由于混合動力汽車繼承了傳統的車用發動機技術，其電動驅動技術隨著未來汽車技術的發展具有可擴展性。上海交通大學汽車工程研究院副院長尹成良日前提醒，在發展混合動力的過程中，動力系統要朝著平臺化、系統化的新設計方向發展。
中國與發達國家的差距在于動力系統、底盤結構和儲能系統缺乏平臺化。“真正面向市場銷售的汽車，絕對沒有單獨的電機，沒有單獨的發動機，必須是一個全新平臺的全新設計，這就是動力系統集成的平臺。”尹成良說，“還有一個全新的底盤。現在沒有一個是在傳統汽車上改裝的，但在中國這樣做的并不多。實現平臺化是電動汽車未來發展的出路。
（編輯/李燕郊）由于混合動力汽車繼承了傳統的車機技術，其電驅動技術隨著未來汽車技術的發展具有可擴展性。上海交通大學汽車工程研究院副院長尹成良日前提醒，在發展混合動力的過程中，動力系統要朝著平臺化、系統化的新設計方向發展。
中國與發達國家的差距在于動力系統、底盤結構和儲能系統缺乏平臺化。“真正面向市場銷售的汽車，絕對沒有單獨的電機，沒有單獨的發動機，必須是一個全新平臺的全新設計，這就是動力系統集成的平臺。”尹成良說，“還有一個全新的底盤。現在沒有一個是在傳統汽車上改裝的，但在中國這樣做的并不多。實現平臺化是電動汽車未來發展的出路。
（編輯/李燕郊）
標簽：
臭氧老化試驗箱適用于非金屬材料和橡膠制品的老化龜裂試驗。
1900/1/1 0:00:00圖為法國雷諾公司電動汽車項目負責人BatriceFoucher女士根據法國媒體報道，當地時間2012年9月23日，
1900/1/1 0:00:00昨日作者從珠海市公交巴士公司獲悉，該公司今年購置的首批50輛LNG液化天然氣公交車輛已經抵達珠海，將在國慶期間投入使用，按照珠海市政府的要求，今年將新增400輛的LNG公交，
1900/1/1 0:00:00日前，國家四部委聯合發文擴大混合動力公交車推廣，宣布將采取總量控制的方式，推廣30005000輛混合動力公交車。
1900/1/1 0:00:009月中旬前后，多場電動汽車相關會議和論壇接連召開。期間，國家電網新一輪2900個充電站建設規劃也浮出水面。
1900/1/1 0:00:00據《日本經濟新聞》9月23日報道，豐田將擴大混合動力車HV產能。預計該公司今年的混合動力車產量將達120萬輛，有望增至去年的2倍。明年”卡羅拉”將增加混合動力車車型。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航