搖號購買混合動力車型 究竟有多少選擇？

隨著廣州市《中小客車調控管理試行辦法》（以下簡稱《辦法》）的正式出臺，新能源汽車得到了大力支持。雖然不能直接上牌，但它們已經獲得了10%的增量指標，全年有1.2萬個上牌指標，將高于普通車型。

市場上唯一成熟的車型

然而，對于普通消費者相對陌生的新能源汽車來說，廣州市場有多少新能源汽車符合政策要求？消費者必須選擇多少型號？哪些型號比較成熟？這些新能源汽車目前的銷量和市場表現如何？

本周，筆者參觀了廣州汽車市場。據了解，目前有12款混合動力車型符合廣州市的政策。但由于部分車型尚未上市、停產、尚未到店銷售，目前市場上只有3款車型正常銷售。

成熟車型只有凱美瑞尊瑞

根據《辦法》，在全市中小客車一年內12萬個增量指標中，1.2萬個指標分配給節能和新能源汽車，采用搖號方式分配。根據獲得的新能源汽車增量指標，必須符合工業和信息化部《節能與新能源汽車示范應用推薦車型目錄》中所列的新能源中小客車和混合動力中小客車。此外，車輛登記后，市財政將按照每輛車1萬元的標準給予補貼。

根據《辦法》對搖號指標的配置，每月新增指標1200個，中簽率將遠高于普通車型。然而，面對高勝率的誘惑，廣州消費者能選擇多少款混合動力車？

據了解，從“節油率”來看，今年7月公布的35批《推廣目錄》共有20款混動車型，包括中國尊馳混動、中國俊杰FRV混動、別克君越EASupport-A、奇瑞A5混動、東風風神S30混動、凱美瑞尊瑞混動、廣汽傳祺混動、上汽榮威750混動等，根據節油率超過20%的要求，排除了8款車型，只有12款車型符合要求，包括長安智享混動、陸風混動、凱美瑞尊銳、中華駿捷FRV混動、比亞迪F3DM等。

根據工信部的分類，新能源汽車分為啟動、發展和成熟三個不同的技術階段。最初的產品仍處于初步研究階段。處于開發階段的產品以純電動汽車為代表，純電動汽車只是初步工業化。成熟的產品以使用鎳氫電池的混合動力乘用車為代表。技術原理的實現路徑清晰，產品技術和生產技術成熟，進入批量生產階段。在符合要求的12款車型中，F3DM、傳祺混合動力、君越eAssist和搭載鋰離子電池的榮威750混合動力都被政府定義為“發展期”。被定義為技術“成熟階段”的產品只有七款車型，包括混合動力凱美瑞、長安捷訊混動和智享混動，以及江鈴陸風時尚混動。

不過，在這12款車型中，傳祺混動、智享混動和江鈴陸風混動并未上榜。長安捷訊混動因銷量不佳已停產，因凱美瑞混動三款車型升級，只剩下凱美瑞尊瑞。此外，比亞迪F3DM尚未在廣州銷售，中華駿捷FRV混合動力是在生產車上改裝的，主要面向行業客戶，市場上基本沒有銷售。因此，市場上只銷售凱美瑞尊瑞、君越eAssist和上汽榮威750Hybrid。市場上只有一款在售且處于成熟階段的車型，那就是凱美瑞尊瑞。

此外，在市場上賣得很好的雷克薩斯CT200h和一汽豐田的主要混合動力車型新普銳斯的節油效果都在20%以上，但由于未列入工信部的《推廣目錄》，暫時無法享受廣州市政府的各項優惠政策，他們還沒有進入新能源汽車的綠色通道。

……

brid市場爭奪“熱啟動”

目前，隨著《辦法》的最終發布，廣州汽車市場對混合動力車型的爭奪已經逐漸開始。

“我們也在想方設法推廣君越eAssist混合動力，讓大家了解君越混合動力車型，并借助政策東風開拓君越混合車型市場。從廣州政策來看，每年有1.2萬輛車，這基本上意味著購買新能源汽車沒有太大問題。別克經銷商的市場經理廣州方面表示，由于之前消費者對混合動力車不是很感興趣，市場表現也很一般，終端只有5000多元的優惠。目前，具體的搖號尚未公布，如何補貼政策的細節也尚未公布。因此，市場上真正購買混合動力車型的消費者數量并沒有顯著增加。然而，盡管混合動力車型的受歡迎程度并沒有得到很大提高，但各家公司都加大了對混合動力車型宣傳力度，并將混合動力車型優勢介紹給了消費者。其中，廣州瑞華悅通加大了對別克君越eAssist混合動力的宣傳力度。

廣豐一家商店的工作人員說， “事實上，凱美瑞尊瑞的細則在7月份國家公布后，可以說直到8月份該車才全面上市。看車的人很多，大多數人都是先來店里了解該車的具體信息的。如果你買了它，你還得看彩票號碼。目前沒有偏好因為政府給予了政策支持，每輛車補貼1萬元，所以這種車型的價格很高。不過，該店給消費者算了一筆賬：凱美瑞尊瑞與汽油版僅差3.5萬元。享受1萬元補貼后，購車成本下降了1萬元，差額僅為2.5萬元。兩年內節省的石油可以彌補差額。補貼大大提高了凱美瑞尊瑞的性價比，遠超中高端車和入門級豪華車的汽油版。這款車型采用了世界上最先進的豐田混合動力技術，高貴而便宜，這讓“汽車夢”和“混合動力夢”從未如此接近廣州市民。"

事實上，廣汽豐田（微博）將從細則的公布開始加大對混合動力的推廣力度。從制造商的角度來看，由于長安捷訊混動已經停產，智享混動和江鈴陸風混動尚未上市，事實上，廣州市民只能選擇三款混動凱美瑞車型。經過今年的換代，目前在售的混合動力凱美瑞尊瑞成為唯一的可選車型。

相關型號

凱美瑞尊瑞

功率：2.5升發動機+電機+鎳氫電池

價格：25.98-32.98萬元

新款凱美瑞尊瑞采用2.5升四缸汽油發動機，最大輸出158PS，并配備143PS電機。美國環保局已將其在100公里城市中的油耗校準為5.5升，在高速道路條件下的油耗為6.0升。值得一提的是，尊瑞首次引入了EV純電動駕駛模式，電池續航時間約為2.6公里。負責混合動力版本的動力傳動的是CVT變速器。此外，凱美瑞尊瑞混合動力車型配備了BSM盲區監測系統、TPWS胎壓監測、PCS預碰撞系統和ACC自動巡航系統。在售價方面，凱美瑞尊瑞與汽油版車型僅相差3.5萬元。享受1萬元補貼后，購車成本下降了1萬元，差額僅為2.5萬元。

廣汽豐田為其混合動力電池推出了業內罕見的“8年或20萬公里”長保修服務，以避免對汽車的擔憂。在廣州市場，專門為該有限品牌推出了獨家服務。消費者可以致電或訪問廣州汽車豐田4S店，尋求混合動力汽車的技術和政策分析，4S店將提供購買程序指導和搖號登記代理等一站式服務。消費者只需要去商店，就可以享受到專人、專業、親密的整個服務。

榮威750Hybrid

功率：1.8T發動機+高壓電機。

價格：23.68萬元

作為上汽集團的首款新能源汽車，榮威750混合動力轎車于去年正式上市。它被修改了……

d來自榮威750 1.8T5AT平臺，屬于中度混合動力轎車，其節油效果達到20%。在車身尺寸方面，榮威750混動的長寬高分別為4865毫米/1765毫米/1422毫米。加長的車身設計為乘客提供了充足的駕駛空間。軸距也達到了2849毫米。最大的亮點是榮威750Hybrid是一款由1.8升渦輪增壓發動機和20kW電動機組成的混合動力系統。其中，1.8T發動機的最大功率為118千瓦，最大扭矩為215牛米；

電機的最大功率為20kW，最大扭矩為60Nm。后備廂的磷酸鐵鋰電池來自美國著名的A123公司，電池保修期達到5年10萬公里。

目前，上汽在廣州的三家經銷商中，只有廣州美環銷售榮威750混合動力車，店內有現車，但暫時沒有優惠。

君越電子助理

功率：2.4L發動機+15kW電機。

價格：26.59萬-28.59萬元

君越eAssist混合動力車于去年8月正式上市。在動力系統方面，君越eAssist采用2.4LSIDI智能直噴發動機，獨立布置直噴導軌，精確控制空燃比，并配備了一臺15kW的電機，該電機安裝在發動機缸體旁邊，可為發動機提供15.3kW的最大功率和65Nm的輔助功率。至于電池，采用了115V高性能鋰電池，這是同類車型中唯一的混合動力汽車。其功率密度是鎳氫電池的兩倍，自放電速率小于鎳氫電池自放電速率的1/20。在相同功率下，重量約為普通鎳氫電池的1/5。循環壽命長，在10年和24萬公里內不需要更換整車。

（編輯/李燕郊）隨著廣州市《中小客車調控管理試行辦法》（以下簡稱《辦法》）的正式出臺，新能源汽車得到了極大的支持。雖然不能直接上牌，但它們已經獲得了10%的增量指標，全年有1.2萬個上牌指標，將高于普通車型。

市場上唯一成熟的車型

然而，對于普通消費者相對陌生的新能源汽車來說，廣州市場有多少新能源汽車符合政策要求？消費者必須選擇多少型號？哪些型號比較成熟？這些新能源汽車目前的銷量和市場表現如何？

本周，筆者參觀了廣州汽車市場。據了解，目前有12款混合動力車型符合廣州市的政策。但由于部分車型尚未上市、停產、尚未到店銷售，目前市場上只有3款車型正常銷售。

成熟車型只有凱美瑞尊瑞

根據《辦法》，在全市中小客車一年內12萬個增量指標中，1.2萬個指標分配給節能和新能源汽車，采用搖號方式分配。根據獲得的新能源汽車增量指標，必須符合工業和信息化部《節能與新能源汽車示范應用推薦車型目錄》中所列的新能源中小客車和混合動力中小客車。此外，車輛登記后，市財政將按照每輛車1萬元的標準給予補貼。

根據《辦法》對搖號指標的配置，每月新增指標1200個，中簽率將遠高于普通車型。然而，面對高勝率的誘惑，廣州消費者能選擇多少款混合動力車？

據了解，從“節油率”來看，今年7月公布的35批《推廣目錄》共有20款混動車型，包括中國尊馳混動、中國俊杰FRV混動、別克君越EASupport-A、奇瑞A5混動、東風風神S30混動、凱美瑞尊瑞混動、廣汽傳祺混動、上汽榮威750混動等，根據節油率超過20%的要求，排除了8款車型，只有12款車型符合要求，包括長安智享混動、陸風混動、凱美瑞尊銳、中華駿捷FRV混動、比亞迪F3DM等。

根據工信部的分類，新能源汽車分為啟動、發展和成熟三個不同的技術階段。最初的產品仍處于初步研究階段。處于開發階段的產品以純電動汽車為代表，純電動汽車只是初步工業化。成熟的產品以使用鎳氫電池的混合動力乘用車為代表。技術原理的實現路徑清晰，產品技術和生產技術成熟，進入批量生產階段。在符合要求的12款車型中，F3DM、，……

環祺混合動力、君越eAssist和搭載鋰離子電池的榮威750混合動力都被政府定義為“發展期”。被定義為技術“成熟階段”的產品只有七款車型，包括混合動力凱美瑞、長安捷訊混動和智享混動，以及江鈴陸風時尚混動。

不過，在這12款車型中，傳祺混動、智享混動和江鈴陸風混動并未上榜。長安捷訊混動因銷量不佳已停產，因凱美瑞混動三款車型升級，只剩下凱美瑞尊瑞。此外，比亞迪F3DM尚未在廣州銷售，中華駿捷FRV混合動力是在生產車上改裝的，主要面向行業客戶，市場上基本沒有銷售。因此，市場上只銷售凱美瑞尊瑞、君越eAssist和上汽榮威750Hybrid。市場上只有一款在售且處于成熟階段的車型，那就是凱美瑞尊瑞。

此外，在市場上賣得很好的雷克薩斯CT200h和一汽豐田的主要混合動力車型新普銳斯的節油效果都在20%以上，但由于未列入工信部的《推廣目錄》，暫時無法享受廣州市政府的各項優惠政策，他們還沒有進入新能源汽車的綠色通道。

混合動力市場爭奪“熱啟動”

目前，隨著《辦法》的最終發布，廣州汽車市場對混合動力車型的爭奪已經逐漸開始。

“我們也在想方設法推廣君越eAssist混合動力，讓大家了解君越混合動力車型，并借助政策東風開拓君越混合車型市場。從廣州政策來看，每年有1.2萬輛車，這基本上意味著購買新能源汽車沒有太大問題。別克經銷商的市場經理廣州方面表示，由于之前消費者對混合動力車不是很感興趣，市場表現也很一般，終端只有5000多元的優惠。目前，具體的搖號尚未公布，如何補貼政策的細節也尚未公布。因此，市場上真正購買混合動力車型的消費者數量并沒有顯著增加。然而，盡管混合動力車型的受歡迎程度并沒有得到很大提高，但各家公司都加大了對混合動力車型宣傳力度，并將混合動力車型優勢介紹給了消費者。其中，廣州瑞華悅通加大了對別克君越eAssist混合動力的宣傳力度。

廣豐一家商店的工作人員說， “事實上，凱美瑞尊瑞的細則在7月份國家公布后，可以說直到8月份該車才全面上市。看車的人很多，大多數人都是先來店里了解該車的具體信息的。如果你買了它，你還得看彩票號碼。目前沒有偏好因為政府給予了政策支持，每輛車補貼1萬元，所以這種車型的價格很高。不過，該店給消費者算了一筆賬：凱美瑞尊瑞與汽油版僅差3.5萬元。享受1萬元補貼后，購車成本下降了1萬元，差額僅為2.5萬元。兩年內節省的石油可以彌補差額。補貼大大提高了凱美瑞尊瑞的性價比，遠超中高端車和入門級豪華車的汽油版。這款車型采用了世界上最先進的豐田混合動力技術，高貴而便宜，這讓“汽車夢”和“混合動力夢”從未如此接近廣州市民。"

事實上，廣汽豐田（微博）將從細則的公布開始加大對混合動力的推廣力度。從制造商的角度來看，由于長安捷訊混動已經停產，智享混動和江鈴陸風混動尚未上市，事實上，廣州市民只能選擇三款混動凱美瑞車型。經過今年的換代，目前在售的混合動力凱美瑞尊瑞成為唯一的可選車型。

相關型號

凱美瑞尊瑞

功率：2.5升發動機+電機+鎳氫電池

價格：25.98-32.98萬元

新款凱美瑞尊瑞采用2.5升四缸汽油發動機，最大輸出158PS，并配備143PS電機。美國環保局已將其在100公里城市中的油耗校準為5.5升，在高速道路條件下的油耗為6.0升。值得一提的是，尊瑞簡介……

首次采用d EV純電動駕駛模式，電池壽命約為2.6公里。負責混合動力版本的動力傳動的是CVT變速器。此外，凱美瑞尊瑞混合動力車型配備了BSM盲區監測系統、TPWS胎壓監測、PCS預碰撞系統和ACC自動巡航系統。在售價方面，凱美瑞尊瑞與汽油版車型僅相差3.5萬元。享受1萬元補貼后，購車成本下降了1萬元，差額僅為2.5萬元。

廣汽豐田為其混合動力電池推出了業內罕見的“8年或20萬公里”長保修服務，以避免對汽車的擔憂。在廣州市場，專門為該有限品牌推出了獨家服務。消費者可以致電或訪問廣州汽車豐田4S店，尋求混合動力汽車的技術和政策分析，4S店將提供購買程序指導和搖號登記代理等一站式服務。消費者只需要去商店，就可以享受到專人、專業、親密的整個服務。

榮威750Hybrid

功率：1.8T發動機+高壓電機。

價格：23.68萬元

作為上汽集團的首款新能源汽車，榮威750混合動力轎車于去年正式上市。它由榮威750 1.8T5AT平臺改裝而成，屬于中度混合動力轎車，節油效果達到20%。在車身尺寸方面，榮威750混動的長寬高分別為4865毫米/1765毫米/1422毫米。加長的車身設計為乘客提供了充足的駕駛空間。軸距也達到了2849毫米。最大的亮點是榮威750Hybrid是一款由1.8升渦輪增壓發動機和20kW電動機組成的混合動力系統。其中，1.8T發動機的最大功率為118千瓦，最大扭矩為215牛米；電機的最大功率為20kW，最大扭矩為60Nm。后備廂的磷酸鐵鋰電池來自美國著名的A123公司，電池保修期達到5年10萬公里。

目前，上汽在廣州的三家經銷商中，只有廣州美環銷售榮威750混合動力車，店內有現車，但暫時沒有優惠。

君越電子助理

功率：2.4L發動機+15kW電機。

價格：26.59萬-28.59萬元

君越eAssist混合動力車于去年8月正式上市。在動力系統方面，君越eAssist采用2.4LSIDI智能直噴發動機，獨立布置直噴導軌，精確控制空燃比，并配備了一臺15kW的電機，該電機安裝在發動機缸體旁邊，可為發動機提供15.3kW的最大功率和65Nm的輔助功率。至于電池，采用了115V高性能鋰電池，這是同類車型中唯一的混合動力汽車。其功率密度是鎳氫電池的兩倍，自放電速率小于鎳氫電池自放電速率的1/20。在相同功率下，重量約為普通鎳氫電池的1/5。循環壽命長，在10年和24萬公里內不需要更換整車。

（編輯/李燕郊）

標簽：凱美瑞君越榮威豐田長安

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