在9月20日舉行的第十屆黃河三角洲秋季車展上，濱州潤華凱迪拉克突出環保主題，將凱雷德雙模混合動力汽車亮相展臺。據濱州潤華凱迪拉克展廳經理劉春亮介紹，9月22日至23日，凱迪拉克“V Lab動力體驗日”將在濱州汽車總站東廣場舉行，專業賽車手將現場教授凱迪拉克全球試駕體驗課程。
在此次車展上，濱州潤華凱迪汽車銷售服務有限公司有限公司將“康嘉寶”Escalade雙模混合動力汽車亮相展臺。據潤華凱迪拉克展廳經理劉春亮介紹，這款售價158.8萬元的車型搭載了雙模混合動力系統。
該系統主要由6.0L V8VORTEC全鋁智能高效發動機、EVT電子無級變速箱和300V鎳氫電池組成。其中，6.0L V8 VORTEC全鋁V型8缸發動機的最大馬力為332馬力（248千瓦），峰值扭矩為498牛米/4100轉/分。電動驅動部分是兩個83千瓦的驅動電機，使汽車在8.7秒內從0加速到60英里/小時。
從表面上看，混合動力escalade與普通escalade的區別在于外觀上有幾個“H”標記，但除此之外，當你打開escalade發動機時，你會發現它的6.0升V8發動機旁邊有一個混合動力控制部件。凱迪拉克escalade雙模混合動力車在城市道路上行駛可節省高達40%的油耗，綜合路況下每百公里油耗僅為11.2升，被稱為全尺寸豪華SUV中的“綠巨人”。
據劉春亮介紹，經過四年的成功，2012年新款凱迪拉克“V Lab動力體驗日”將于9月22-23日在濱州汽車總站東廣場拉開帷幕。屆時，來自海外的專業賽車手將現場教授凱迪拉克的全球試駕體驗課程，讓車迷們深刻感受凱迪拉克SIDI智能直噴發動機、MRC電磁主動感應懸架等行業領先技術帶來的極致操控性能，伺服電子速度轉向系統和StabiliTrak電子車身穩定系統。
（編輯/李燕郊）在9月20日舉行的第十屆黃河三角洲秋季車展上，濱州潤華凱迪拉克突出環保主題，將凱雷德雙模混合動力汽車亮相展臺。據濱州潤華凱迪拉克展廳經理劉春亮介紹，9月22日至23日，凱迪拉克“V Lab動力體驗日”將在濱州汽車總站東廣場舉行，專業賽車手將現場教授凱迪拉克全球試駕體驗課程。
在此次車展上，濱州潤華凱迪汽車銷售服務有限公司有限公司將“康嘉寶”Escalade雙模混合動力汽車亮相展臺。據潤華凱迪拉克展廳經理劉春亮介紹，這款售價158.8萬元的車型搭載了雙模混合動力系統。
該系統主要由6.0L V8VORTEC全鋁智能高效發動機、EVT電子無級變速箱和300V鎳氫電池組成。其中，6.0L V8 VORTEC全鋁V型8缸發動機的最大馬力為332馬力（248千瓦），峰值扭矩為498牛米/4100轉/分。電動驅動部分是兩個83千瓦的驅動電機，使汽車在8.7秒內從0加速到60英里/小時。
從表面上看，混合動力escalade與普通escalade的區別在于外觀上有幾個“H”標記，但除此之外，當你打開escalade發動機時，你會發現它的6.0升V8發動機旁邊有一個混合動力控制部件。凱迪拉克escalade雙模混合動力車在城市道路上行駛可節省高達40%的油耗，綜合路況下每百公里油耗僅為11.2升，被稱為全尺寸豪華SUV中的“綠巨人”。
據劉春亮介紹，經過四年的成功，2012年新款凱迪拉克“V Lab動力體驗日”將于9月22-23日在濱州汽車總站東廣場拉開帷幕。屆時，來自海外的專業賽車手將現場教授凱迪拉克的全球試駕體驗課程，讓車迷們深刻感受凱迪拉克SIDI智能直噴發動機、MRC電磁主動感應懸架等行業領先技術帶來的極致操控性能，伺服電子速度轉向系統和StabiliTrak電子車身穩定系統。
（編輯/李燕郊）
據《日本經濟新聞》9月23日報道，豐田將擴大混合動力車HV產能。預計該公司今年的混合動力車產量將達120萬輛，有望增至去年的2倍。明年”卡羅拉”將增加混合動力車車型。
1900/1/1 0:00:00全國六個城市電動汽車示范運行工作至今已走過兩年，取得一定的進展，各地探索了不同的運營模式，示范運行也促進了各電動汽車企業的產品研發和上市的步伐。
1900/1/1 0:00:00”坐著這天然氣的新公交車，柴油味都沒有了，真舒服。”昨日，家住浦陽鎮的王女士，坐在前不久剛剛投入使用的742路天然氣公交車上，感覺特別開心。
1900/1/1 0:00:00挪威駐華大使館商務參贊陶朗睿2011年，挪威最后一家電動汽車制造商ElBilNorge宣布破產。自此，這個北歐國家成為了國外電動汽車品牌的”專屬”競技場。
1900/1/1 0:00:00日產汽車公司近日稱，基于NV200緊湊型面包車打造的電動版eNV200已經成功完成所有測試，將于2013年第二季度進入量產階段。
1900/1/1 0:00:002012CIAPE中國新能源汽車展將于10月26日在京開幕。
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