公交車長12米，外觀美觀大方，車內寬敞干凈，乘坐舒適，配備車載GPS定位系統和3G視頻監控系統，噪音極低。據悉，海南耀星交通集團有限公司有限公司推出的20輛新能源客車是目前國內最先進的鄭州宇通客車有限公司生產的新一代混合動力電動客車，也是海口市最高檔的新能源客車。它們具有高安全性、強經濟性、高燃油經濟性和高智能化的特點。它們采用深度并聯系統，使車輛能夠在油電之間自動切換。HEPS高效電液轉向助力系統和無級變速大大降低了駕駛員的駕駛強度，增強了車輛加速的穩定性。與傳統公交車相比，整車節油30%以上，具有低污染、低噪音、駕駛操作方便、節油率高的特點。
為了落實海口市城市公共交通“十二五”發展規劃和綠色交通崛起的重要舉措，早在三年多前，耀星集團和亞洲第一家客車制造商鄭州宇通客車有限公司就聯合規劃為耀星集團“量身定制”新能源客車，并向市主管部門申請作為本市公共交通客運服務領域節能減排和新能源汽車示范推廣單位。44路新能源公交車的運營是耀興集團繼22路新能源公交全部更新后的又一條公交線路，將進一步改善沿線市民的出行條件，創造環保、舒適、安全的乘車環境，方便群眾出行，提高公交服務水平。
（編輯董海蓉）今年國慶，海口道路新增20輛新公交車“新成員”，海南耀星交通集團有限公司的20輛新能源混合動力公交車在44號公交線上正式投入運營，這是我市車輛等級最高、設備先進、科技含量最高的新能源公交車，已成為海口市當前城市公共交通最美麗的流動景觀。
新型44路公交車長12米，外觀美觀大方，車內寬敞干凈，乘坐舒適，配備車載GPS定位系統和3G視頻監控系統，噪音極低。據悉，海南耀星交通集團有限公司有限公司推出的20輛新能源客車是目前國內最先進的鄭州宇通客車有限公司生產的新一代混合動力電動客車，也是海口市最高檔的新能源客車。它們具有高安全性、強經濟性、高燃油經濟性和高智能化的特點。它們采用深度并聯系統，使車輛能夠在油電之間自動切換。HEPS高效電液轉向助力系統和無級變速大大降低了駕駛員的駕駛強度，增強了車輛加速的穩定性。與傳統公交車相比，整車節油30%以上，具有低污染、低噪音、駕駛操作方便、節油率高的特點。
為了落實海口市城市公共交通“十二五”發展規劃和綠色交通崛起的重要舉措，早在三年多前，耀星集團和亞洲第一家客車制造商鄭州宇通客車有限公司就聯合規劃為耀星集團“量身定制”新能源客車，并向市主管部門申請作為本市公共交通客運服務領域節能減排和新能源汽車示范推廣單位。44路新能源公交車的運營是耀興集團繼22路新能源公交全部更新后的又一條公交線路，將進一步改善沿線市民的出行條件，創造環保、舒適、安全的乘車環境，方便群眾出行，提高公交服務水平。
（編輯/董海榮）
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